jarek73 - Sro Lut 18, 2009 21:17 Temat postu: [R75] ABS ASR ESP ETC Piszę bo szczerze mówiąc ręce mi opadły przy rozszyfrowywaniu tego. ABS- system wspomagania hamowania - OK ! ASR - system zabezpieczający przed nadmiernym buksowaniem kół (ślizganiem się ich) podczas przyspieszania - inaczej nazywany kontrolą trakcji tak?? ESP - układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Działa na zasadzie przyhamowywania (zwalniania), koła, które straciło przyczepność. Czym jest ETC?? Skoro mam pompę abs z trakcją tzn., że mam ABS + ASR. Z tego co się orientuję w R75 nie ma ESP?? Rowan - Sro Lut 18, 2009 21:21 W R75 montowano seryjnie ABS, a opcją było ASR. jarek73 - Czw Lut 19, 2009 07:20 Dzięki za odpowiedź. Moje auto ma trakcję, z racji, iż bardzo ciężko dostać pompę ABS + ASR na razie póki co zamontowałem z samym ABS, będę szukał lub naprawię tę, którą mam z ASR. Przeglądając schematy odnoszę wrażenie, że tak naprawdę to jakie wyposażenie będzie miał R75 może zależeć od nas. Przykładowo: Jeżeli do auta bez trakcji kupię liczniki z kontrolą trakcji i zamontuję pompę ABS+ASR i zamontuję na desce przycisk włączania trakcji to będę miał trakcję. Bo całe okablowanie istnieje w zasadzie. Czy dobrze myślę?? Bo w moim R75 tak naprawdę brakuje tylko dwóch rzeczy do full wypas tj. spryskiwaczy reflektorów oraz podgrzewanych siedzeń. O ile spryskiwacze mi lataja, to siedzenia zastanawiam się w przyszłości, żeby wymienić i mógłbym kupić wtedy podgrzewane. Dam je radę podłączyć?? Bo nie ma problemu z zakupem konsolki gdzie są wszystki przyciski łącznie z włączaniem podgrzewania siedzeń. pozdrawiam Zukowaty - Czw Lut 19, 2009 08:07 Nie kupuje sie konsolki tylko same guziki.Mozesz sobie je poprzekladac miejscami wedle upodoban. Ja mam ASR wiec Ci nie powiem jak z okablowaniem ale zakladalem elektrycznie jezdzace i podgrzewane skory i cala wiazke juz mialem. To samo tyczylo sie rolety. Zegarow nie trzeba kupowac tylko zaprogramowac. Od tego jest czlowiek we Wroclawiu. Do pelnego brakuej Ci jeszcze xenonow i nie wiem jak w srodku wyglada u Ciebie. Na pewno swiatelka i silniczek V8 by tzrba dolozyc 
[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 08:16 ]
nie wspomagania tylko Anti-Lock Braking System Wspomaganie hamowania to System Wspomagania Awaryjnego Hamowania, zwieksza on cisnienie w ukladzie hamulcowym bo ktos madry doszedl do wniosku ze ludzie za slabo w pedaly depcza. . ENU - Czw Lut 19, 2009 10:03 ASR i ETC to w R75 jedno i to samo SeniorA - Czw Lut 19, 2009 10:12
nie zwiększa , tylko reguluje w odpowiednim kole by złapało przyczepność jarek73 - Czw Lut 19, 2009 10:41
Silnik nie jest wymiernikiem full opcji - bo nie należy do wyposażenia dodatkowego 
Światła ksenony to chyba dopiero w nowych wersjach są. Jak na mój rocznik to raczej właśnie brakuje mi tylko spryskiwaczy i foteli podgrzewanych bo w zasadzie resztę mam - no i kierownica drewniana, ale ta jest już zamówiona na wiosnę/lato.
