donmulanka - Sob Kwi 04, 2009 14:52 Temat postu: [r214Si 1.4 16v 97r] Przeskoczył rozrzad spaliło zawory. jak w temacie (admin moze usunac mj poprzedni temat) padł mi silnik diagnoza mechanika - nprzy 150km/h odciecie ja szybko zmieniam bieg ciegno złamane zle wlozony bieg zamiast 4 na 2 przeskoczył rozrzad .. i efekt zarabany silnik  I teraz Ci co maja w ty mwprawe prosze o doradzenie CO ZROBIĆ? szukać 1.4 16v czy moze kompletnego 1.8VVC? co by mmusial do tego zmienic oprocz skrzyni? koszta? i skąd moge wziac zdrowy silnik 1.8VVC
jesli ktos ma jakies oferty chetnie przyjmę![/hide] Ciufa - Sob Kwi 04, 2009 15:26
przy 1.8 przydało by się zmienić hamulce i zawieszenie, ale tego akurat nie trzeba zmieniac żeby auto jeździło:) NEOSSS - Sob Kwi 04, 2009 15:29 donmulanka, Jezeli chodzi o swap na 1,8 VVC to masz temat w Tuningu Mechanicznym, ja bym polecil Ci swap na 1,8 120kM ze skrzynia PG1 - wrazie co mam taki motor w ladnym stanie, 1.6 i 1.4 takze sie znajdzie 
donmulanka - Sob Kwi 04, 2009 15:46
A konkretnie ceny silnikow? a 1.8VVC ? trzeba kompa zmieniać? zwykle 1.8 bez vvc tez trzeba kompa dokupic? czy jak piszcie co i jak konkretnie prosze bo szukam ofert teraz silnik juz wiem napewno ze chce mocniejszy (wiadomo hamulce sie kupi lepsze) najpierw chce silnik zeby juz byl w aucie najbardziej mnie 1.8VVC interesuje 2.0turbo albo zwykle 1.8 120KM tez nim nie pogardze.. co jest najrozsadniejsze? zrobic roverka "gokarta" czy wyluzować i zastosować 1.8(zawsze chcialem swapa zrobić - teraz jest ku temu okazja i tak wyjścia niema) NEOSSS - Nie Kwi 05, 2009 11:52 1.8 VVC nie dostepny... Wybij to sobie z glowy.... 2.0 Ti za duzo przerobek... 1.8 z 45/75/Free wkladasz w te same miejsce, musisz tylko skrzynie zmienic, polosie, kolektor, pobawic sie w wiazke i zmienic komp silnika takze(czasami moze obesc sie bez zalezyod roku auta immo i alarmu) oraz nie wiem jak z zaplonem poniewaz te nowsze mialy cewki... Musialbys porozmawiac z Mariuszem lub Jowiszem na ten temat... donmulanka - Pon Kwi 06, 2009 09:50 eh.. a cena tego zwykłego 1.8 bez VVC w jakich granicach sie waha z potrzebnym osprzętem??? tak zeby uz wlozyc do auta zeby jezdzilo. (jest dostepny silnik vvc ale za 5000zł wiec mnie raczej nie istać teraz) jak nei znajde silnika to bede musial wsadzic 1.4 takei jak bylo i sprzedac r
ywis - Pon Kwi 06, 2009 10:32 donmulanka, to wsadź sobie chociaż 1.6 111KM, daje radę, przynajmniej dla mnie i nic więcej póki co mi nie trzeba jeśli chodzi o R. NEOSSS - Pon Kwi 06, 2009 11:27 donmulanka, koszta telefonicznie - 517 465 654 mateusz - Pon Kwi 06, 2009 11:29 Wiem, że głupie pytanie ale jak do tego doszło bo nie do końca zrozumiałem twój post. Przy 150km/h zamiast 4 wrzuciłeś 2 i to wystarczyło ? donmulanka - Pon Kwi 06, 2009 14:42 Ok o koszty zadzwonie wieczorem:) ps. Mateusz.. przy 150 km./h gdzie 3 bieg sie konczy odcinka.. wsadzilem 2 niechcacy zamocno szarpnalem lewarkiem i wskoczyla 2ja przekrecilo obrotomierz i przeskoczyl rozrzad.. reszte sobie wyobraź. BoloSr - Pon Kwi 06, 2009 14:45
niezle musiales miec obroty wtedy
donmulanka - Pon Kwi 06, 2009 17:53 wiec postanowione "projekt 218 Si" tylko hajs cały załatwie, mam nadzieje ze mi forumowicze Ci ktorzy robili cos takiego pomogą juz wiem ze silnik mam pewny 1.8 120KM
+ musze kupic polosie kompa kolektor i skrzynie pg1 pewnie, tarcze wieksze moze ATE nacinane albo brembo? auto bedzie stalo do wakacji wiec myśle ze za ten czas zostanie zrobione - przygotowane. srbenda - Pon Kwi 06, 2009 18:47 Temat postu: Re: [r214Si 1.4 16v 97r] Przeskoczył rozrzad spaliło zawory.
Rok temu zrobiłem coś podobnego - przy ~180 na IV wbiłem III zamiast V (wyprzedzałem pewnego delikwenta który mnie trochę podirytował...). Usłyszałem "trochę inny" dźwięk niż zawsze i obroty poszły grubo za koniec skali. Szybkie wciśniecie sprzęgła i wrzucenie V i pojechałem dalej. Przejechałem bezawaryjnie jeszcze kilka tysięcy km a potem mi się koleś wparkował w bagażnik... EOT NEOSSS - Pon Kwi 06, 2009 23:22 donmulanka, jak bedziesz bral od mnie to wezmiesz wszystko za jednym zamachem 
donmulanka - Wto Kwi 07, 2009 01:05
Będę brał od Ciebie i mam nadzieje ze dostane jakis rabat no chyba ze bede zmuszony brać w "cześciach" silnik potem skrzynie potem kompa i hamulce osobno ze wzgledow finansowych jak bym mial gdzie to sam z kumplem bym to przelozyl ale ze nie bardzo jest inie ma czasu to auto idzie do dobrego warsztatu...
Ps. proponował bym zeby admin przeniósł ten temat do działu tuning mechaniczny.. bede zdawal relacje z tego co sie z R dzieje i z tego co wyjdzie (218si) no i przydaly by sie rady kolegow co i jak sie za co zabrać zeby mnie nie dopadly bagatelne koszty. NEOSSS - Wto Kwi 07, 2009 09:19 donmulanka, rabat bedzie napewno, pomoc z mojej strony takze... |
