blackbetty - Nie Kwi 19, 2009 10:54 Temat postu: [R 214 Si '97 16v] Drgania, nierówna praca Witam Około 3 tygodni temu mialam zrobiony gruntowny przegląd przed dłuższą trasą - wymienione zostały świece, bo przed przegladem nierówno pracował - okazało się że pali na 3 cylindry. Wszystko było ok - ale w trasie po przejechaniu 200km zaczeła się znów nierowna praca - co dało sie czuć wewnątrz auta - drgania kierownicy, drązka zmiany biegów... Zazwyczaj następowało to powyżej 3tys obrotów, a także przy hamowaniu-zatrzymywaniu się, na 1, na postoju- jak wciskałam sprzęgło to auto jakby traciło moc (ale nie gasło, bo to nie było aż tak mocno) a potem obroty były w normie 1-1,2tys, ale drgania lekkie były i słychac było że coś jest nie tak. Teraz nie wiem czy to znowu któraś świeca padła (po 3tygodniach)? i czy to wogóle coś z prądem... 
MaReK - Nie Kwi 19, 2009 11:01 A sprawdzal ktos przewody, cewka, kopulka, palec... ? Moze byc jeszcze czujnik polozenia przepustnicy, co ostatnio zwalilo sie w Roverku mojej mamy, a objawy byly b. podobne do Twoich. Zeby to sprawdzic to trzeba wykluczac wszystko po koleji. Pozdrawiam, azor77 - Nie Kwi 19, 2009 11:07 Witam Sprawdziłbym również przewody do świec WN, kopułkę i palec rozdzielacza. Kopułkę i palec może wystarczy wyczyścić, lubi się często w tych miejscach zabrudzić i są problemy. Przewody WN wymienić na nowe. blackbetty - Nie Kwi 19, 2009 11:07
MaReK - Nie Kwi 19, 2009 11:19 Przewody byly czyszczone  ?
Palec byl czyszczony? Czasami czyszczenie nie wystarczy, zwlaszcza jak sie juz zuzylo. Zaczalbym od wymiany przewodow. Potem palec i kopulka. Cewka z uwagi na cene zostawilbym na koniec. Pozdrawiam, blackbetty - Nie Kwi 19, 2009 11:23
ja tam nie wiem co sie czysci a co nie, 
wiem, że rozbierane były te elementy, a świece wymienione. kable WN średnio ile kosztują? MaReK - Nie Kwi 19, 2009 11:50 100 - 200 zl? A to nawet nie masz 100% pewnosci ze ktokolwiek cos sprawdzal i wymienial ?
blackbetty - Nie Kwi 19, 2009 11:55 Mam pewnośc, że to było sprawdzane, bo rozmawiałam z mechanikiem, a nawet jeszcze wczoraj dzwoniłam się upewnić co robił 
oprawca_1978 - Nie Kwi 19, 2009 12:29
Jeśli sprawdzałaś pracę "mechanika" w ww. sposób - to nie na 100% ale na 1000% albo jeszcze więcej, NIC on nie zrobił, a tylko pieniążki wziął za wirtualną "pracę". Taka jest smutna rzeczywistość w zdecydowanej większości polskich warsztatów. Jak nie stoisz nad gościem jak kapo nad więźniem, jak go nie poganiasz, nie popychasz palcem, patrząc mu ciągle na łapy - i jeśli masz pojęcie, co ma zrobić- to tylko wtedy można mieć pewność, że coś będzie zrobione. Dla tego też, ja każdemu, nie tylko posiadaczom roverków, gorąco zawsze radzę - w miarę swoich możliwości i umiejętności - naprawiajcie swoje samochody samemu, wszystko, co tylko będziecie w stanie sami zrobić. Jak potrafią "mechanicy" "naprawiać" samochód, to chociażby moja trofiejna, od ojca, Nexia rocznik 1998 - jest tego przykładem, jak można człowieka, który się nie zna i który wierzy na "słowo" tzw. "mechanikom", rąbać na kasę, oszukiwać w żywe oczy i po prostu - w rozumieniu prawa- wyłudzać nienależne pieniądze i popełniać wielokrotnie przestępstwa POŚWIADCZANIA NIEPRAWDY - w tzw. "wirtualnych" wpisach w książeczce serwisowej pojazdu czy fakturach, ujmujących nie wykonana pracę i nie wymienione elementy. Prawo karne się kłania - kodeks karny. Gdy dostałem ten samochód od ojca, porozmawiałem sobie z tymi "specjalistami" w tej materii. Jakaś dziwna nerwowość ich opanowała, a potem nie chcieli już ze mną rozmawiać, uciekali, a szef stacji serwisowej był że tak powiem, technicznie uprzejmy. Nie dajmy się nabrać! A jak się damy - i mamy na to kwit - to postraszmy nim tych, którzy go podpisali, powołując się na stosowne paragrafy KK. Zobaczycie, co się będzie działo. blackbetty - Nie Kwi 19, 2009 12:39
nie rozumiem takiego podejścia!! 
