Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R416] sterowanie automatem rozrusznika dawidd - Sob Mar 21, 2009 23:34 Temat postu: [R416] sterowanie automatem rozrusznika Witam pojawił sie u mnie problem z automatem od rozrusznika, czasami po przekręceniu kluczyka jest zupełna cisza. Czy do automatu kabel sterujący idzie od przekaźnika? Jeśli tak to z którego i gdzie go szukać? Jeśli nie to skąd jest brany prąd sterujący automatem ? oprawca_1978 - Nie Mar 22, 2009 09:20 Sprawdź, rozłącz, wyczyść, podegnij wąsy i złącz porządnie złącza przewodów akumulatora, przewodu masy samochodu (taśma buda-zespół napędowy), przewód prądowy akumulator - rozrusznik, przewód sterowania elektromagnesu rozrusznika (konektor), rozłącz i złącz parę razy kostki pod kierownicą (wszystkie, do jakich się dobierzesz). Do tego wypadałoby przejrzeć i przeczyścić całą elektrykę samochodu, a zwłaszcza złączki czujników silnika, złączkę kompa silnika i zestawu przekaźników - a dolegliwości powinny minąć. Polskie drogi straszne wytrzęsą każdy system, przepraktykowałem to na moim leciwym Polonezie dość dogłębnie. Gdy dba się elektrykę samochodu, czyści, rozłącza, podgina, łączy, panuje nad tym, to nie ma z tym problemu. SeniorA - Nie Mar 22, 2009 11:13 Cytat: Jeśli nie to skąd jest brany prąd sterujący automatem ? ze stacyjki , to ten cienki przewód .Automat to elektromagnetyczny wyłącznik zamykający el. obwód główny i powodujący zazębienie rozrusznika z kołem zamachowym na czas rozruchu.Najprościej to , cewka w której osadzony rdzeń podczas podania napięcia ze stacyjki przesuwa się i łączy styki ( najczęściej są przypalone , przytopione ,jest duży opór przejścia ), które przekazują napięcie na silnik rozrusznika , który obracając się przez zazębienie uruchamia silnik. laskarm - Nie Mar 22, 2009 11:21 Ostatnio miałem podobny problem, po przekręceniu kluczyka w stacyjce raz rozrusznik kręcił od razu, czasami miał chwilę "zawahania" i po jakieś sekundzie zaczynał kręcić, aż przestał kręcić w ogóle. Winny był jeden z przekaźników pod maską w okolicach podszybia. Nie wiem czy w 1.6 są takie przekaźniki, w 420Di są dwa+przekaźnik świec żarowych. dawidd - Nie Mar 22, 2009 12:18 cos mi sie nie zgadza - jeśli automatem steruje stacyjka to do stacyjki skąd jest wzięte napięcie? Na pewno nie prosto z akumulatora bo przecież gdy imobilajzer jest włączony to rozrusznik nie zakręci. Wydaje mi się ze miedzy stacyjka a rozrusznikiem jest jeszcze cos - nawet tak wynika ze schematu z rave - przekaźnik o numerze 83 - tylko gdzie on jest? Automat mam nowy, ma tydzień czasu, i raczej jest sprawny bo właśnie teraz nie mogłem odpalić to go zwarłem na krotko i zadziała - po takim zwarciu odpalał przez chwile i znów trup. Musze sprawdzić teraz miernikiem czy napięcie sterujące do niego dochodzi bo cos mi się wydaje ze nie sTERYD - Nie Mar 22, 2009 12:24 wystarczy spojrzeć gdzie jest wtyczka (nr 157) i widać... nie jest to jeden przekaźnik, ale moduł 4 przekaźników i znajduje się za komputerem SeniorA - Nie Mar 22, 2009 12:40 dawidd napisał/a: to do stacyjki skąd jest wzięte napięcie? z aku , a bezpieczniki i przekażniki są elementami przesyłającymi, spełniającymi przypisane funkcje. [ Dodano: Nie Mar 22, 2009 12:46 ] dawidd napisał/a: imobilajzer jest włączony to rozrusznik nie zakręci. immo odcina zasilanie rozrusznika dawidd - Nie