ash - Sob Maj 09, 2009 15:55 Temat postu: [r200] problem z recznym Witam W koncu wzialem sie za hamulec reczny, ktry nie dziala juz mi pol roku. Lapie tylko prawe kolo. Przesmarowalem i wyczyscilem co sie dalo ale dalej nie lapal. W koncu zmienilem linke i jest juz lepiej ale nie tak jak trzeba. Zeby cokolowiek zlapal mussialem sruba regulacyjna prawie na maxa podciagnac, i to mnie zastanawia ze linki nie sa ustawione symetrycznie - jak na zdjeciu. Czy zakonczenia powinny byc symetrycznie ustawione?? lybra - Sob Maj 09, 2009 16:30 No wlasnie mam to samo u siebie. Identycznie to wyglada. Zdaje sie że nowa linka którą kupiłeś jest innej długości. U mnie poprzedni właściciel musiał też wymieniać jedną bo ma inny kolor. I też przez to nie łapie mi lewe koło. Zastanawiam się nad skróceniem jednej linki ale teraz mam ważniejszy problem z pompą hamulcową. spink - Nie Maj 10, 2009 09:32 A dla mnie to wygląda, że jest problem w zacisku (lub bębnie). Ręczny w lewym idzie do mechanicznego ograniczenia a klocki i tak nie dociskają do tarczy(lub szczęki do bębna) a na prawym mały ruch i starczy już na hamowanie. Zakończenie może być tak ustawione choć jest to trochę skrajne. Sprawdź czy hamuje Ci to koło na hamowni lub na piasku(najlepiej jadąc do tyłu a ktoś z boku patrzy). ash - Nie Maj 10, 2009 10:12 Z tylu mam bebny. Przed operacja wymiany linki w niedzialajacym lewym, prawy lapal ale zeby samochod unieruchomic musialem zaciagnac na maxa, teraz jest troche lepiej ale i do perfekcji daleko, bardzo daleko. azor77 - Nie Maj 10, 2009 10:26 Witam Sprawa wygląda tak. Ja również wymieniłem lewą linkę bo była tak zapieczona że, zupełnie nie hamowało. Linka mam ustawiona podobnie nie symetrycznie i tak łapie, bo jest po; 1.Inna linka może być dłuższa. 2 Bardziej zjechane okładziny na lewym kole, wyniku zapieczonej linki nie odbijała tak jak powinny i uległy większemu zużyciu. Powinieneś sprawdzić stan okładzin, stopień ich zużycia i różnicę na obu kołach. Regulację linki powinieneś przeprowadzać tak kręcąc tą śrubą żeby nie przeholować, bo jak za bardzo podciągniesz to prawe będzie brało już na 1-2 ząbku zapadki ręcznego a lewe na np.3-4. Moja rada jest taka, jeśli okładziny są na tyle wysokie i samo regulatory nie dobijają do zera to poczekać aż się dotrą okładziny i co pewien czas wyregulować linkę. Mi teraz ręczny po wymianie lewej linki łapie dobrze na oba koła trochę wysoko 4-5 ząbek ręcznego. Jak bardziej podciągnę to łapie już prawe koło, niżej nie mogę zejść. Trzeba wymienić komplet okładzin ale z tym poczekam jeszcze 
|
