anecia-77 - Nie Gru 21, 2008 16:10 Temat postu: [R416] Kontrolka oleju się żarzy... Witam.W ostatnim czasie moje autko zaczyna doprowadzać mnie do łez..Trzy miesiące temu HGF a teraz kontrolka oleju się świeci nie jest to cały czas tylko raz sie świeci po czym gasnie i tak w kólko.Moje pytanie brzmi:Cóż się znowu stało???Jakich kosztów naprawy moge się spodziewać??? Pozdrawia wyczerpana nerwowo Aneta.. [ Dodano: Nie Gru 21, 2008 16:18 ] Ah, zapomniałam dodać, że po odpaleniu auta starsznie głośno pracuje jakby coś stukało w silniku... sTERYD - Nie Gru 21, 2008 17:09 a olej to w silniku jest 
wygląda na to jakby było mało oleju... bardzo mało 
kadzaf - Nie Gru 21, 2008 18:27 dobrze by było załozyc gdzies czujnik zegarowy (np wkrecic go w miejsce czujnika oleju albo dodatkowo) wtedy wiadomo by było jakie cisnienie oleju ma silnik 
anecia-77 - Nie Gru 21, 2008 20:08 Na minimum ale był.. kasjopea - Nie Gru 21, 2008 20:14 ale dolany już? i co dalej się świeci? PTE - Pon Gru 22, 2008 13:03 Może panewki "się skończyły". anecia-77 - Pon Gru 22, 2008 17:39 Odebrałam auto z warsztatu z diagnozą: brak cisnienia oleju.Błagam pomóżcie... sTERYD - Pon Gru 22, 2008 17:44 niech sprawdą zawór ciśnienia na pompie, to najłatwiej zdemontować i sprawdzić, a lubi się czasem zatrzeć 
jest on wkręcony z tyłu wzdłuż paska wspomagania i nie trzeba praktycznie nic demontować, zeby się do niego dostać... [ Dodano: Pon Gru 22, 2008 17:44 ] aha i nie jeździj bez smarowania bo silnik uj szczeli
anecia-77 - Wto Gru 23, 2008 11:10 Halo Panowie co się z Wami dzieje??? Nie wierze, że nikt z czyms takim nie miał doczynienia....Pomózcie biednej istocie...Proszę.. PTE - Wto Gru 23, 2008 11:43
Przecież kolega sTERYD poddał Ci jakim tropem iść. Przyczyn braku ciśnienia może być wiele, m.in podana przez niego. Ja osobiście miałem podobną sytuację kilkanaście lat temu, tyle że w zaporożcu. Lampka ostrzegająca o niedostatecznym ciśnieniu oleju w silniku zaczynała żarzyć się na niskich obrotach lub podczas jazdy na zbyt niskim biegu w stosunku do prędkości pojazdu. Wszystko działo sie przy rozgrzanym silniku. Gdy olej był zimny i gęsty, lampka gasła zaraz po uruchomieniu i silnik trzymał ciśnienie nawet na biegu jałowym. Problemem były zbyt duże luzy na panewkach głównych. anecia-77 - Wto Gru 30, 2008 11:34 Witam.Moje autko nareszcie smiga.Mąż w pierwszej kolejności wyczyścił miske olejową,zmienił uszczelke pod nią po czym zalał olej oraz wymienił filtr.Czujnik na szczęscie jest dobry ( sprawdzilismy u brata w Roverku).Także teraz pozostało mi cieszyc sie jazdą moim autkiem...Huuurrraaaa... PTE - Wto Gru 30, 2008 15:26 Czyli przyczyną było zapchane sitko smoka pompy oleju? Pewnie poprzedni właściciel(e) nie zmieniał oleju przez lata... zapal - Wto Gru 30, 2008 16:18 hmm a czy w tych filtrach oleju nie jest tak ze jak sa bardzo zapchane olej idzie inny droga poporstu nie jest filtrowany?? pytam bo jestem operatorem koparko-ladowarki i pamietam z wykladow temat o filtrach olejow i o tym ze jak sie zapchaja to jakos sie tam robi ze olej nie jest filtorwany ale swobodnie plynie 
pytanie z ciekaowsci wiec prosze nie krzyczec i sie nie smiac
anecia-77 - Wto Gru 30, 2008 19:40 Sama nie wiem...Znawcą nie jestem ale tak mi się wydaje.We wwrzesniu dotknal moje auto HGF i oddałam auto do naprawy, powymieniali wszystko oprócz oleju co było moim zaskoczeniem.I moze te uszczelniacze gdzieś sie przedostały do obiegu i dlatego też ten problem mnie spotkał.Nie wiem... tak sama sobie myśle, tylko czy w dobrym kierunku??? AndrewS - Wto Gru 30, 2008 22:30
raczej napewno tak jest kiedys przegladajac katalog np. filtrona jest takie sformułowanie: - zawor bay-pas odp. TAK oczywiscie rozebralem kiedys stary filtr i po krotkiej analizie bebechow doszedlem, ze takie cus wlasnie bylo w tym filtrze, tylko nie pamietam czy to byl sedziszow, filtron czy inny czort 
zapal - Wto Gru 30, 2008 23:24 wlasnie o to mi chodzilo czyli jednak cos mi w glowie zostalo i mialem racje
[ Dodano: Wto Gru 30, 2008 23:26 ] anecia to wrecz niewiarygodne ze nie wymienili oleju jak to wogole mozliwe? hgf albo plyn w oleju albo odwrotnie w obydiwe strony i tak trzeba zmienic i tak ... i wyczyscic wszystko AndrewS - Wto Gru 30, 2008 23:32 przy HGF moze tez byc wyciek oleju tylko na zewnątrz i plynu chlodzacego tylko na zewnątrz oczywiscie przy zdjeciu glowicy cos tam sie zawsze troche jednak pomiesza, dziwne ze nie zmienili, powinni sie chociaz dla swietego spokoju zapytac zapal - Wto Gru 30, 2008 23:34 i oto kolejny przyklad pseudo-mechanikow
PTE - Sro Gru 31, 2008 07:53 Chyba większość obecnie sprzedawanych filtrów oleju ma taki zawór bocznikowy. Ale co po zaworze, gdy pompa nie może zassać oleju bo filtr na smoku jest zatkany szlamem z miski? |
