oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [R214 XW 95 R114] Napięcie na wtryskiwaczu SPI 75KM Unique - Pią Mar 13, 2009 18:55 Temat postu: [R214 XW 95 R114] Napięcie na wtryskiwaczu SPI 75KM Witam! Jakie powinno być napięcie na wtyczce do wtryskiwacza jednopunktowego silników 1.4 8V ? Robiąc pomiar w swoim R na włączonym zapłonie napięcie zaczyna się od 7 lub 6 lub 5 V i spada stopniowo w dół, czasami lekko się podbija, ale tak to non stop spada w okolice 3V, podczas spadania słyszalna jest co pewien czas delikatna praca silnika krokowego. To chyba nie jest norma? Gdzie szukać winowajcy? Przepatrzyłem wiązki pod maską prowadzące do ECU i puszki z przekaznikami - wszystko wydaje się być OK. Docelową usterką samochodu jest feralne gaśnięcie (dosłownie brak reakcji na pedał gazu, czasami z przerwami) po dłuższym staniu korku i problem z ponownym odpoaleniem. Ponadto autko po parudziesięciominutowym postoju nie odpala lub da się nim przejechać zaredwie pareset metrów. Układ zapłonowy w pełni sprawny, elementy nowe. Gdy występuje problem wtryskiwacz podaje bardzo znikomą ilość paliwa. Ciśnienie paliwa w normie do 3 bar, utrzymuje się. Czujniki sprawne. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam AndrewS - Pią Mar 13, 2009 22:50
wtryskiwacz jest zasilany z glownego przekaznika, czyli po przekreceniu zaplonu powinno byc na nim napiecie, zblizone do napiecia aku, w momencie wtrysku jest podawana na wtryskiwacz od strony "masowej" masa z kompa |