Teraz to nie wiem czy masz rację - jeżeli masz licznik bez trakcji, a założysz trakcję, to przy przejechanych km dziennych będziesz miał błąd "err", którego przeprogramowanie ponoć nie usuwa. Dlatego konieczne jest chyba wtedy zakupienie licznika z trakcją. Przynajmniej ja tak zrozumiałem. W środku wygląda ładnie heheh no prawie bo kierownica to jest do wymiany na 100% a na desce mam właśnie PANEL wg. tego co oglądałem to oprócz tych moich są tylko jeszcze dwa przycisku fotel lewy/fotel prawy
pozdrawiam SeniorA - Czw Lut 19, 2009 11:02
jarek73 - Czw Lut 19, 2009 11:17 Nie wiem co ma piernik do wiatraka - ale taka jest prawda. Właśnie wymieniłem u siebie licznik i abs bez trakcji. Padł mi licznik, po podłączeniu innego licznika (bez trakcji) wyświetla się błąd przejechanych dziennych km "err". Żeby to zniknęło muszę kupić taki sam licznik z trakcją, a najlepiej taki sam od tego samego modelu. Nie da się tego przeprogramować. Na forum już o tym było. A to, że możesz trakcję włączyć lub wyłączyć to ty poprostu włączasz mechanizm trakcji, natomiast licznik cały czas i tak komunikuje się z ABS+ASR. I nawet jak masz wyłączoną trakcję, a padnie ci ABS lub ASR będziesz miał na liczniku komunkat. On nie zniknie gdy wciśniesz przycisk wyłączania trakcji. Jarek SeniorA - Czw Lut 19, 2009 12:28
Czy kontaktowałeś się z kolegą roadking z Wrocławia jak radzi Zukowaty 
[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 12:43 ] Wydaje się , że tylko nie może być licznik z przed 2001 w aucie młodszym i na odwrót. dukat11 - Czw Lut 19, 2009 13:26 Proponuję lekturę o licznikach ze stronki roverki. Myśle że dużo wyjaśni http://www.roverki.pl/article.php?sid=470 Pozdr Dukat11 sknerko - Czw Lut 19, 2009 21:33 Żeby dołożyć trakcję w benzynie to jeszcze trzeba przepustnice mieć inną, taki siłownik na podszybiu i ponoć jeszcze jakiś moduł elektroniczny za schowkiem w kabinie no i standartowo włącznik i inna pompa ABS. Jak masz komputer pokładowy trzeba jeszcze wprogramować mu kontrolę trakcji. [ Dodano: Czw Lut 19, 2009 21:35 ] A i gdzieś jeszcze doczytałem że w R75 jest ABS z EBD SeniorA - Czw Lut 19, 2009 22:19
Zukowaty - Czw Lut 19, 2009 22:35
Ty piszesz o EBD a to calkiem co innego. [ Dodano: Czw Lut 19, 2009 22:38 ]
Dlatego trzeba kupic odpoweidni licznik do zaprogramowania albo go juz miec w aucie. Ja musialem akurat kupic i zaprogramowac i nie mam err. Byl o tym dluuugi temat na forum.
[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 22:39 ]
Nie z trakcja tylko do ktoregos tam roku mozna zmieniac a po nim juz nie.Poszukaj tematu i sie doinformuj. [ Dodano: Czw Lut 19, 2009 22:43 ]
SeniorA - Czw Lut 19, 2009 23:14
[ Dodano: Czw Lut 19, 2009 23:50 ]
kris-tofer - Czw Lut 18, 2010 22:00 Zastanawiałem się nad tym EBD i właśnie się tu doczytałem. To, co napisał SeniorA, oznacza, że EBD działa tylko przy hamowaniu we współpracy z ABS? Z instrukcji jest to jakoś opisane i wynika z niej, że każdy egzemplarz R75 posiada EBD skoro posiada też ABS? SeniorA - Czw Lut 18, 2010 22:44 EBD rozdziela siłę hamowania między osiami auta w zależności od jego obciążenia.Jak jest np. pięciu pasażerów to zwiększa ciśnienie w tylnych hamulcach , a jak tylko kierowca, to zmniejsza siłę hamowania tylnych hamulców.EBD działa w normalnym trybie hamowania. apples - Pią Lut 19, 2010 10:16 SeniorA napisałeś definicje o typowym mechanicznym systemie rozdziału siły hamowania. W Polonezach takie były, a w R75 jest EBD. Electronic Brake Force Distribution - elektroniczny rozdział sił hamowania. W celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania układ EBD automatycznie reguluje sile hamowania przednich i tylnych oraz prawych i lewych kół. kris-tofer - Pią Lut 19, 2010 10:19
apples - Pią Lut 19, 2010 10:27 Na stronie klubowej jest co innego. Po drugie nigdzie nie widziałem pod samochodem mechanizmu który za to odpowiada. kris-tofer - Pią Lut 19, 2010 10:30
