Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Łożysko koła se7en86 - Nie Lip 26, 2009 19:30 Temat postu: [R75] Łożysko koła Mam taki problem, że huczy mi któreś łożysko i sam już nie wiem które. Wymieniłem prawe tylne, bo tak było słychać. Po wymianie zonk. Huczy dalej. Ale co mnie dziwi najbardziej, jeżeli jadę, i mam łuk w lewo ( bardziej ostry zakręt niż lekki ) i wtedy nastaje cisza. Szum wygasa, ale jak wracam na prostą, szum dalej słyszalny bardzo. I tak się zastanawiam czy to teraz nie jest coś z przodem. Może ktoś miał coś podobnego na tych zakrętach, lub ktoś może coś więcej mi powiedzieć ? Pozdrawiam SeniorA - Nie Lip 26, 2009 20:11 se7en86 napisał/a: Mam taki problem, że huczy mi któreś łożysko i sam już nie wiem które. a nie ściągałeś wcześniej którejś piasty z półosi, zakładając póżniej z tym samym łożyskiem? Loo - Wto Lip 28, 2009 21:09 wymień lewe tylne lożysko - miałem ten sam problem. skręcając w lewo siła odśrodkowa powoduje ze dociskane sa kola prawe, tym samym lewe są odciążone dlatego wtedy nie buczy. Nie przejmuj się, że nie potrzebnie wymieniłeś prawe, prędzej czy poźniej i tak byś musiał je wymienić. Ja tak miałem po około 1000 km. pozdrawiam se7en86 - Wto Lip 28, 2009 21:44 loo, a czy to nie będzie lewe przednie Dziękuję za tą radę, bo tak zamierzam zrobić, lewy tył wymienić, bo tragedia podczas jazdy. [ Dodano: Wto Lip 28, 2009 22:46 ] SeniorA napisał/a: se7en86 napisał/a: Mam taki problem, że huczy mi któreś łożysko i sam już nie wiem które. a nie ściągałeś wcześniej którejś piasty z półosi, zakładając póżniej z tym samym łożyskiem? Tak nigdy nie zrobiłem. Marian_K - Sro Lip 29, 2009 09:06 Jak mi szumiały łożyska, to pojechałem do mechanika, zostawiłem samochód i odebrałem z wymienionym łożyskiem.... Sam podejrzewałem prawe tylne, okazało się tylne lewe... Zmierzam do tego, że samemu - nie mając większego doświadczenia - ciężko jest określić które łożysko szumi (podnosiłem samochód, kręciłem kołami, jeździłem i nasłuchiwałem i wraz moja diagnoza była błędna). Mechanicy - albo mają takie doświadczenie, albo jakieś 'magiczne' metody diagnostyki łożysk . Czasem nie warto kombinować samemu... Pozdrawiam! SeniorA - Sro Lip 29, 2009 09:45 Marian_K napisał/a: Mechanicy - albo mają takie doświadczenie, albo jakieś 'magiczne' metody diagnostyki łożysk poprostu używa się stetoskopu do łożysk ( od zwykłego patyka aż do elektronicznego z czujnikiem dotykowym). szoso - Sro Lip 29, 2009 09:48 a ja jeśli wyje mi jedno to wymieniam po obu stronach by nie wracać znowu do tematu kris-tofer - Sro Lip 29, 2009 11:26 Swego czasu w moim volvo 440 też chuczało łożysko na kole, mechanik zdjagnozował to w prosty sposób: podniusł samochód na podnośniku, chwycił za jedno koło napędowe i kazał mi uruchomić silnik i wsadzić 4 bieg, koło z uszkodzonym łożyskiem chuczało, dla porównania złapał za te z uszkodzonym łożyskiem, kręciło się sprawne i oczywiście nie wyło. Sposób na sprawdzenie prosty i ogranicza zbędne wydatki Loo - Czw Lip 30, 2009 16:59 kris-tofer napisał/a: Swego czasu w moim volvo 440 też chuczało łożysko na kole, mechanik zdjagnozował to w prosty sposób: podniusł samochód na podnośniku, chwycił za jedno koło napędowe i kazał mi uruchomić silnik i wsadzić 4 bieg, koło z uszkodzonym łożyskiem chuczało, dla porównania złapał za te z uszkodzonym łożyskiem, kręciło się sprawne i