strala1 - Wto Mar 03, 2009 18:17 Temat postu: [R214i 8V 97] Pukanie z tyłu auta- tylko jak jest mokro Temat jak powyżej. W momencie kiedy na zewnątrz jest wilgotno, coś puka w tylnim zawieszeniu. Kiedy jest sucho, problemu nie ma. Dodam, że nie jest to odgłos metaliczny yorker - Wto Mar 03, 2009 23:45 Mam to samo i tez nie mogę dojść co to jest. Odgłos to może nie metaliczny, ale tak jakby coś się obijało o nadkola(tylne). Sprawdzałem i nic tam luźno nie lata co by mogło powodować ten dźwięk. Jakieś pomysły, może też ktoś tak ma?? Brt - Sro Mar 04, 2009 00:18 było n razy na forum .... o ile pamiętam to rozwiązania brak, czyli ... ten typ tak ma 
strala1 - Sro Mar 04, 2009 08:32 no właśnie nie chce mi się wierzyć w to, że ten typ tak ma, bo spotkam się z tym pierwszy raz. Coś musi to powodować. Brt - Sro Mar 04, 2009 08:52
Ależ sie z tym zgadzam całkowicie  Tylko nie bardzo wiadomo co to jest to "coś" 
Konix - Sro Mar 04, 2009 08:59
To coś to jest "woda"
Puka tylko w czasie jazdy, czy po zatrzymaniu i pomachaniu zadkiem też stuka ? Jeśli nie to może woda z opon o nadkole. kzrr - Sro Mar 04, 2009 09:08 Puść muze na full i nie będziesz się martwić że coś Ci stuka z tyłu
ywis - Sro Mar 04, 2009 09:26 Niestety ten samochód ma wiele takich rzeczy, które strasznie mogą dokuczać podczas jazdy, a już o skrzypiącej tapicerce nie wspomnę, no ale nie można mieć wszystkiego tak tanim kosztem 
Vader - Sro Mar 04, 2009 20:35 Mam to samo. Byłem u mechanika by to wybadali i dostałem taką odpowiedz: "To są takie łączniki, metalowo-gumowe, nie utrzymują kół konstrukcyjnie, tylko służą do stabilizacji toru ruchu. Wskutek eksploatacji, guma się zużywa i schodzi, w zimie może stwardniec i nieco skurczyć się, co powoduje dodatkowe luzy. Można oddać to do regeneracji, ale koszt takiej zabawy to 800zł..." hehehe swoją drogą, temat fajnie brzmi 
atrax - Sro Mar 04, 2009 20:56 U mnie trzaski z tylnego zawieszenia + wilgoć słychać było przy głębszej pracy amortyzatorów no i przy pochylaniu się auta na zakręcie. Przyczynę i rozwiązanie znalazłem wymieniając amortyzatory. Okazało się że sprężyny na pierwszym zwoju od dołu się dotykają (trą się) i powodują te hałasy. Jak było sucho to cisza a jak deszczyk to na każdym skrzyżowaniu słyszałem trzykrotne  pyk, pyk ,pyk
W sumie dla testu owinąłem sprężynę tzn jakieś 5 cm jej długości starą dętką rowerową jak bandażem i cisza do dziś czyli jakieś 10-12kkm. strala1 - Sro Mar 04, 2009 23:08 Panowie teraz tak czytam temat mojego postu
 
ash - Sro Mar 04, 2009 23:33  
|
