marcze83 - Wto Sie 04, 2009 16:44 Temat postu: [r200 1.4 16v 99r.] demontaż gałki zmiany biegów jak zdemontować gałkę widoczną na zdjęciu bo odkręcić to jej na pewno nie idzie Tomas - Wto Sie 04, 2009 16:55 Miałem ten sam problem, ale ja go rozwiązałem piłką do metalu 
staf - Wto Sie 04, 2009 16:58
A co tą piłką żeś chlastał? 
Vesper416 - Wto Sie 04, 2009 17:36 Musisz to środkowe kółko wydłubać i pod tym są śruby ibusoweodkrecisz je i wtedy gałke na pół rozkrecisz i zdejmiesz dolną część (jest ona nakręcona na drążek zmiany biegów) jaro12 - Wto Sie 04, 2009 17:42
Daj znać jak Ci pójdzie, bo mam taką samą i się zbieram do ściągnięcia, bo mi farba zeszła 
Vesper416 - Wto Sie 04, 2009 17:43 Ja miałem taką tylko że skórzaną i rozebrałem ją tak jak wyżej to opisałem marcze83 - Sro Sie 05, 2009 12:10
spróbuje to kółko wydłubać, ale u mnie śrubka ibusowa była pod taką czarną gumką po środku gałki, a jak nie pójdzie to podchodzę do tego z piłką  
Evil3k - Sro Sie 05, 2009 12:45 A wiecie jak zdemontować gałkę zmiany biegów z R214, jest trochę inna niż na zdjęciu, nie posiada nic od góry co mógłbym ściągnąć i dostać się do śrub. Odkręcić jej się też nie da, kręci się w kółko, żadnych śrub nie widać.. hmnnn czy pozostaje tylko piłka? 
marcze83 - Sro Sie 05, 2009 15:26
kolego chyba obciążę cię kosztami zakupu nowej gałki  , spróbowałem i gałka do wyjeb..., tego kółeczka to się na pewno nie wydłubuje jest na stałe
a teraz pytanie ile cm ma gwint na drążku  bo gałka zeszła do granicy drążka i gwintu, i albo tnę gałkę albo drążek, tylko nie wiem o ile się skróci drążek
zacznij od wyjęcia tej czarnej gumki po środku pod nią jest śrubka na małego imbusa wykręć ją i spróbuj wykręcić gałkę. U mnie niestety się nie dało 
staf - Sro Sie 05, 2009 15:55 Cięcie to już chyba ostateczność  Gałka może być klejona z dwóch części a nakretka na śróbie może być wewnątrz. Tak sobie myślę. 
marcze83 - Sro Sie 05, 2009 16:08 to co jak ją rozpołowić wszystko wskazuje na to że stanowi całość Lisus - Wto Lip 13, 2010 12:30 Odświeżę troche temat. I co poradził sobie ktoś z tym? Bo ja się właśnie z moją męczę.... 
marcze83 - Wto Lip 13, 2010 16:12 jeśli męczysz się z gałką widoczną na zdjęciu w 1 poście to weź mały śrubokręcik wydłub tą czarną gumkę pomiędzy drewnem a metalem pośrodku, i tam jest kontra na imbusa, wykręć całą kontrę i odkręć gałkę w lewo. powodzenia
Lisus - Wto Lip 13, 2010 16:56
to już wiedziałem dawno, tylko za nic nie dało się jej przekręcić... Ale w końcu udało się! Najwazniejsze jest nastawienia, poszedłem z myślą "Teraz muszę odkręcić i h..." nawaliłem tam pełno WD-40, odpowiednie narzędzia i w końcu się ruszyła 
michalek - Nie Maj 20, 2012 23:42 Dzisiaj podejmowałem próbę odkręcenia... zdjąłem gumkę, odkręciłem śrubkę, pół obrotu i koniec. Dałem WD-40. Poczekałem, potem spróbowałem dźwigni ze śrubokrętem. Po dwóch obrotach śrubokręt się poddał. Wziąłem klucz torxowy, pół obrotu, poddał się, ja skaleczyłem palucha. Zatem jedyna słuszna metoda, to chyba piłka do metalu jutro 
kangaroo69 - Pon Maj 21, 2012 09:35 tnij nie zastanawiaj się gałka będzie krotsza i bardziej atrakcyjna
michalek - Pon Maj 21, 2012 19:01 No nowa gałka - skórzano-drewniana już czeka na mnie... tak więc zaraz po pracy cięcie-gięcie
[ Dodano: Pon Maj 21, 2012 19:01 ] Ja nie wiem, z czego te oryginalne gałki są zrobione, ale chciałem ją przepołowić na pół, żeby gwint został nienaruszony. Godzina z dremelką, auto zakurzone, gałka się trzymała. Ręczna piłka ucięła gałkę z gwintem. Teraz mniejszy drążek, lepiej się prowadzi
|
