renia75 - Nie Lis 30, 2008 16:02 Temat postu: [R75] Licznik nie działa Bardzo was proszę o pomoc.! Mam od miesiaca Rover 75 2,0 CDT i licznik mi nie działa.Mechanicy chca rozbierac skrzynie biegow.Co mam począć.?To jest chyba elektroniczna sprawa.samochod jest z 2003r. [ Dodano: Nie Lis 30, 2008 17:42 ]  Bardzo proszę, dajcie mi jakąś radę bo mnie mechanik ograbi.... .
cabriolecik - Nie Lis 30, 2008 19:05 A czasem tylnego zawieszenia nie chcą Ci zdemontować? Szukaj kogoś od naprawy liczników. Można oczywiście sprawdzić czy sygnał podaje z impulsatora. Tam jest zapewne kontaktron. Podlewaruj koło, miernik do ręki i heja. A jak nie kumasz wogóle tematu to podjedź do pierwszego lepszego elektryka i Ci sprawdzi czy sygnał podaje z impulsatora. I będzie wiadomo czy to licznik. renia75 - Nie Lis 30, 2008 19:15 Szkoda,ja nawet nie potrafie podlewarować koła.! 
sTERYD - Nie Lis 30, 2008 23:19 renia75, w R75 licznik nie ma nic wspólnego ze skrzynią biegów... bieże on informacje od czujników ABS z prawej strony... nie świeci Ci się kontrolka ABSu przypadkiem 
renia75 - Pon Gru 01, 2008 22:03 swieci sie ta kontrolka,przetarty jest jeden kabel od ABS-u,moze to jest to ? wild_weasel - Pon Gru 01, 2008 22:05 Panie moderatorze sTERYDzie, może by tak ten wątek z 75 do nowego tematu wydzielić? 
sTERYD - Pon Gru 01, 2008 23:49 Panie Moderatorze wild_weasel, mówisz-masz 
zachodzi spore ryzyko, że to właśnie tutaj jest problem... kostas - Wto Gru 02, 2008 10:51 A licznik nie bierze przypadkiem danych z alternatora? u mnie w r416 jak mi sie raz spalil alternator to nie dzialal licznik oraz obrotomierz. Nie świeci się kontrolka, że brak ładowania na desce rozdzielczej? sTERYD - Wto Gru 02, 2008 10:53
zaiste dziwne rzeczy prawisz 
Brt - Wto Gru 02, 2008 10:57 Były auta, że obrotomierz brał sygnał z alternatora, ale prędkościomierza to napewno nie dotyczy Jedynie co, to spadek napięcia w instalacji mógł spowodować brak wskazań zegarów na desce i chyba dokładnie tak to działa - przypominając sobie ostatnie przygody Walkie i Kajetana
[ Dodano: Wto Gru 02, 2008 10:58 ]
To na 99,9% jest to  połącz, zaizoluj i wypij browara z radości 
Rowan - Wto Gru 02, 2008 14:59 Tak jest. To sprawdzone, jak padnięty jest czujnik ABS, albo jest przetarty kabel, to trzeba go wymienić, tak będzie najlepiej. Doraźny jest sposób połączenia i zaizolowania. SyntaX - Wto Gru 02, 2008 15:24 Z izolacją to nie bardzo bo jest pomiar oporu na czujniku, w ten sposób komputer sprawdza poprawność działania czujnika.
Akurat 75 ma trochę pokopane z elektryką. Rowan - Wto Gru 02, 2008 15:25 No właśnie, trzeba wymienić. Brt - Wto Gru 02, 2008 15:31 W R200 czujnik ma pomiedzy 1 a 2 komy wiec nawet niewielki wzrost rezystancji na łaczeniu spowoduje pomijalnie mały błądf w odczycie. Oczywiście wymienić najlepiej, ale doraźnie można skręcić i zaizolować. Powinno zadziałać. Sprawdzone nie tylko w Roverku
PHJOWI - Wto Gru 02, 2008 17:51 prawy przedni albo tylny do wymiany czujnik i po problemie. ENU - Wto Gru 02, 2008 22:37 raczej przedni bo na sniegu bez ESP to licznik szaleje
renia75 - Sro Gru 03, 2008 12:32 A ILE MOZE KOSZTOWAC TAKI CZUJNIK ABS ? I CZY POWINNAM WYMINIC JEDEN CZY DWA PRZEDNIE CZUJNIKI? jAK ONE WYGLADAJA? PHJOWI - Sro Gru 03, 2008 12:37 koszt nowego czujnika to max 180zł wymienia się tylko uszkodzonego. Rowan - Sro Gru 03, 2008 14:32
W R75 nie było ESP.  
ENU - Czw Gru 04, 2008 08:27
racja miało być ETC
Rowan - Czw Gru 04, 2008 14:51 Wystarczy napisać TC, albo jak już to ASR. |
