Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R414Si 103KM 97`] mogewszystko - Wto Sie 04, 2009 11:52 Temat postu: [R414Si 103KM 97`] tak jak w temacie, ile biegow ma wentylator? kzrr - Wto Sie 04, 2009 11:54 z tego co mi wiadomo - 2 Lechos - Wto Sie 04, 2009 11:58 zgadza sie 1 sie uruchamia przy okolo 104 stopni a drugi przy okolo 112. kzrr - Wto Sie 04, 2009 12:01 Jak układ ma normalną temp. to on sobie chodzi i tyle ale pewnie nie raz mieliscie sytuacją taką że podczas długiego stania w korkach czy coś słychac bylo jak głosno chodzi wtedy ma drugi bieg mogewszystko - Wto Sie 04, 2009 12:11 hm... wentylator jest podlaczony na 2 kabelki, czy nie powinien miec 3 kabelkow jezeli by mial miec dwa biegi? xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 12:14 kzrr napisał/a: Jak układ ma normalną temp. to on sobie chodzi i tyle Przy normalnej temp. wentylator nie pracuje załancza się dopiero kiedy temperatura wzrosnie do określonej dla pierwszego biegu wentylatora. Jak Ci sie załączy to na pewno usłyszysz kzrr - Wto Sie 04, 2009 12:16 to w takim razie jaka jest temp normalna uklady a jaka przy pierwszy biegu wentylatora ? xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 12:20 Kolega Lechos podał wyżej . Kiedy silnik nie osiągnie 104 C to wentylator nie pracuje. mogewszystko - Wto Sie 04, 2009 15:03 zadalem pytanko wczesniej, jesli ktos wie to prosze o podpowiedz, skoro wentylator jest podpiety 2 kabelkami to ma 1 bieg, to jak sie zalacza 2 bieg? musialo by byc 3 kabelki? Lechos - Wto Sie 04, 2009 15:15 mogewszystko napisał/a: musialo by byc 3 kabelki? widocznie komputer daje sobie z tym rade xkrzychux - Wto Sie 04, 2009 15:41 Pracą wentylatora (wentylatorów - jeżeli masz klime) steruje zestaw przekaźników natomiast przekaźniki wysterowywane są z komputera na podstawie odzczytu informacji z czujników. Jeżeli posiadasz klime to prawdopodobnie wiatrak od kilmatyzacji i wentylator od układu chłodzenia masz połączone w szereg. Przekażniki odpowiadają za przełączanie pomiędzy dwoma biegami i dwa przewody w zupełności wystarczą. staf - Wto Sie 04, 2009 15:45 mogewszystko, Wiatrak w tym samochodzie jest dwubiegowy. R-200 - Wto Sie 04, 2009 18:36 Jest jedno biegowy, ale jeśli jest klima to po włączeniu klimy chodzi w szereg z silnikiem klimy więc jakby na pierwszym biegu. W razie przegrzania oba załączone są na 12 V i mają wtedy normalne obroty. truten23 - Sro Sie 05, 2009 10:50 NIe do końca. Jeśli podniesie się temp silnika do tych 104*C, to wiatrak załącza się na 1 bieg, wiruje on sobie, ale go nie słychać. Tak samo dzieje się, jak masz włączoną klimę, kręci się cicho główny wiatrak i wiatrak klimy. A jak temp dojdzie do 112*C, to włącza się 2 bieg wentylatora, a wtedy to już go usłyszysz bo troszkę już wyje. Po stłuczce i uszkodzonej chłodnicy dowiedziałem się jak działa wiatrak na 2 biegu.