MiReK - Pią Lip 17, 2009 17:37 Temat postu: [R75] Ciśnienie w klimatyzacji Mam takie pytanko,ostatnio nabijałem klime w swoim Roverku i mechanik już po nabiciu,przy sprawdzaniu stwierdził że mam za wysokie ciśnienie w układzie,mianowicie 19(atmosfer?)a powinno być ponoć 15.Stwierdził że skoro słychać że wiatrak pracuje,to może być zabrudzona chłodnica. I teraz pytanie,czy rozbierać zderzak i zabierać się za to,czy zostawić tak jak jest?Czy to wysokie ciśnienie szkodzi czemuś? Dodam że ogólnie klima chodzi chłodzi bez zarzutów,no-jedynie wydaje mi się jakby wiatrak chodził cały czas na najwyższych obrotach,gdy jest włączona klima.Bo gdy załączam sam nawiew(Econ)to słychać różne prędkości Rowan - Sob Lip 18, 2009 16:08 jedyna, podjedź do kogoś co ma kompresor, przedmuchaj chłodnice i po kłopocie, będziesz wiedział co jest. U mnie w maszynach, a szczególnie w kombajnie w żniwa wydmuchiwanie chłodnicy rano przed pracą to postawa. 
MiReK - Sob Lip 18, 2009 16:24
No tak,ale do tego zderzak muszę zdemontować,bo inaczej do chłodnicy się nie dostanę dukat11 - Sob Lip 18, 2009 18:26
Zdjęcie zderzaka zajmuje 15min więc to chyba nie taki problem Dziadek - Sob Lip 18, 2009 18:51 Rowan ma rację.Nawet nie zdajemy sobie sprawy jak wszelaki syf i owady potrafią obniżyć sprawność chłodnicy.Ja przy ostatniej wymianie szczotek w wentylatorze zmyłem obydwie chłodnice.Nie róbcie tylko tego myjką.Najlepiej:szczota i letnia woda pod niewielkim ciśnieniem.Kiedyś u mnie świeży serwisant schrzanił nową chłodnicę do spawarki właśnie myjką-płyty się pokrzywiły i nie było prześwitu. rambo1111 - Sob Lip 18, 2009 19:13 Jeżeli chodzi o klimatyzację to po pierwsze na pewno mechanik podłączał ci do urządzenia które pierw zbiera stary freon z olejem czyli wyciąga go a po drugie po wyciągnięciu już starego testuje szczelność i robi to pod ciśnieniem a po trzecie nie nabiło by ci klimy jak by była nieszczelna i nie może być większe ciśnienie naopowiadał Ci koleś bzdur jak byś miał większe ciśnienie niż powinno być nie nabiło by Ci klimy no chyba że ma jakiś wynalazek staroć albo rozkalibrowaną maszynę. Jeżeli ci klima chłodzi wszystko działa nie kombinuj bo kombinowanie może spowodować większe wydatki a tak pozatym zawsze możesz zrobić test klimy opis na forum POZDRAWIAM. PS nie daj się naciągać mechanikom!!!!!! Rowan - Sob Lip 18, 2009 20:27
Jak to nie, nie dasz rady włoży od strony silnika? Ja mam na wężu od kompresora taki metalowy przewód założony, który jest na końcu zakrzywiony, wszędzie go wcisnę i wydmucham. 
PHJOWI - Nie Lip 19, 2009 11:47 jeśli sprężarka działa i się nie wyłącza to jest wszystko dobrze MiReK - Nie Lip 19, 2009 13:15
Test klimy robię sobie co jakiś czas i zawsze jest 00.
Jeszcze w poprzednim aucie zawsze nabijałem klime w tym warsztacie i wiem że gość jest uczciwy i dobry w tym co robi.Ciśnienie sprawdzane było tym urządzeniem już po nabiciu.
