Forum Klubu ROVERki.pl Offtopic - Za głupotę się płaci - przestroga michone - Nie Cze 21, 2009 19:16 Temat postu: Za głupotę się płaci - przestroga Opowiem wam dzsiaj swoją historię. Jadąc do swojej lubej spotkalem kolegow. Zapalilismy fajeczke, pogadalismy. Jako ze sie spieszylem wsiadlem do autka, wcisnalem sprzeglo dalem autko na obroty... Sprzeglo puscilem gwaltownie... Uslyszalem huk... po 20 metrach sie zatrzymalem, a za mna plama oleju... Biegu nie mozna wybic... Mowie no to ladnie... Wychodze, patrze pod auto... Skrzynia biegów wyrwana z łapy... tej ktora podtrzymuje ją na srodku... Ogolnie to zalamka... po sprawdzeniu cen na allegro i zadzwonieniu do mechanika... wielki dół.... Skrzynia 500zl, sprzeglo -400zl, wymiana 300zl.... Po dłuższej analizie, doszedlem ze skrzynie wyciagne i dam do spawania - ok 100zl sprzeglo kupie kompletne na allegro za 100zl olej -50zl skrzynie wymienie sam... Płęta... jest jakas?? ogólnie to głupota bedzie mnie kosztować najmniej 250zl + 2 dni roboty. Przestroga? panowie i panie uwazajcie przy strzelaniu ze sprzegla bo moze sie zle skonczyc Jugol - Nie Cze 21, 2009 19:29 ...współczuję , czyli też masz uziemione autko.Ja teraz też mam wyrzuty sumienia, że mogłem poprawić parkowanie, a nie na siłę wjeżdżać tylnym kołem i zdusiłem Kochanicę i dalej jej nie mam Zukowaty - Nie Cze 21, 2009 21:22 Jugol, Ty walczyłeś z pompą paliwa a o czym teraz znowu piszesz? Woreczek szczęścia się rozwiązał? michone, to co tam padło skoro strzeliłeś i olej poszedł a skrzynia idzie do spawania? Ja to widzę tak że w środku się rozpadła ale wtedy nie pasuje mi spawanie tej skrzyni. Jugol - Nie Cze 21, 2009 21:41 Zukowaty, ja jak na razie z niczym nie walczyłem, pompa to raczej ostateczność w moim przypadku, ale to się wyjaśni na dniach, prędzej wina leży po stronie rozrządu od strony pompy- za luźny był pasek po tym szarpnięciu. staf - Nie Cze 21, 2009 21:44 Zukowaty....Myślę że michone ma na myśli uchwyty ...pisząc dam do spawania. michone - Nie Cze 21, 2009 21:56 poprostu oderwało ucho od skrzyni biegów. Skrzynia biegów jest przykręcona do silnika, do poduszki. Na srodku przykręcona jest do takiego wspornika. Koło wodzików. I to własnie tam wyrwało skrzynie. fearless - Nie Cze 21, 2009 22:16 michone napisał/a: Skrzynia biegów jest przykręcona do silnika, do poduszki. Na srodku przykręcona jest do takiego wspornika. Koło wodzików. I to własnie tam wyrwało skrzynie. i z tego poszedł olej... dziwne, nawet bardzo choć w sumie ja miałem tę samą skrzynię i była spawana chyba ze 3 razy, a teraz mam skrzynię od R45 - siakaś inna, przy mocowaniu nie wszystko pasowało, ale dała się włożyć i śmiga. Mechanior coś wspominał o innym głównym przełożeniu. Czasem strzelę ze sprzęgła i wszystko gra, inna sprawa, że przy strzale sprzęgło mi się śliźnie chwile pewnie dla tego moja skrzynia jeszcze żyje ywis - Nie Cze 21, 2009 22:20 maciekwawa miał identyczną sytuację michone - Nie Cze 21, 2009 22:39 powodem bylo konczące się sprzęgło i zbyt dobra trakcja bede spawał bo nie stać mnie na wymiane a olej poszedl bo dziura jest kolo pol osiek tak ze tryby widac. maciej - Pon Cze 22, 2009 11:06 Standard przy "strzelaniu ze sprzęgła" w R200 - Tomi, konrad i jeszcze conajmniej 2 przypadki w Wawie. Łapa jest jakoś źle osadzona - za delikatnie i przy "dobrym" starcie zdarza się jej wyrwanie. PTE - Pon Cze 22, 2009 13:39 A jaki wpływ na to ma "kończące się" sprzęgło? Adrian355 - Pon Cze 22, 2009 13:46 Właśnie... zawsze myślałem że kończące sprzęgło się ślizga ... michone - Pon Cze 22, 2009 18:49 chodzilo o to ze sprzeglo bralo przy samej górze, I nawet przy delikatnym ruszaniu potrafil szarpnac. Mechanik stwierdzil ze sprzeglo moze byc tak zjechane ze dopiero nitami lapalo. Dlatego mam zamiar wymienic tarcze+docisk AndrewS - Nie Cze 28, 2009 23:16 michone napisał/a: I nawet przy delikatnym ruszaniu potrafil szarpnac u mnie jest tak samo, ale ja stawiam na wytluczone sprezynki tlumiace drgania, ktore sa w tarczy