krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 08:22 Temat postu: [R220 SD 97'] Felgi ALU 14" - czy mozna?! witam, czy do R200 mozna zalozyc felgi ALU 14' i jesli tak to jakie opony do tego bylyby odpowiednie?! pozdraiwam, zapal - Sob Sty 17, 2009 08:37 a co to przeszkadza ze alu 14? ja w zimie jezdze na stalowych 14 a na lato mam 15 a opony to 175 albo 185 krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 08:42 w opisie technicznym jest napisane ze ALU maja byc 15' - stad moje pytanie - takze sadzilem ze to bez roznicy, ale wole sie upewnic...wiec rozumiem ze jesli rozstaw srub jest odpowiedni to mozna smialo zakladac... wiec teraz jaka wysokosc opony do takich felg bedzie w porzadku? chce kupic 195-tki, ywis - Sob Sty 17, 2009 08:52 55-65 będzie odpowiednia, ja osobiście bym 195-tek nie pchał w alusy, kupiłbym 185. krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 09:32 jakie przeciwwskazania dot. zalozenia 195? chodzi o opony letnie, aktualnie jezdzilem na 185 i nie wygladal zle, choc tylny blotnik jest w R200 jest dosc masywny i ogolnie bryla samochodu raczej zacheca do zalozenia nieco szerszych opon (wzgl. estetyczne) - z opini na forum takze wniskuje ze "zacniej" wyglada posadzony na 195: ) jestem przed zakupem opon, wiec jesli sa jakies faktyczne przeciwwskazania do zakladania 195 to wybiore 185... zatem wysokosc 55-65, biarac pod uwage ze to 14 a nie 15' chyba lepiej byloby zalozyc wyzsza - czyli 65...chyba ze nie: ) Adrian355 - Sob Sty 17, 2009 09:39 krzysztof_ns kiedyś wujek nam sprowadził takie felgi 14' alu i śmigały na tych oponach co kupiłeś samochód ok. 1tyg. ale jedna była krzywa i były bardzo zaniedbane i je oddaliśmy. Także nie widzę problemu żeby założyć 14  . W Focusie katalogowo jest 15' a my mamy alu 14'
Pozdrawiam zapal - Sob Sty 17, 2009 09:46 jak juz chcesz 195 zalozyc to felge 15 by pasowalo... chodzi o estetyke 
b0b3k - Sob Sty 17, 2009 09:47 tez mam na lato alu 14 cali bo na takich nabyłem auto
krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 10:35 hmm...to jest dylemat - jaka wysokosc opony proponujecie - 65 bedzie ok czy pakowac sie w cos nizszego? ale skoro to juz o cal mniej na feldze to pewnie przy mniejszej wysokosci wygladalby "przymalawo"... i jest dylemat - 195 czy 185...a moze ktos ma zdjacia swojego R w takich rozmiarach i moze pomocnie wkleic...? ywis - Sob Sty 17, 2009 10:38 Ja osobiście posiadam swojego na fabrycznych felach i oryginalnym ogumieniu jakie się stosuje, tj. 185/55/R15 i źle nie wygląda. krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 10:44 ja tazke zakupielm R z letnimi 185 i nie wyglada zle - ale skoro moze byc lepiej, to dlaczego nie: ) marek78 - Sob Sty 17, 2009 10:52 Ja osobiście na swoim mam 195/50R15 alusy i autko pięknie się prezentuje,a co do rozmiaru 185/55R15 który jest alternatywny to się nie opłaca,gdyż opona 185/55 jest o około 50PLN droższa od 195/50 mówie o nowej.Ja ostatnio zakupiłem Fulde Progreso-letnia i z czystym sumieniem mogę polecić. 
ywis - Sob Sty 17, 2009 10:55 marek78, masz jakieś zdjęcia aby zobaczyć jak wygląda autko na 195-tkach? marek78 - Sob Sty 17, 2009 11:02 Aktualnie mam tylko na 185/55R15,ale to kwestia zrobienia zdjęcia i gotowe tylko  że auto brudne.