No ale jak wszystko dobrze skoro jest za wysokie ciśnienie. No i ta praca wentylatora tylko na wysokich obrotach.Ale jeśli dobrze zrozumiałem z innych postów na forum,to starły mi się szczotki tak? dukat11 - Nie Lip 19, 2009 15:00
Jeśli wentylator działa tylko na wysokich obrotach to ciśnienie klimatyzacji może wzrastać gdyż chłodzenie pojawia się dopiero przy wyższej temperaturze czynnika a co za tym idzie większym ciśnieniu SeniorA - Nie Lip 19, 2009 18:17
PHJOWI - Nie Lip 19, 2009 19:04 PANOWIE tylko tak , trzeba wziasc pod uwagę to jaka temperatura występowała na dworze oraz ciśnienie atmosferyczne , na postoju test był wykonywany w warunkach duchoty . Druga sprawa że tak czy tak szczotki się zjadą , nawet na 3 biegu jest lepej bo to bieg najmniej używany . Radzę wykonać test ciśnieniowy w innych warunkach i porównać. SeniorA - Pon Lip 20, 2009 06:50 układ chłodzenia włącza wentylator następująco : małe obroty 100 - 96 st.C średnie 106 - 102st.C wysokie 112 - 108 st.C Marian_K - Pon Lip 20, 2009 10:23
Uruchom zimny silnik, włącz klimę (Auto), wysiądź z auta i sprawdź czy wentylator kręci. Potem włącz tryb Econ i znowu sprawdź wentylator - jeśli nadal kręci to coś masz 'skopane'. Pozdrawiam! MiReK - Wto Lip 21, 2009 19:03
Zrobiłem tak jak radziłeś i wentylator kręci się na najwyższych obrotach przy włączonej klimie,natomiast w trybie Econ nie kręci się. Czyli wiadomo że mam uwalone szczotki i dlatego nie włączają się dwie pierwsze prędkości.Teraz pytanie jak dobrać takie szczotki?Chodzi mi o to,że może ktoś już wymieniał i może mi podpowiedzieć co mam kupić żeby pasowało.Nie chcę po prostu rozbierać auta i potem biegać po sklepach i szukać częsci,tylko zabrać się za to mając już w rece części staf - Wto Lip 21, 2009 19:09 Zobacz to. Reed nie tak dawno toczył bój 
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=42654 HungryMisio - Wto Lip 21, 2009 19:11 Witam Mam ten sam problem, dzisiaj zdiagnozowany. Pierwsza porada w serwisie klimy, naprawić wiatrak, bo nie działa przy włączeniu silnika i klimatyzacji a zawsze powinien działać. Potem dopiero sprawdzanie szczelności itp PHJOWI - Wto Lip 21, 2009 19:33
szczotki zamówi tutaj , mają bardzo dobry towar . http://www.irmot.pl/menu.htm MiReK - Wto Lip 21, 2009 23:01
Wszedłem w ten link i jestem zielony 
To co ja mam dokładnie tam zamówić? SeniorA - Sro Lip 22, 2009 06:37
dukat11 - Sro Lip 22, 2009 09:03 Takie jak poniżej 603a/0 - ROVER 75-wentylator chłodnicy-3 biegowy 4,8x9,8x20,0 MiReK - Sob Sie 01, 2009 18:16
Zgłupiałem już ,to które w końcu?
Te które podał dukat11 znalazłem na tej stronie,ale tych od SeniorA nie widzę. Czyli które mam zamówić i ile sztuk? staf - Sob Sie 01, 2009 21:05 Zobacz tu jak to robili nasi poprzednicy. Może ci pomoże. http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=100230 SeniorA - Sob Sie 01, 2009 21:10 masz zamówić 4,8 x 9,8 x 20, bo takie robi firma IRMOT i takie pasują , minimum 4 szt. Ja podałem szerokość 4.6 , bo taką mają oryginalne. marynabiala - Sob Sie 01, 2009 23:21 Moze sie przyda wizualnie |