apples - Pią Lut 19, 2010 10:43 No tak działa. Czyta z czujników ABS. EBD to takie TC tylko że podczas hamowania. Jeżeli tylko w zależności od obciążenia to musiałby być mechanizm który przymykałby/otwierał reduktor jeżeli zmieniłaby się waga pojazdu z tyłu. kris-tofer - Pią Lut 19, 2010 10:45 a takiego czegoś raczej nie ma, przynajmniej też nie zauważyłem... dziwna z tym sprawa generalnie, może to jakaś podpucha 
apples - Pią Lut 19, 2010 10:56 Raczej nie podpucha. ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania w całej sekcji koła które wpada w poślizg. EBD już "blokuje" każde koło z osobna z różną siłą. Ten efekt jest wyczuwalny w R75. Zwłaszcza na lodzie 
SeniorA - Pią Lut 19, 2010 11:14
apples - Pią Lut 19, 2010 11:53 SeniorA 
EBD działa na wszystkie koła z osobna. Poczytaj: http://www.motogazeta.moj...BD,d,27944.html http://pl.wikipedia.org/w...ce_Distribution http://www.toyota.pl/inno.../gloss_ebd.aspx http://en.wikipedia.org/w...ce_distribution Zaczynasz mylić EBD z TC. Gdzie w takim razie jest czujnik przechyłu który odpowiada za Twoją teorie z EBD w R75? SeniorA - Pią Lut 19, 2010 12:20
The EBD function optimises the distribution of hydraulic pressure between the front and rear axles, under all vehicle load configurations and road conditions, to maintain vehicle stability during braking. EBD operates in forward and reverse and is automatically enabled whenever the ABS ECU is in the normal braking mode at vehicle deceleration rates of 0.3 g and above (i.e. medium to high brake pedal loads). EBD operation is similar to that of ABS, but is calibrated to intervene at lower wheel slip limits and operates on the rear brakes only. During braking, if the ABS ECU detects the wheels of the rear axle going slower than those of the front axle, i.e. a potential wheel slip situation, it signals the hydraulic modulator to close the inlet solenoid valve for the brakes of the rear wheels. This prevents any further increase in hydraulic pressure to those brakes, while allowing the hydraulic pressure to the brakes on the front axle to increase and so maximise the overall braking effort. If the wheel speeds of the rear axle return within the calibrated wheel slip limits, the ABS ECU signals a stepped opening of the inlet solenoid valves, which allows a progressive increase of hydraulic pressure to the rear brakes. Operation of EBD is detectable from a stiffening of brake pedal movement as the inlet solenoid valves close and a slight pulsing of the brake pedal as the inlet solenoid valves open. EBD operation ceases immediately the brake pedal is released. The wheel slip limit for EBD operation varies with vehicle speed. piter34 - Pią Lut 19, 2010 12:36
Z opisu z RAVE wynika, że układ w R75 działa inaczej. 
SeniorA - Pią Lut 19, 2010 13:14
apples - Pią Lut 19, 2010 13:44 piter34 w R75 EBD jest połączone z ABS. Nie występuje jako samo EBD. Zasada działania jest taka jak napisałem. W cytacie z RAVE faktycznie nic nie napisali o rozdziale hamowania na poszczególne koła. Wynika tylko, że jeżeli jedna z osi zacznie się toczyć wolniej niż druga, a co za tym idzie komputer odebrał że jedna z osi wpadła w poślizg zmienia rozkład ciśnienia pomiędzy przodem a tyłem aby wyrównać siłę hamowania osi. Nie napisali nic o prawej i lewej stronie bo tym zajmuję się już ABS. Przejrzę jeszcze Rave. wladeek - Czw Cze 03, 2010 18:10 Witam mam rover 75 rok produkcji 2003 silnik 2500cm3 Pali sie błąd trakci elektryki podłączają komputer i natym się kończy Abs działa poprawnie natomiast nie działa trakcja niemożna jej a ni włączyć ani wyłączyć bardzo prosze o pomoc wladeek PHJOWI - Czw Cze 03, 2010 18:25 możliwe że masz zmienioną pompę na taką bez trakcji , bo z trakcją pompy padają , i ciężko je dostać. wladeek - Czw Cze 03, 2010 19:33 Jak rozpoznać czy jest zamontowana pompa bez trakcji bardzo dziękuje za pomoc i prosze o odpowiedż wladeek apples - Czw Cze 03, 2010 19:37 http://www.roverki.pl/ima...75_pompyABS.JPG wladeek - Czw Cze 03, 2010 21:37 Rover 75 rok produkcji 2003 przebieg 97000 silnik 2500cm3 posiadam go 3 miesiące Mam pytanie czy jest możliwe że została zamieniona pompa trakcji na pompe abs pali sie błąd trakcji jak rozpoznać że jest to pompa abs włącznik trakcji nie działa prosze o pomoc wladeek |