ywis - Sob Sty 17, 2009 11:03 Nie chodzi nam czy auto brudne czy czyste, ważne abyśmy mogli zobaczyć jak lacie wyglądają. marek78 - Sob Sty 17, 2009 11:08 Ok postaram się dzisiaj to zrobić i wrzucę zdjęcie odrazu.Wystarczy profil boczny czy jeszcze jakieś inne ujęcie. 
krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 11:15 profil boczny + koniecznie tyl: ) co do cen - nie wiem jak wyglada kwestia dla 15' - ale przy 14-tkach, 185/65/14 jest o 50zl TANSZE niz 195/65/14... chetnie kupilbym 15' ALU i taki mialem zamiar - ale trafia mi sie komplet 14-stek ALU za 150zł, wiec nawet sie nie zastanawiam... [ Dodano: Sob Sty 17, 2009 11:17 ] no to teraz jeszcze prosze o zgloszenie i zdjecia kogos kto sadza autko na 195...dla porownania nadesłanych alternatyw: ) kipy - Sob Sty 17, 2009 11:45 Temat postu: Re: [R220 SD 97'] Felgi ALU 14" - czy mozna?! Witam  Mój roverek 200 sdi stoi na oponkach 185/65 felga 14 cali i wygląda całkiem fajnie i dobrze sie prowadzi. Szerszych raczej do czternastu cali bym nie zalecał. Jeśli miałbyś 15-tki to jak najbardziej zalecane są 195/55. pozdrawiam
faecd - Sob Sty 17, 2009 12:10 panowie pokolei po pierwsze http://www.v10.pl/narzedz...u,opon,204.html przelicz jakie opony najlepiej pasuja, jezeli fabryczna szerokosc opony u Ciebie to np 175 (nie wiem bo u mnie jest 185) to ja bym staral sie taka szerokosc zachowac, im wieksza szer tym bardziej traktorowate auto masz;) i sciaga na boki kierownica na koleinach:) jednym sie to podoba innym nie, zalezy czy cenisz sobie wygode czy wolisz miec fajne lacze:P powiem tak, 195/55/15 wygladaja masywnie, i z pewnoscia do R200 wejda spokojnie! Mi do civica wchodizly ale mowie, sciagalo na boki. W Twoim przyadku jezeli mialbym dac wieksza szerokosc to max 185. pozdro krzysztof_ns - Sob Sty 17, 2009 12:23 zatem chyba pozostane przy 185/65/14 - czyli takich jakie mialem do tej pory...mimo wszsytko jesli ktos posiada 195 - prosze o zdjecia, byloby ciekawie porownac wizualnie...pozdrawiam, marek78 - Sob Sty 17, 2009 14:31
[ Dodano: Sob Sty 17, 2009 14:34 ] Dodam jeszcze tylnie zdjęcie; wild_weasel - Sob Sty 17, 2009 14:57 Ja również mam 195/50/R15 i prowadzi się doskonale - a przy tym jak wygląda! 
Fotki tutaj. A tu można sprawdzić jakie opony do danych felg. oskarro - Sob Sty 17, 2009 15:38 Felgi 15" i opony 195 nie są przecież takie duże. Trochę czuć na kierownicy że szersze oponki, ale bez przesady... Co innego gdyby ktoś chciał 17" sobie założyć. To by się można było zastanawiać 
Poniżej zdjęcia mojego R, na felgach 15" (letnich) i oponach 195. Na zimę 14" i 185. greg-si - Sob Sty 17, 2009 15:39 to dziwne bo u mnie na 195 na alu R15 lekko ściąga na koleinach a już na zimówkach R14 185 takiego efektu nie ma Czyżby R200 lepiej przyjmował szersze gumy? azer - Sob Sty 17, 2009 19:53
to nazywasz brudne auto? Zajefajnie się prezentuje twoje autko na tych aluskach
sTERYD - Sob Sty 17, 2009 20:56 greg-si, jeszcze zależy jaki profil  no i same opony, bo na "kartoflach" pewnie będzie mniej ciągnął na koleinach, a na oponach z usztywnionymi boczkami nie ma bata przy niskim profilu 
oskarro, ale antenke to byś se wymienił 
oskarro - Sob Sty 17, 2009 21:32 @sTERYD A co z nią nie tak ? Że niby za krótka czy co ?