oczywiście nie wyło. Sposób na sprawdzenie prosty i ogranicza zbędne wydatki Zgadza się - ale wtedy sprawdzisz tylko przednie koła. Będzie to miało zastosowanie w celu wyeeliminowania kół przednich (ja tez tak robilem). Wtedy jeśli przednie bęsą bez zarzutów, a prawe tylne wymieniłeś to pozostanie tylko lewe tylne. apples - Czw Lip 30, 2009 22:15 Z opisu twojego wynika że na 100% przód. Typowy objaw. Na zakręcie kulki bardziej dociskają do prowadnic i nie słychać. Jak łożysko Ci wyje to będzie również wyło po podniesieniu nawet na lewarku i kręceniu kołem. Usłyszysz bez stetoskopu. Zrób tak jak pisze kris-tofer : jak sprawdzasz przednie- przód na podnośnik lub lewarek uruchamiasz silnik 4 bieg i do przodu, jak tył to tak samo tylko ręką i na pewno będzie słychać. Przód na biegu bo dodatkowy opór skrzynia stawia (nie zakręcisz dobrze) - to dla rozwiania wątpliwości i kolejnych pytań. Tylko przy sprawdzaniu na biegu samochód musi stać stabilnie, aby nie odjechał Co do wymiany od razu obu stron to uważam za przesadę, chyba że masz dużo kasy i ot tak chcesz sobie wymienić dobre łożysko - to nie sprężyny ani amortyzatory, będzie jeździł równo. SeniorA - Pią Lip 31, 2009 10:44 apples napisał/a: Jak łożysko Ci wyje to będzie również wyło po podniesieniu nawet na lewarku i kręceniu kołem niekoniecznie,może wyć tylko pod obciążeniem i dużych obrotach a wtedy zostają rolki na stacji diagnostycznej. apples - Pią Lip 31, 2009 14:29 SeniorA napisał/a: apples napisał/a: Jak łożysko Ci wyje to będzie również wyło po podniesieniu nawet na lewarku i kręceniu kołem niekoniecznie,może wyć tylko pod obciążeniem i dużych obrotach a wtedy zostają rolki na stacji diagnostycznej. To wtedy nie mówimy o wyciu łożyska, tylko o delikatnym szumieniu które na pewno nie szumi bardziej niż opony. Dzela1993 - Sro Mar 20, 2019 17:43 Witam Żeby nie zakładać nowego tematu to odświeżę ten sprzed 10 lat Ostatnio zaczęło mi wyć łożysko w kole, zdiagnozowałem prawy tył, lecz mam pewien problem. Na allegro znalazłem dwa rodzaje łożysk które znacznie się od siebie różnią i zwyczajnie nie wiem któro to ma być. Prosze o pomoc i wyjaśnienie. https://allegro.pl/oferta/piasta-kola-lozysko-tyl-rover-75-1999-2005-okazja-5314355335 https://allegro.pl/oferta/zestaw-lozysk-kola-tyl-rover-75-99-mg-zt-7477811008 marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 19:00 Dzela1993 napisał/a: Na allegro znalazłem dwa rodzaje łożysk które znacznie się od siebie różnią i zwyczajnie nie wiem któro to ma być niczym sie nie różnią, jedno jest z piastą drugie bez. Dzela1993 - Sro Mar 20, 2019 19:18 Ale jednak jest różnica w średnicy wewnętrznej. Jedno ma 44 mm, a drugie 32. marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 19:38 https://rimmerbros.com/Item--i-RUD100151 masz nr czesci oryginalnej, jeżeli pisze pisze że jest to odpowiednik - to kupuj. https://allegro.pl/kategoria/uklad-zawieszenia-lozyska-i-piasty-kol-18962?string=RUD100151&order=m&bmatch=baseline-var-cl-n-dict-sort-sqm-aut-1-2-0313 Dzela1993 - Sro Mar 20, 2019 21:18 Okey, tylko że podałeś mi numer łożyska na przód RLB100292 to jest numer łożyska na koło tylne, może komuś się kiedyś przyda. Dzięki za pomoc marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 22:13 Dzela1993 napisał/a: tylko że podałeś mi numer łożyska na przód nie doczytalem że szukasz tyłu Ale nr jest na rimmerbosie