smukly_joe - Wto Lis 04, 2008 17:21 Temat postu: [R75] Dławi się Już pisałem na forum,ze po krótkim postoju samochód kręcił rozrusznikiem ale nie palił po kilku próbach pozostawiłem go, po około 15 min ponownie spróbowałem i zapalił bez problemu - nie wiem co to za przyczyna? ale teraz 2 problem: podczas wyprzedzania po przekroczeniu 3,5 tys (bieg 5) obrotów silnik zachowuje się tak jakby nie dostawał odpowiedniej ilości paliwa, spróbowałem na niższych biegach - ten sam problem, także około 3,5 tys czemu się tak dusi skoro nie było tego wcześniej. filtry wymieniałem 2 m-ce temu. PS: turbina załącza się prawidłowo. do 3,5 ty jest wszystko prawidłowo czy ten 1 problem mógł to wywołać - czy coś się po prostu "zwaliło" se7en86 - Wto Lis 04, 2008 17:23 1 powód to czujnik położenia wału korbowego ( chyba tak to się pisze ). Poszukaj tego na forum bo dużo o tym było. A co powyżej 3500 to szczerze aż tak nie jeżdżę, bo głównie do 3000 jeździe. No i w sumie patrząc na to że 2000 mam przy 100km/h to przy 3500 na 5 biegu będzie około 160-70, i tutaj już silnik CDT 116PS raczej mocno nie będzie ciągnął. smukly_joe - Wto Lis 04, 2008 17:34
bez problemow jechalem nim więcej i nie bylo tego typu problemu;/ i boje sie ze przez to
mogło sie cos nabroić [ Dodano: Wto Lis 04, 2008 17:49 ] ale czemu tak sie dzieje na kazdym biegu 2,3 itd. 3,5 tys i zaczyna sie problem moze tak szybko sie nie jezdzi ale to zaczyna byc irytujące 
Dam-Kam - Wto Lis 04, 2008 18:42 polecam ten temat http://forum.roverki.eu/v...%BFej+obrot%F3w myślę że powinienieś znależć tam odpowiedz 
Rowan - Wto Lis 04, 2008 18:44 smukly_joe, ja bym sprawdził EGR, takie objawy czasem występują, ale jeśli piszesz, że tak jakby paliwa nie dostawał, to zawór regulacji wysokiego ciśnienia bym sprawdził. mimo66 - Wto Lis 04, 2008 18:46 Miałem kiedyś Mazdę 626 2000D. Objawy podobne, przy pewnej liczbie obrotów silnik się dławił. Przyczyna:Nie szczelny filtr paliwa. Rada: Sprawdź rano czy pod samochodem nie masz małej plamki ropy. 
smukly_joe - Wto Lis 04, 2008 18:57 gdzie znajduje sie czujnik wału krobowego i walek rozrządu Dam-Kam - Wto Lis 04, 2008 19:06 nie wału kobrowego tylko wałka rozrządu  jak sciagniesz pokrywe to po lewej stronie na "końcu silnika". Kurka nie jestem u siebie na kompie i nie mam zdjęć ale chyba Rowan gdzieś w innym temacie zamieszczał. EGR raczej odpada, jak sie zamyka i do 3500 jest dobrze to potem nie ma prawa sie otworzyc.
smukly_joe - Sro Lis 05, 2008 19:55 kupiłem filtr paliwa i miałem problem z montażem mechanik zeby go zamontowac wyją uszczelnke wewnętrzną - czy moze sie on zapowietrzac jaki jest symbol oryginalnego?? [ Dodano: Czw Lis 20, 2008 17:17 ] czy ktoś wie jakie jest 7 cyfr na czujniku walu korbowego bo niemoge sie dogadac ze sprzedawca ktory wlasnie odemnie ich wymaga. [ Dodano: Czw Lis 20, 2008 17:29 ] czy ktoś wie jakie jest 7 cyfr na czujniku walu korbowego bo niemoge sie dogadac ze sprzedawca ktory wlasnie odemnie ich wymaga. [ Dodano: Pią Lis 21, 2008 19:42 ] bo moj stary numer jest przykładowo taki: BMW 2249320F |