A wracając do tematu. Zakładał ktoś do tego Roverka (200/25) jakieś felgi większe niż 15 cali? Ciekaw jestem jak wyglądał by taki samochód na 16 czy 17tkach.... 
ywis - Sob Sty 17, 2009 22:01 oskarro, ja widziałem R200 na 17-tkach, wyglądał bajecznie... do tego przeróbki typu lusterka od R25, cały pomalowany w kolorze nadwozia, szyby przyciemniane, znaczki usunięte, wyglądał bosko. azer - Sob Sty 17, 2009 22:05 http://www.cruise-morpeth...03/rover200.JPG to chyba są jakieś większe niż 15'tki co? Link rzucony na szoutboxie niedawno faecd - Sob Sty 17, 2009 22:12
jezeli do swojego modelu masz dedykowane 185/55/15 no to duzej roznicy nie zrobiles zmieniajac szerokosc! Chodzi mi o przeskoki jezeli dedykowane masz np 175/60/14 a skoczysz na 195/45/15 albo jak ja mialem w hondzie tam dedykowane bylo 165/niewiem/13 a jezdzilem na 195/55/15 to byl kosmiczny przeskok i stad to wciaganie w koleiny i na nierownosciach! sTERYD - Nie Sty 18, 2009 00:25
no jakoś się nie komponuje z resztą auta
hubosza87 - Nie Sty 18, 2009 03:23 ja miałem 195 i jeździło się wporządku, ale na zime załżyłem 165 i prowadzi sie bajecznie w koleinach - wygląda może troche smiesznie na takich wązkich laczkach ale chyba już nie wróce na 195, na lato to max 175, tyle ode mnie greg-si - Nie Sty 18, 2009 12:25 sTERYD, kurde teraz zlazłem do piwnicy zobaczyć jaki to profil dokładnie i przy okazji zdałem sobie sprawę że mam 185 a nie 195
mam oponki 185/55/R15 i samochód dość fajnie na nich stał. Szkoda że zdjęć nie mam bo bym wrzucił. Opony to Fulda Attiro z indeksem V. Zdjęcia będą jak się ciepło zrobi
tysszek - Nie Sty 18, 2009 19:56 185/60R14 ja miałem takie ale jeździłem na nich tylko z trzy miesiące, bo przełożyłem z seata jak go sprzedawałem do roverka jak kupiłem. Powiem tak, nie wiem jakie mają być fabryczne w R220 SD ale na stronie oponki.com pokazuje 175/65R14. Jestem przed kupnem oponek i się zastanawiam czy brać takie jak miałem czy takie jak powinny być. Na tych szerszych wyglądał fajnie i nie ściągało i bajecznie się trzymał drogi
azer - Nie Sty 18, 2009 21:44 tysszek, 175/65R14 / 185/55R15 (alu) takie są zalecane. a R25 ma tak: 175/65R14 (stal) / 185/65/R14, 185/55R15 krzysztof_ns - Nie Sty 18, 2009 22:00 widze ze temat nabral tempa - dzieki za fotki...jednak na 195 wyglada najlepiej: ) ale jelsi chodzi o felgi 14 cal - to faktycznie chyba nie bede przesadzal i zaloze 185...choc po waszych fotkach kusi mnie na przesiadke w 15 cal i 195 na lato i wlasnie jestem w trakcie przegladania felg ALU - i pojawia sie kolejny dylemat - jak prezentuje sie R200 na roznych felgach - znalazlem conajmniej kilka modeli ciekawych felg (lacznie z tymi sygnowanymi Rover) i zastanawia mnie fakt na ktorych bedize wygladal najlepiej... moze wiec Ci ktorzy posadzili swojego R na ALU mogliby podeslac fotki dla tych ktorzy stoja przed wyborem - i przegladniemy jak prezentuje sie R200 w roznych konfiguracjach?! PS. wild_weasel - bardzo fajna felga, mozesz puscic zdjecie boczne - moze znajde gdzies takie w sprzedazy: ) oskarro - czy mnie ie wydaje czy opona wychodzi Ci nieco poza obrys nadkola?! oskarro - Pon Sty 19, 2009 07:47
Ne... To złudzenie optyczne. Choć dużo do tego nie brakuje...
