DPosk - Pią Mar 20, 2009 13:02 Temat postu: [R 220 SDI] Pompa Vacum- naprawa Witam, ostatnio zauważyłem niewielki wyciek oleju w okolicy pompy podciśnieniowej vacum, chciałbym to naprawic w związku z tym mam kilka pytań: Czy ktoś juz to robił i może się podzielic swoimi uwagami? Czego mam się przestrzegac? Np. zapowietrzenia, czy mogę bez problemu zdjąc wszystkie przewody z pompy? Muszę kupic nową pompke czy wystarczy uszczelka? Jeśli tak to gdzie ją dostanę? Z góry dziękuję za odpowiedz [ Dodano: Pią Mar 20, 2009 22:33 ] Pompka Vacum jest zintegrowana z alternatorem sTERYD - Sob Mar 21, 2009 15:09 nie jest zintegrowana, tylko jest do niego przykręcona i napędzana tym samym wałkiem 
DPosk - Sob Mar 21, 2009 22:19 Chyba nie w tym rzecz ale dzięki za zainteresowanie 
sTERYD - Nie Mar 22, 2009 01:10 przepraszam, chciałem tylko sprostować to zdanie:
na szczegółach osprzętu diesli niestety się nie znam 
wacek - Nie Mar 22, 2009 08:07 Temat postu: Re: [2.0SDI] Pompa Vacum- naprawa Niedawno - około miesiąc temu przerabiałem ten temat. Jest tam taki nietypowy oring. I ten oring tylko musisz wymienić i będzie wszystko super. Trudno o kupić, ale kosztuje około 20 zł - i nie daj się wrobić w wymianę całej pompy!!!!! Gdyby coś to pisz. A musisz to wymienić , bo w końcu zacznie lać Ci po pasku rozrządu i schlapie Ci cały przód od tej strony. [ Dodano: Nie Mar 22, 2009 08:11 ] to jeszcze ja 
Gdybyś miał problem z tą uszczelką , oringiem - pisz - postaram się pomóc, bo mój mechanik zamówił w dwóch miejscach i podobno w obydwu mieli - wiec zapewne gdzies jedna leży - ewentualnie kupię Ci ją i podeślę. Może mamtakze gdzieś na wzór w tych częściach co mi wymienił. Brt - Nie Mar 22, 2009 10:25 wacek, możesz podać jakieś rozmiery tego o-ringu lub miejsce zakupu wyciągnąć od mechanika. A przy okazji widziałeś samą naprawę  dużo rozbierania jest i czy trzeba odkręcać całą pompe od alternatora, czy wystarczy zdjać pasek, koło pasowe i bedzie dostęp do o-ringu
DPosk - Nie Mar 22, 2009 11:03
szoso - Nie Mar 22, 2009 14:02
dołączam się do pytania 
[ Dodano: Nie Mar 22, 2009 14:09 ] wacek chyba że to tajemnica 
wacek - Nie Mar 22, 2009 22:13 SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRKIIIIIIIIIIIIIII żadana tajemnica - po prostu nie śledziłem już tego posta i nie widziałem waszych pytań. Zaraz czytam pyatnia i odpowiadam, a przy okazji podaję mojego maila - gdyby coś to prosze pytajcie na mail - gdybym coś tutaj przeoczył: wacek@adres.pl [ Dodano: Nie Mar 22, 2009 22:17 ] więc wiem, że ten oring był specjalnie zamawiany we Wrocławiu gdzieś - dokładnei gdzie to powiem jutro - zapytam Go - bez problemu mi powie. Wymiary......qrcze - jutro - w dzień - ja go chyba mam w tych częściach co mi wymienił. Nie ma problemu z wymianą tego - trzeba tylko odkręcić alternatoralternator szoso - Nie Mar 22, 2009 22:26 wacek jak wszystkiego się dowiesz to napisz tu w tym temacie bo wszystkim się to przyda
DPosk - Pon Mar 23, 2009 00:00 A może posiada ktoś książkę "Obsługa i naprawa" czy coś podobnego i mógłby zeskanowac stronę dotycząca alternatora i pompki to by na pewno wielu osobom pomogło [ Dodano: Czw Mar 26, 2009 14:44 ]
Chyba kolega o nas zapomniał chris890 - Wto Maj 12, 2009 19:02 wacek, Witam, mam problem w R200 - r.98 2,0 SD, wyciek oleju pojawia się na jednym ze stalowych wężyków koło pompy olejowej. Byłem u mechanika odkręcił wężyk, wewnatrz był taki metalowo gumowy Oring, niestety nie mial takiego i dał na silikon. Ale znowu cieknie w tym obszarze. Co tam może pomóc??? GULI123 - Czw Wrz 10, 2015 09:50 Temat postu: Pompa vacuum Witam serdecznie czy może ktoś posiada wymiary tego simeringa do pompy vacuum |
