Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [MG ZS] Zblokowany hamulec z tyłu BoloSr - Czw Sty 29, 2009 10:54 Temat postu: [MG ZS] Zblokowany hamulec z tyłu Witam Co sie moglo zstac ze zblokowal mi sie hamulec tylny Zaczelo sie od piszczenia przy hamowaniu a teraz piszczy jak jade O dziwo fura hamule dobrze ale niestety kolo sie grzeje i starsznie smierdzi, wiec co mnie czeka ? Lechos - Czw Sty 29, 2009 11:01 odkrecenie kola i na poczatek przeczyszczenie wszystkiego, moze sie zacisk/tłoczek zatarl i nie cofa (oczywiscie ocena czy klocki nie kwalifikuja sie juz do wymiany) BoloSr - Czw Sty 29, 2009 11:05 Lechos napisał/a: odkrecenie kola i na poczatek przeczyszczenie wszystkiego, moze sie zacisk/tłoczek zatarl i nie cofa (oczywiscie ocena czy klocki nie kwalifikuja sie juz do wymiany) podejrzewma ze jak dojade dzisiaj do mechaniora to mozna zapomniec o tych klockach z tylu bo juz widze ze nie sa dobre albo ich juz wcale tam nie mam sTERYD - Czw Sty 29, 2009 14:13 na 90% śruby pływajace... to częste przy tych konstrukcjach BoloSr - Czw Sty 29, 2009 14:16 sTERYD napisał/a: na 90% śruby pływajace... to częste przy tych konstrukcjach znaczy rozkrecici i przeczyscic czy kupic nowe trza ?? sTERYD - Czw Sty 29, 2009 14:26 rozkręcić, przeczyścić, posmarować smarem do zacisków i złożyć Brt - Czw Sty 29, 2009 14:49 I sprawdzić czy linka ręcznego czasem nie trzyma oraz czy mechanizm recznego w zacisku pracuje BoloSr - Czw Sty 29, 2009 14:51 sTERYD napisał/a: rozkręcić, przeczyścić, posmarować smarem do zacisków i złożyć bedzie to dzisiaj zrobione i powiem co bylo [ Dodano: Czw Sty 29, 2009 14:51 ] Brt napisał/a: I sprawdzić czy linka ręcznego czasem nie trzyma oraz czy mechanizm recznego w zacisku pracuje oki sprawdze to rowniez [ Dodano: Czw Sty 29, 2009 19:33 ] sTERYD napisał/a: rozkręcić, przeczyścić, posmarować smarem do zacisków i złożyć Diagnoza Koniec klocków i do tego zapiekl sie cylinderek teraz trza kupic klocki oraz zestaw naprawczy do cylinderka oraz sam cylinderk bo wyglada jak po wojnie sTERYD - Czw Sty 29, 2009 20:21 czyli trafiło na to pozostałe 10% szkoda tylko, ze z tyłu, bo będzie trzeba sie pobawiść w składanie mechanizmu od ręcznego najlepiej jak gumki założysz dopiero po złożeniu cylinderka i wkręceniu weń tłoczka, żeby ich nie popsuć od razu... no i będzie trzeba odpowietrzyć ale wszystko do zrobienia BoloSr - Czw Sty 29, 2009 20:27 sTERYD napisał/a: czyli trafiło na to pozostałe 10% szkoda tylko, ze z tyłu, bo będzie trzeba sie pobawiść w składanie mechanizmu od ręcznego najlepiej jak gumki założysz dopiero po złożeniu cylinderka i wkręceniu weń tłoczka, żeby ich nie popsuć od razu... no i będzie trzeba odpowietrzyć ale wszystko do zrobienia z recznym nie mam problemu co do resztyjuz to przerobilismy i niesttey gumka zewnetrza do wywalenia tzra nowa kupic tylko nie wiem czy dostane u siebie na miejscu bo wiem ze Tomi ma ale jutro nie mam czasu na wysyłke mnie bardzie dziwi ze te tłoczek taki z wrzerami dostane takie cos wogole ?? czy trza go zreanimowac i szukac cos takiego na szrocie ? tylko od czego to szukac ? sTERYD - Czw Sty 29, 2009 20:34 nie wiem, czy ZS ma dokładnie takie same hamulce z tyłu jak R400, ale jeśli tak, to pasują od hondy civic i concerto z tyłu, tłoczek raczej jest do dostania nowy, nie wiem tylko czy na sto procent od ręki gumki raczej powinny być na miejscu, tylko zależy od chęci sprzedawcy BoloSr - Czw Sty 29, 2009 20:37 sTERYD napisał/a: nie wiem, czy ZS ma dokładnie takie same hamulce z tyłu jak R400, ale jeśli tak, to pasują od hondy civic i concerto z tyłu, tłoczek raczej jest do dostania nowy, nie wiem tylko czy na sto procent od ręki gumki raczej powinny być na miejscu, tylko zależy od chęci sprzedawcy podejrzewam ze hamle beda takie same w koncu to zawias hondy i hample tez ciekawe ile takie cos kosztuje bo szukam na necie i znalesc nic nie moge Brt - Czw Sty 29, 2009 20:41 kurcze a swój stary prawy wyrzuciłem zacisk był do ale tłoczek, gumki itp były ok ale cóż zacisk jest LUCASA wiec bardzo możliwe, że i w innych markach był stosowany. popatrz gdzieś w intercarsie w katalogu jak sprzedawca kumaty, to moze coś znajdzie BoloSr - Czw Sty 29, 2009 20:48 Brt napisał/a: kurcze a swój stary prawy wyrzuciłem zacisk był do ale tłoczek, gumki itp były ok ale cóż zacisk jest LUCASA wiec bardzo możliwe, że i w innych markach był stosowany. popatrz gdzieś w intercarsie w katalogu jak sprzedawca kumaty, to moze coś znajdzie no takie zycie szkoda jeszce taki sie nie narodzil tfu nie widzialem umnie na wsi jak nie podasz nr co chesz to bida z nedza [ Dodano: Pią Lut 06, 2009 20:32 ] Hample z tylu jak nowe zapodane klocki ATE oraz plyn ATE i oczywiscie wymienione gumki w zaciskach tylnych koszt operacji 60 zeta a koszt czesci 124 teraz czekaja haple z przodu juz sa zakupione i czekaja