Mar 22, 2009 13:11 imo odcina zasilanie rozrusznika? Musze to sprawdzic bo wydaje mi się ze + idzie prosto z akumulatora do automatu. Byłem z miernikiem i okazało sie ze na kablu sterującym jest 9,5V prąd powyżej 20A powinno ruszyć automatem ale nie rusza. Myślałem ze automat wadliwy ale gdy podaje + z zasilania bezposrednio to automat działa i co ciekawe później już wszystko wraca do normy, pewnie pod wpływem drgań cos "łapie styk" Gdy juz wszystko było ok napięcie sterujące na automacie było 12V. Kwestia tylko do czego jest wpięty ten kabel sterujący rozrusznikiem ? Prosto do stacyjki czy ma po drodze ma cos jeszcze? SeniorA - Nie Mar 22, 2009 13:48 dawidd napisał/a: imo odcina zasilanie rozrusznika? mam na mysli rozrusznik jako całość układu rozruchowego. dawidd napisał/a: + idzie prosto z akumulatora do automatu. oczywiście dawidd - Nie Mar 22, 2009 18:05 ok, czyli sterowanie automatem idzie z ? Bo ciągle tego nie wiem (chodzi o to czy jest cos miedzy automatem a stacyjka?) penio - Nie Mar 22, 2009 18:38 moze kostka w stacyjce jest na wykonczeniu dawidd - Nie Mar 22, 2009 18:59 może i tak, ale czy za stacyjka juz na pewno niczego nie ma? żadnego przekaźnika, żadnej laczki wtyczki gniazda czegoś co dzieli przewód od stacyjki do automatu? SeniorA - Nie Mar 22, 2009 19:57 dawidd napisał/a: czy za stacyjka juz na pewno niczego nie ma? wg. mnie jest bezpiecznik i sterownik immobilaizera oraz kostki łączeniowe. Brt - Nie Mar 22, 2009 21:15 Cytat: wg. mnie jest bezpiecznik i sterownik immobilaizera oraz kostki łączeniowe. Jakoś tak to jest. Proponuję w RAVE poszukać .... jest piękny schemacik. sTERYD - Pon Mar 23, 2009 00:14 dawidd, rozumiem, że czytałeś mój poprzedni post jakieś jescze pytania? dawidd - Pon Mar 23, 2009 08:21 sTERYD napisał/a: dawidd, rozumiem, że czytałeś mój poprzedni post właśnie teraz go przeczytałem bo go wcześniej nie było tzn nie pokazał sie u mnie i nie wiem czemu tak jest ale często spotykam taka sytuacje na forum. Pamiętam jak dziś ze po moim poście z Wysłany: Wczoraj 12:18 pojawił sie post SeniorA a Twojego sTERYD nie było, a dziś jest Nie tylko na tym forum sie spotkałem z taka sytuacja, na elektrodzie tez ten problem jest Dzięki za wskazanie tej puszki - dziś lub jurto ja rozbiorę [ Dodano: Pon Mar 23, 2009 10:58 ] PS a tak jeszcze zapytam żeby wyciągnąć ta puszkę to trzeba odkręcić kompa? czy ona jest tylko nasuwana na zaczepy ? sTERYD - Wto Mar 24, 2009 01:47 szczerze mówiąc nie robiłem tego... dla zdrowotności odkręciłbym komputer, to tylko 4 śrubki dawidd - Pią Mar 27, 2009 22:53 kompa nie trzeba odkręcać - puszkę sie wysuwa pchając do góry. Wyciągnąłem ja - rozebrałem i okazało sie ze to jeden wielki zimny lut Teraz tylko był problem z rozrusznikiem ale pewnie niedługo wszystko by siadło Przelutowalem wszystkie luty - narazie jest OK - mam nadzieje ze tak dalej będzie Skoro tak wyglądała ta puszka to tak zastanawiam sie jak wygląda komp od środka - może kiedyś będę miął czas to go wyciągnę i rozkręcę - jeżeli sie w ogóle da PTE - Wto Maj 12, 2009 08:12 dawidd napisał/a: Kwestia tylko do czego jest wpięty ten kabel sterujący rozrusznikiem ? Prosto do stacyjki czy ma po drodze ma cos jeszcze? Napięcie ze stacyjki podawane jest na elektromagnes automatu. Drugi przewód idący do automatu wychodzi z immobilisera. Immobiliser zamyka obwód elektromagnesu do masy.