wild_weasel - Pon Sty 19, 2009 07:50 Dzięki krzysztof_ns
Mój Rover jest obfotografowany w linku, który podałem w poście ze zdjęciami. Tam znajdziesz ujęcia z każdej strony
Raptile - Pon Sty 19, 2009 08:01 ja tam mam na lato 195/55R15 na zimke 185/65R15  i Lansior bansior Ludzie się pytają czy to 16 nie są bo tak ladnie wypełniają nadkole ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
Brt - Pon Sty 19, 2009 09:49
wg mnie to najlepszy rozmiar do R200, ale ..... niestety nie najtańszy, dlatego wybrałem 195/50R15 ... różnica w cenie opon, rzędu 30% nawet.... 
krzysztof_ns - Pon Sty 19, 2009 11:50 i wlasnie tu pojawia sie moja druga watpliwosc...R200 nawet na 65-tkach wyglada tak jakby albo nadkole bylo za wysoko albo opona za niska - strasznie duzy przeswit miedzy nadkolem a opona - na poczatku sadzilem ze u mnie moze jakies sprezyny sa za wysokie albo cus: ) ale widze po zdjeciahc ze u innych jest podobnie, szczegolnie z przodu... choc teraz ogladajac zdjecia od wild_weasel widze ze nawet na 50-tkach w 15calach wyglada zupelnie sensownie i nie widac tego drastycznego przeswitu pod nadkolem...wiec idac za sugestia Brt'a chyba takowe wybiore...teraz pozostaje jeszcze kwestia wyboru felgi - narazie nr 1 to ta od wild'a: ) PS. wild_weasel - czy aby na ostatnim zdjeciu w oddali nie stoi Hondka na podobnej feldzie?!: ) PS2. jaka felga ALU byla oryginalnie montowana w R200 - na zdjeciach ktorych sie doszukalem widze przynajmniej 2 rozne modele... wild_weasel - Wto Sty 20, 2009 07:50 Dzięki 
Musze tylko dodać, że mam autko obniżone o jakieś 40mm w stosunku do serii; to może mieć duże znaczenie 
Nie wiem co stoi w tle - jak możesz patrzeć nie na mojego Roverka! 
Największy komplement dotyczący tych felg jaki mnie spotkał: w Novaxie (sprzedaż i montaż opon i kół) pracownik wskazał jakiejś kobiecie moje autko z komentarzem, żeby brała przykład, bo to są naprawdę ładne koła
krzysztof_ns - Wto Sty 20, 2009 13:09 ano tak! skoro masz autko obnizowe - to by sie jednak zgadzala moja teoria, ze cos jest nie tak...hmm, wiec moze wartaloby zalozyc oponke nieco wyzsza - bo szczerze mowiac strasznie drazni mnie tez dziwny przeswit, szczegolnie na przedniej osi... moze zatem 195/65/15...mozna tak?! Brt_ - Ty masz oryginalne "powieszonego" swojego R, jesli tak to moze jest gdzies w sieci galeria na ktorej jest widok boczny Twojego R na oponie 55/15 - ciekaw jestem jak bardzo jest widoczny ten przeswit w takiej konfigutacji na oryginalnym zawieszeniu...? Brt - Wto Sty 20, 2009 13:29 mam obniżonego "niestety" ale fotki na 195/55 raczej nie znajdę (przez jeden sezon miałem taki rozmiar) obecnie też 195/50 mam na lato.
195/65/15 raczej za dużo będzie tak na oko. Max to profil 60, pewnie ładnie wypełni nadkole, ale przy standardowej wysokości zawieszeniu moze trochę "szczudłowato" wygladać
krzysztof_ns - Wto Sty 20, 2009 13:46 teraz niby na 14tkach mam 65 a i tak wyglada dziwnie tez przeswit...bede musial przemyslec sprawe i znalezc jakis konsensus rozsadny: ) a moze faktycznie obnizyc - jaki to koszt finansowy i czasowy i jak to skutkuje w jezdize po naszych pieknych polskich drogach? Brt - Wto Sty 20, 2009 14:00 moje zdanie .... większe koła + obniżenie zawiechy to najlepsze rozwiazanie - po drogach da sie normalnie jeździć, trzeba bardziej uważać przy dojeżdzaniu do krawężników no i lepiej 3ma w zkretach koszt sprężyn to kilkaset PLN (xROnx płacił chyba 400, ja podobnie) + koszt wymiany.
