xtek - Pią Kwi 10, 2009 16:47 Temat postu: [R220SDI]Nieprzykręcone tarcze Hej! Cos mi obcieraly klocki w przednim kole wiec postanowilem to rozebrac. Teraz patrze na tarcze i widze, ze poprzedni wlasciciel przy wymianie tarcz, po prostu ucial sruby je mocujace i tarcza trzyma sie tylko dociskana przez felge. Czy tak moze byc czy zrobic z tym co innego? Ile minimalnie tarcza wentylowana moze miec mm? Jest jakis sygnal, ze jest za cienka? mimo66 - Pią Kwi 10, 2009 17:22 Nie wiem jak jest w Twoim Rover-ku, ale w żony Fordzie Mondeo tarcze są dociskane tylko i wyłącznie felgą. Co do grubości tarcz: Grubość tarcz jest bardzo różna i waha się (w samochodach osobowych) od 10 mm do 28 mm, więc o prawidłową ocenę stanu tarcz może być trudno. Grubsze tarcze wcale nie mają większej trwałości, gdyż niezależnie od grubości, zużycie dopuszczające je do dalszej eksploatacji nie może być większe niż 1 mm na stronę. Np. jeśli nowa tarcza ma grubość 19 mm, to minimalna grubość tarczy wynosi 17 mm. Używanie tarczy poniżej dopuszczalnej grubości jest niedozwolone i bardzo niebezpieczne. 
Brt - Pią Kwi 10, 2009 17:34 U mnie jedna jest dokręcona śrubami zabezpieczającymi a druga nie ... nie wiem czy tak jest fabrycznie, ale tak samo przy wymianie tarcz załozyłem jak było i jeździ ok. Co do grubości tarcz wentylowanych w roverkach to nowa ma 21mm a minimalna grubość to 19mm. xtek - Pią Kwi 10, 2009 18:11 o kurde... to u mnie ma wiecej chyba niz 2mm starte od nowosci - widze po rowku, ktorego klocek nie naciska - jest spory 
szoso - Pią Kwi 10, 2009 18:49 a u mnie obydwie nie są przykręcone i to w niczym nie przeszkadza a fabrycznie były śrubki czy to w 200 czy 400 
jeśli nie ma śrubek to i tak je trzyma i dociska przykręcona felga także luzik Panowie
sTERYD - Pią Kwi 10, 2009 20:47 te śruby stożkowe są tylko do wstępnego zamocowania i wycentrowania tarczy. Nie sądzicie, że dwie śrubki fi 6 to trochę mało, żeby mocować tarcze hamulcową
|
