Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Zimny klekocze jak traktor funfel - Pią Gru 19, 2008 19:31 Temat postu: [R620] Zimny klekocze jak traktor cos jest nie tak czy tam ma byc? Ostatnio jezdze z kumplem i jego audi80 rocznik chyba 95 lub okolo, nie pytalem, przebieg prawie taki sam jak moj, ale chodzi jakos inaczej, tak ciszej. Mowil ze jezdzil kiedys golfem i tez tak klekoczal jak moj. ustawienie kąta wtrysku cos pomoze? czy moze cos innego? Pozdrawiam. NEOSSS - Pią Gru 19, 2008 19:34 funfel, przy klekowatniu leci dymek... Kazdy diesel zimny chodzi jak traktor... Szczegolnie silnik Roverkowy funfel - Pią Gru 19, 2008 19:39 Rano jak odpalam samochod pod blokiem to pewnie nie jednego obudzilem;] no ale, jak tak ma byc to dobrze. A mam jeszcze jedno pytanie.. akumulator ladowalem jakis miesiac temu, na poczatku odpalal bardzo dobrze, po ladowaniu.. a teraz juz trzeba krecic troche rozrusznikiem zanim odpali zimny. akumulator ma juz 3 lata i nei wiem czy akumulator juz nie dziala jak powinien czy moze swiece, bo swiec odkad kupilem to nie wymienialem, jutro kupie i wymienie.. moze cos pomoze, a te swiece to mozna samemu wymienic czy trzeba komus to oddac ? filo - Pią Gru 19, 2008 19:41 NEOSSS napisał/a: Kazdy diesel zimny chodzi jak traktor... Szczegolnie silnik Roverkowy W moim klekocie jakoś nie słyszę różnicy między zimnym a ciepłym... NEOSSS napisał/a: przy klekowatniu leci dymek... Fakt-przez jakiś czas delikatnie kopci, wręcz minimalnie. Chwile się nagrzeje i już nie kopci. [ Dodano: Pią Gru 19, 2008 19:44 ] funfel napisał/a: a te swiece to mozna samemu wymienic czy trzeba komus to oddac ? Sam wymieniłem trzy bo do czwartej trzeba podobno pompę zrzucać. Na trzech też łądnie pali a były silniki tylko z trzema świecami żarowymi... funfel napisał/a: akumulator ladowalem jakis miesiac temu, na poczatku odpalal bardzo dobrze, po ladowaniu.. a teraz juz trzeba krecic troche rozrusznikiem zanim odpali zimny. akumulator ma juz 3 lata i nei wiem czy akumulator juz nie dziala jak powinien czy moze swiec Obstawiał bym świece. No i chłodniej się zrobiło,zwłaszcza,że nie garażujesz skoro napisałeś funfel napisał/a: Rano jak odpalam samochod pod blokiem funfel - Pią Gru 19, 2008 19:48 no niestety nie garazuje, a czasami stoi nieruszany przez pare dni. Wiem ze z tą jedną jest problem, ale jak da sie samemu wymienic to jutro bede probowal. Pozdrawiam. filo - Pią Gru 19, 2008 19:53 Da się samemu ale parę rzeczy "przeszkadza". I te małe nakrętki,chyba na klucz 6 lub 7 łatwo zgubić. funfel - Sob Gru 20, 2008 10:14 Mozecie mi podpowiedziec jak mam sie zabrac za wymiane tych świec? Bylem w citroenie zapytac, to koles mi powiedzial 80zł za wymiane:| to ja prawie tyle za swiece dalem. Tak więc, jak ktos ma czas i sie orientuje to proszę o jakieś male faq Pozdrawiam. zapal - Sob Gru 20, 2008 10:33 ja mam benzyne i tez klekocze na swoj sposob i to glosno jak sie grzeje:D wiec to norma Tomi - Sob Gru 20, 2008 10:42 filo napisał/a: NEOSSS napisał/a: Kazdy diesel zimny chodzi jak traktor... Szczegolnie silnik Roverkowy W moim klekocie jakoś nie słyszę różnicy między zimnym a ciepłym... Widocznie nie znasz swojego samochodu. Przy uruchomieniu zimnego silnika zmienia się kąt wtrysku na pompie (takie "dieselowskie ssanie"), które ułatwia rozruch zimnego silnika. Silnik bardziej klekocze i ma taki twardszy dźwięk... jednak nie jest to aż tak drastyczna różnica, że budzisz sąsiadów. Brt - Sob Gru 20, 2008 10:48 funfel napisał/a: Mozecie mi podpowiedziec jak mam sie zabrac za wymiane tych świec? Odkręcasz najpierw wszystkie połaczenia elektryczne świec (kluczyk 6-7) a póxniej odkręcasz kolejno swiece. Najlepiej mieć klucz nasadowy (są takie przedłuzane końcówki koniecznie 6 a nie 12 kątna) dobrze popsikac najpierw jakimś "ułatwiaczem odkręcania" i modlić się, żeby nic się nie urwało jak nie idzie, to czasem warto znowu trochę wkręcić i spowrotem wykrecać (tak na rozruszanie połączenia). Jak już wykręcisz, to póxniej wkręcasz nowe (podobno jest jakiś smar, który zapobiega póxniejszym problemom z odkręcaniem) zakładasz kabelki elektryczne i wymienione filo - Sob Gru 20, 2008 11:01 Tomi napisał/a: Widocznie nie znasz swojego samochodu. Możliwe-nikt nie wie wszystkiego... Tomi napisał/a: Przy uruchomieniu zimnego silnika zmienia się kąt wtrysku na pompie (takie "dieselowskie ssanie"), które ułatwia rozruch zimnego silnika. Coś mi sie kiedyś obiło o uszy takiego. Zawsze sie przyda dodatek do wiedzy... Tomi napisał/a: Silnik bardziej klekocze i ma taki twardszy dźwięk... Nie słyszę właśnie tej różnicy.Chyba,że jest tak minimalna,że człowiek nie zwraca na to uwagi. funfel - Sob Gru 20, 2008 11:40 Poleglem juz na wstępie:) ktora to świeca? Obstawiam ze to bramka nr 7? myslalem ze są 4.. NEOSSS - Sob Gru 20, 2008 11:50 funfel, na zdjeciu jest wtryskiwacz, ponizej jego patrz... 7 to świeca... Radziłbym Ci zostawić te świece w spokoju i sprawdzić najpierw na któtko czy pobierają prąd, zrobisz sobie ładny koszt jak je ukręcisz w głowicy!!!!!! sTERYD - Sob Gru 20, 2008 11:50 na zdjęciu jest wtryskiwacz, a świeca to na rysunku 7 filo - Sob Gru 20, 2008 12:32 funfel napisał/a: myslalem ze są 4.. Bo są (lub 3). [ Dodano: Sob Gru 20, 2008 12:37 ] Nie jestem pewien ale to chyba taka sama głowica. Albo przynajmniej podobna. Na żółto masz zaznaczone miejsce wkręcenia świec. A na aucie jak to wygląda to zobacz pod maskę. Powodzenia przy wymianie.