krzysztof_ns - Wto Sty 20, 2009 14:18 nie malo - ja juz mam problem z kraweznikami i wiekszymi hopkami - hmm, musze przemyslec temat...narazie zastanawiam sie nad ALU...moze ktos ma fotke swojego R na oryginalnych sprezynach i ALU z opona 50 lub 55 - bylbym wdzieczny: ) ywis - Wto Sty 20, 2009 14:23 krzysztof_ns, zrobię jutro to wstawię fotkę, ja mam na oryginalnych alusach z fabrycznym ogumieniem 185/55/R15, też jest prześwit, ale nie jest tragicznie, ten samochód po prostu ma takie zawieszenie. Sam się zastanawiam jak wypełnić nadkola bez obniżania auta, ponieważ dziura czy coś i będzie lipa przy zawieszeniu -40 cm i nisko profilowanych oponach. krzysztof_ns - Wto Sty 20, 2009 14:46 fajnie - dzieki i czekam na fotki....co do wypelnienia, mnie jedynie do glowy przychodzi wiekszy profil powiedzmy 60 jak sugeruje Brt...tez nie bardzo chce obnizac - nasze drogi temu nie sluza: ) Brt - Wto Sty 20, 2009 15:46 Chyba tom214si ma zawyżony rozmiar opon na standardowym zawieszeniu (fan streetwise'ów ) Może on by tu wrzucił fotkę swojego R poglądowo
marek78 - Sro Sty 21, 2009 10:14 Wstawiam zdjęcie na orginalnych alusach Rovera 15" z oponami 185/55 komplet który był zakładany fabrycznie.Na wcześniejszym moim poście znajduje się zdjęcie z kołami 195/50R15 to możecie sobie porównać. krzysztof_ns - Sro Sty 21, 2009 16:04 autko jest nieco inaczej ustawione - ale mimo wszystko widac roznice w wysokosci opony i przeswit...moim zdaniem przy fabrycznym zawieszeniu 50-tki nie wygladaja za dobrze, pewnie przy obnizonych sprezynach wyglada znacznie lepiej... pryz 185/55 nawet przy ALU widac ten dziwny przeswit - strasznie dziwnie to autko jest zrobione, wrecz nieproporcjonalnie: ) zastanawiam sie nad 195/60 w ALU - moze ktos ma taki "wynalazek" i moze puscic fotke...? marek78 - moim zdaniem Twoj R wygladal lepiej na fabycznych ALU: ) PS. czy wlasnie takie byly montowane oryginalnie do R200? Bidi - Sro Sty 21, 2009 16:12
mowisz i masz ja mam zimowe 195/60 R15 zawieszenie seria
a na pierwszej 200 mialem 185/55 R 15 
ja bym Ci polecal zime 195/60 a lato tak jak mam ja 195/55 krzysztof_ns - Sro Sty 21, 2009 16:25 no lipa - faktycznie 195/60 wyglada jakos nieproporcjonalnie "grubo" - strasznie wysoki profil...chyba faktycznie najlepszym rozwiazaniem jest 195/55, dzieki wielkie za blyskawiczna reakcje: ) Bidi - Sro Sty 21, 2009 16:34
fakt faktem wyglada srednio ale w zimie balon robi swoje ( chodzi mi o dziury) ale 195/55 jest super oponka bo 185/55 jak dla mnie to ciut ciut za male
krzysztof_ns - Sro Sty 21, 2009 18:30 wszystko byloby OK gdyby nie to ze 55-tka jest znacznie drozsza od 50-tki czy 60...jak juz zauwazyl Brt, Bidi - Sro Sty 21, 2009 19:31
trafiaja sie okazje tak jak ja kupilem takie oponki Dunlop Sp 9000 nowe z gwaracja za 215 zl sztuka MADE IN JAPAN sam bylem zaskoczony ze nie jakies niemiecki:) mozesz smialo kupic
http://www.opona.pl/opony,dunlop,GNOL15019555Z900Q krzysztof_ns - Sro Sty 21, 2009 20:21 faktycznie cena interesujaca - ktory to rocznik? Bidi - Sro Sty 21, 2009 20:24
wiesz co nie starsze niz 2007 bo ja w tamtym roku kupilem tez sie balem ale powiem Ci jutro dokl jaka data bo sa w garazu
ywis - Sro Sty 21, 2009 21:52 Obiecałem, więc wstawiam... 185/55/R15 na fabrycznych felach i oponkach. Co prawda trochę brudny, ale nie oto nam chodzi
krzysztof_ns - Sro Sty 21, 2009 22:27 milo ze pamietales...w sumie nie wyglada zle, ale wg mnie przy 195/55 proporcje beda nieco inne i oponka wyzsza i powinno byc IDEALNIE: ) ywis - Sro Sty 21, 2009 22:32 Pamiętałem, tylko z czasem u mnie słabo i stąd takie opóźnienie
