Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Problem z obrotami silnika kristohuliciu - Sro Sty 21, 2009 18:09 Temat postu: [R75] Problem z obrotami silnika W moim roverku obroty silnika podnoszą się bardzo powoli do 2000 obr. wręcz prawie wcale a gdy dojdą do 2000 i powyżej, załancza sie turbina chodzą dobrze. Nie jest to zjawisko występujące cały czas ale zdaża sie często i bardzo przeszkadza bo auto nie chce jechać. Prosze o pomoc. Dam-Kam - Sro Sty 21, 2009 18:25 Prawdopodobnie winę ponosi zawór recyrkulacji spalin EGR. Albo jest zabrudzony i się nie zamyka i dopóki nie włączy się turbina to silnik ciągnie więcej spalinalbo ewentualnie jeszcze elektrozawór nie zamyka EGR i pasowałoby go przeczyścić Zarówno jedno jak i drugie znajdziesz na forum kristohuliciu - Sro Sty 21, 2009 19:20 ok wielkie dzieki Stachu - Sro Sty 21, 2009 21:18 Fotka na zachętę, tak wyglądał kolektor przy zaworze EGR u mnie se7en86 - Sro Sty 21, 2009 21:26 U mnie wyglądał podobnie Wyczyściłem i dalej się brudzi Dam-Kam - Sro Sty 21, 2009 21:36 Stachu, a powiedz mi czym czyściłeś kolektor Czy zeskrobałeś tylko tą warstwę na zdjęciu copernicus - Sro Sty 21, 2009 21:38 Stachu, :O masakra - nie wierze ze to mozliwe u mnie bylo tak moze ze 3mm nagaru :O Stachu - Sro Sty 21, 2009 21:51 Dam-Kam napisał/a: powiedz mi czym czyściłeś kolektor Czy zeskrobałeś tylko tą warstwę na zdjęciu Delikatnie nożem i zagiętą łyżeczką, (bez demontażu kolektora bałem się że syf dostanie się do cylindra), na koniec mycie. Dam-Kam - Sro Sty 21, 2009 22:12 aha, czyli zeskrobałes tylko tutaj co widać na zdjęciu nie bo ja miałem tego stosunkowo mało, jakieś 2-3mm więc nawet nie ruszałem ale od strony już głowicy to te małe otwory też mam oblepione taką warstwą i przy tej wielkosci to już tam ma znaczenie pewnie... Stachu - Czw Sty 22, 2009 05:38 Otwór fi20-314mm², fi24-452mm², 2mm syfu na ściance przy takim zakresie średnic, to ograniczenie przepływu o 30%. Pozdrawiam Dam-Kam - Czw Sty 22, 2009 19:30 Stachu, to teraz mnie zmobilizowałeś żeby na wiosne do tego się dobrać Stachu - Czw Sty 22, 2009 21:56 Na wiosnę chcę rozebrać kolektor żeby wyczyścić zawór sterujący EGR i sam kolektor, ciekawe ile narośnie tego nagaru od grudnia kristohuliciu - Sro Lut 11, 2009 10:22 Wyczyściłem ten zawór i problem znikł. Ale mam jeszcze jeden mankament otóż wolne obroty silnika są czasami za niskie i całe auto lekko trzęsie. Prosze o pomoc Thrillco - Sro Lut 11, 2009 11:33 Za niskie to znaczy jakie? Bo wiele osób jest zaskoczonych gdy się dowiadują, ze obroty wolne w R75 2.0CDT to ok. 750 obr/min. kristohuliciu - Sro Lut 11, 2009 21:19 Nie wiem dokadnie jakie. Róznica jest niewielka. Czuć większe wibracje,trzęsie autem. Nie zawsze tak jest ale zdaża sie często np. po przejechaniu 20 km.