Skoro mowilam że to było zrobione to BYŁO. Mechanik jest znajomy i w trakcie przeglądu kilka razy tam też zagladalam. Trudno mnie jako kobiecie NAPRAWIAĆ SOBIE OSOBIŚCIE. A nie każdy jest taki jak mowisz. MaReK - Nie Kwi 19, 2009 18:21 Spokojnie, kolega Oprawca ma jakies problemy z dziecinstwa i traktuje wszystkich mechanikow jak zlo konieczne  Oczywiscie ja nie podwazam kompetencji Twojego mechanika, ale byc moze nie sprawdzil do konca wszystkiego a rutynowo powiedzial ze jest okej
Podjedz do niego i przy Tobie niech zmieni palec, kopulke i kable przede wszystkim. U mnie kable wygladaly na super! Czysciutkie, przejscie bylo na kazdym z nich ale... po wymianie bylo okej. Pozniej stalo sie to samo, ale tym razem musialem wymieniac palec i kopulke... blackbetty - Pon Kwi 20, 2009 09:08
gdyby to było mozliwe to bym nawet nie wspominala o tym na forum. Przeprowadziłam się 600km no i mechanik pozostał a ja póki co szukam innego, w miedzyczasie pisząc z Wami
jeśli to kable WN to znalazlam w necie kilka i niby pisze że do R200 ale rzućcie okiem http://moto.allegro.pl/it..._rover_200.html http://moto.allegro.pl/it..._zaplonowe.html http://moto.allegro.pl/it...niej_bytom.html osobiście lubie marke Bosch, ale czekam na sugestie o w/w szoso - Pon Kwi 20, 2009 09:15 wolałbym kupić kable BERU niż w/w 
blackbetty - Pon Kwi 20, 2009 09:20 jakieś namiary na te kabelki? sTERYD - Pon Kwi 20, 2009 09:21 pierwsze są dobre, ale do ośmiozawrowego silnika
drugie nawet jakby pasowały to przewodów bosch Ci nie polecam 
Jeśli chodzi o trzecie to poproś o NGK i będzie ok
[ Dodano: Pon Kwi 20, 2009 10:27 ] śmiało mozesz brać te: http://moto.allegro.pl/it...416_krakow.html szoso - Pon Kwi 20, 2009 09:38
na allegro ich nie widzę ale powinnaś je dostać w sklepie z częściami 
przewody BERU były zakładane na pierwszy montaż w Volkswagenie i Audi w Audi miałem nabite 300.000km i miałem jeszcze fabryczne przewody BERU w sumie NGK też nie są takie złe ale BERU lepsze
blackbetty - Pon Kwi 20, 2009 09:41 no własnie bo nie moge ich znaleźć na necie. A cenowo to dużo droższe od ngk? szoso - Pon Kwi 20, 2009 09:44
jak się nie mylę to coś około 200zł ale musiałabyś to sprawdzić i porównać
MaReK - Pon Kwi 20, 2009 10:15
Sprobuj znalezc kogos w okolicy, byc moze ktos polecal kogos na forum... blackbetty - Pon Kwi 20, 2009 13:36 miałam założone świece NGK nr14 zamiast 28 - więc może tu tkwiła przyczyna.
Świece zmienione na 28, przewiozłam go troche i przyznam że czuć różnice. Mam nadzieje że pożegnałam w tym momencie nierówna prace. szoso - Pon Kwi 20, 2009 14:17
one idą m.in. do: -Civic 1,6VTI -Lanos 1,6 -Mazda 1,3 a żadnego modelu Rovera nie znalazłem żeby te świece do któregoś szły
|