marek78 - Czw Sty 22, 2009 10:07 [quote="Piter1986"]
trafiaja sie okazje tak jak ja kupilem takie oponki Dunlop Sp 9000 nowe z gwaracja za 215 zl sztuka MADE IN JAPAN sam bylem zaskoczony ze nie jakies niemiecki:) mozesz smialo kupic
Cena 215 to robi różnice,ja za swoje FULDA PROGRESO 195/50R15 zapłaciłem 149 szt.a akurat ta opona we wszystkich testach oponiarskich.które sprawdzałem przed zakupem była jedną z lepszych,żeby nie powiedzieć najlepszą i sam się o tym przekonałem więc z czystym sumieniem ją polecam oczywiście rozmiar zależy od Waszego wyboru,tylko według mnie trzeba wziąść pod uwagę to że,185/55R15 czyli fabryczne to wysokość oponki 101.75mn,195/50R15 to 97.50mn,a 195/55R15 to 107.25mn i w tym tkwi różnica gdyż 195/55R15 przekracza dopuszczalną 2% różnice.Ja od siebie mogę polecić jeszcze 205/50R15.która jest prawie idealna 102.50mn poza oczywiście tym,że jest sporo szersza ale to akurat może być jej atut. Bidi - Czw Sty 22, 2009 13:29
sprawidzilem 34 tydzien 2006r ( opony kupowalem w tamtym roku ok pazdziernika )
Stacho - Czw Sty 22, 2009 14:24 Temat postu: [R45 1,4 16V, 2001r] Witam, Przeczytałem dyskusję i nikt nie zwrócił uwagi, że przy doborze opon należy znać szerokość felgi, bo np. gdy założysz opony szerokości 185 na felgi 6J, to też to nieciekawie wygląda - tu felgi winny być 5,5J. Ale przede wszystkim trzeba się trzymać rozmiarów felg i opon zalecanych przez producenta, aby nie było przekłamań licznika. Dobierając inny rozmiar stosować się do tabel przeliczników, by nie przekroczyć dopuszczalnych 2% odchyłów od rozmiarów zalecanych, pozdr....
krzysztof_ns - Czw Sty 22, 2009 18:29 hmm...na temat doporu szerokosci felg nie mam wiedzy - szczerze mowiac...zatem jak sie to ma do fabrycznych zalecen i ewent szerokosci opon - jakie szerokosci ALU do jakich szerokosci oponek? Bidi - Czw Sty 22, 2009 19:22
http://www.abbco.pl/dobor_felgi_do_opony wild_weasel - Czw Sty 22, 2009 22:29
Otóż zwrócił
Wydawało mi się to oczywiste, więc tylko podsunąłem link do tabeli z danymi
krzysztof_ns - Sob Sty 24, 2009 07:21 mnie sie juz tak oczywiste nie wydawalo: ) jak widac czlowiek uczy sie cale zycie....dzieki Panowie, mogewszystko - Sob Sty 24, 2009 08:47 chlopaki ja jednak zastanowilem sie nad felgami alu i wybieram 16` zaloylem wczesniej temat czy wejda 17` ale nie dostalem odpowiedzi od nikogo, wiec pisze tu co sadzicie o 16` felgach na oponie 195/45/16 
ywis - Sob Sty 24, 2009 09:20 mogewszystko, wejdą 17", sam widziałem R200 na 17", więc do 400-tki również wejdą. BoloSr - Sob Sty 24, 2009 11:27
ja mam MG ZS czyli 45 na 17"
paff - Sob Sty 24, 2009 12:56 jesli R200 na w serii R14 175/65 na stalowej to na R15 ma 185/55 ewentualnie 195/50. chodzi tu o to zeby zachowac poprawne wskazanie predkosciomierza, przebytego dystansu itp...;) sam mam na letnich alu 195/50/15 poniewaz jak wspominal brt sa one znacznie tansze od mniejszych 185/55/15 
przy tak taczkowatych silnikach (do 100km) w ogole nie widze sensu szerszych opon, dynamika spada, spalanie wzrasta.....no ale ten lans 
mogewszystko, - wejda ci nawet 20'' jak dasz opony cienkie jak plasterek sera wez odpal jakas stronke oponiarska, uruchom kalkulator opon i dowiesz sie jakie opony beda pasowac rozmiarem wzgledem twoich seryjnych, dalej jednak polecam nie dawac nic szerszego od 195 bo PO CO?
