spink - Pią Kwi 10, 2009 07:53 Temat postu: [214i 97r] Pilot w Lesznie-zablokowane immo Witam Gdzie najbliżej Leszna (WLKP) można uruchomić 214i z 1997 jeżeli padł pilot a brak kodu immo. Albo może gdzieś w pobliżu jest ktoś kto jest wstanie doprowadzić autko do uruchomienia silnika. Sprawa dość pilna, jeżeli ktoś coś wie to można dawać info na numer telefonu 663974156 Dziękuję arturky - Pią Kwi 10, 2009 09:44 Polecam forumowicza przemo285, http://forum.roverki.eu/p...wprofile&u=7320 Leszno nie tak daleko Poznania, ale wiadomo kłopot z transportem... Powodzenia! Brt - Pią Kwi 10, 2009 09:48 drugą osobą w rozsądnej odległości jest PHJOWI z nowego miasta nad wartą ... kontakt znajdziesz w jego profilu lub na stronie klubowej 
spink - Pią Kwi 10, 2009 12:48 No właśnie ten transport śpiewają za lawetę 350 zł a do Jowiego mam niecałe 90 km więc też szukam tańszej oferty na transport. Może ktoś reflektuje pociągnąc mnie na sznurku do Jowiego (Leszno - Nowe Miasto) - termin zaraz po świętach PTE - Pią Kwi 10, 2009 12:53 Od razu dorób sobie dwa piloty żeby uniknąć takich niespodzianek w przyszłości. szoso - Pią Kwi 10, 2009 13:06
po pierwsze jest to trochę niebezpieczne ze względu na odległość holowania a po drugie chyba przepisy ograniczają takie holowanie co do odległości BoloSr - Pią Kwi 10, 2009 13:32
 nie wolno holować 100 km
szoso - Pią Kwi 10, 2009 14:11 pomimo tego że wiem to od policjanta nie znalazłem przepisu w kodeksie ruchu drogowego zabraniającego holowania 100km czy też więcej 
Art. 31. 1. Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że: 1. prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem; 2. pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności; 3. w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim; 4. pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie; 5. pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu; 6. w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy; 7. odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy żółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej. 2. Zabrania się holowania: 1. pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia; 2. pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony; 3. więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego; 4. pojazdem z przyczepą (naczepą); 5. na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych. 3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego. spink - Pią Kwi 10, 2009 19:26 Temat już nie aktualny. Udało mi się odpalić roverka, telefon do Jowiego i już mam dwa piloty i kod immo. Dzięki za zainteresowanie. Holowanie jest może i zabronione powyżej 100 km ale jak pan w białej czapce udowodni mi, że holowany jestem właśnie już 100km. Największą wadą holowania jest to (wg mnie): - holujący samochód ma ciężko i utrudnione jest ruszanie (szarpanie), - holowany samochód ma słabe hamulce, - holowany kierowca musi pilnować napięcia linki bo inaczej jest szarpanie, - przeprawa przez miasto holowanym samochodem to udręka - kiedyś omal nie potrąciłem pieszego będąc właśnie holowanym, - inni kierowcy nie zwracają uwagi na holowane auta. To tak offtopic. Jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie, smsy i inne próby pomocy. Dzięki Temat do zamknięcia. AndrewS - Pią Kwi 10, 2009 23:07 na wiekszosc tych niedogodnien przy holowaniu jest recepta, sztywny hol, polecam |