Wzorcowa opona: felga=14'', szerokosc=175 mm, profil=65 mm, średnica=583,1 mm Tolerancja: wybrana tolerancja=2%, odpowiednik=11,662 mm Szukam w przedziale średnic: 571,44 do 594,76 mm Zamienniki Średnica (mm) różnica średnic (mm) różnica średnic (%) 155/80R13 578,2 mm +4,9 mm 0,8 % 165/80R13 594,2 mm -11,1 mm -1,9 % 175/70R13 575,2 mm +7,9 mm 1,4 % 185/70R13 589,2 mm -6,1 mm -1 % 205/60R13 576,2 mm +6,9 mm 1,2 % 145/80R14 587,6 mm -4,5 mm -0,8 % 165/70R14 586,6 mm -3,5 mm -0,6 % 175/65R14 583,1 mm 0 mm 0 % 185/60R14 577,6 mm +5,5 mm 0,9 % 195/60R14 589,6 mm -6,5 mm -1,1 % 155/65R15 582,5 mm +0,6 mm 0,1 % 175/55R15 573,5 mm +9,6 mm 1,6 % 175/60R15 591 mm -7,9 mm -1,4 % 185/55R15 584,5 mm -1,4 mm -0,2 % 195/50R15 576 mm +7,1 mm 1,2 % 205/50R15 586 mm -2,9 mm -0,5 % 215/45R15 574,5 mm +8,6 mm 1,5 % 175/50R16 581,4 mm +1,7 mm 0,3 % 185/50R16 591,4 mm -8,3 mm -1,4 % 195/45R16 581,9 mm +1,2 mm 0,2 % 205/45R16 590,9 mm -7,8 mm -1,3 % 215/40R16 578,4 mm +4,7 mm 0,8 % 225/40R16 586,4 mm -3,3 mm -0,6 % 245/35R16 577,9 mm +5,2 mm 0,9 % 195/40R17 587,8 mm -4,7 mm -0,8 % 215/35R17 582,3 mm +0,8 mm 0,1 % 225/35R17 589,3 mm -6,2 mm -1,1 % 225/30R18 592,2 mm -9,1 mm -1,6 % mogewszystko - Sob Sty 24, 2009 14:37
a jakie masz oponki na tych felach kolego? Bidi - Sob Sty 24, 2009 15:03
pewnie 205/45 R 17 BoloSr - Sob Sty 24, 2009 19:12
205/45r17
Bidi - Sob Sty 24, 2009 19:19 i jak z komfortem na takich oponkach czy to wogole jest uzaleznione od opon jakie maja boki czy twarde czy tez nie
BoloSr - Sob Sty 24, 2009 19:21
jak mam byc szzcery to powiem jak cos na tym przejade bo jak naarzie to jechalem moze ze 2 km na tym zestawie i powiem ze bylo w normie wiecej powiem jak przejezdzie troche po zimie ale z tego co wiem to komfort jest znosny
tysszek - Pią Mar 27, 2009 12:09 hmm nadszedł czas na oponki o po przeczytaniu miliona postów zdecyduje się ro mojego 220 na taki oto rozmiar 185/65/R14 myślę że będzie wyglądać tak jak powinno być. Tylko kwestia jeszcze producenta:D hehe
|
