ziarno10 - Pon Wrz 14, 2009 17:36 Temat postu: [R214 SI 1.4 16v 1999] gwizdanie pod maska Witam wszystkich. Posiadam rovera 214 si 1.4 16v. Wymienialem ostatnio rolke pasek rozrzadu i pasek alternatora. Kiedy odebralem go z warsztatu i przy pierwszym odpaleniu pojawil sie gwizd (swist) silnika a wydaje mi sie ze wczesniej tak nie bylo. I dodam jeszcze ze samochod stracil na swojej mocy i zwiekszone ma spalanie. Z gory dzieki za porady. Pozdrawiam rbl - Pon Wrz 14, 2009 17:40 Może pasek jest zbyt luźny? Możesz zlokalizować dokładniej miejsce z którego dochodzi świst? Podczas naciskania gazu świst się wzmacnia? ziarno10 - Pon Wrz 14, 2009 17:46 nie powiem ci dokladnie skad pochodzi ten swist. silnik poprostu gwizdze i jak dodaje gazu wydaje mi sie ze jest glosniejszy a wczesnij tak nie bylo i spalanie mu sie pogorszylo jak pisalem wczesniej arturky - Pon Wrz 14, 2009 18:05 ziarno10, utrata mocy, większe spalanie po wymianie rozrządu? Czy warsztat oby na pewno dobrze założył pasek bez przestawienia o ząbek? Gwizd przy dodaniu gazu? Sprawdź układ dolotowy. ziarno10 - Pon Wrz 14, 2009 18:10 mam znajomego w warsztacie i sprawdzal i powiedzial ze nic nie przeszkoczylo i ze dobrze zalozony jest wiec nie wiem co moze byc przyczyna a uklad dolotowy jest ok rbl - Pon Wrz 14, 2009 18:12 ziarno10, to może coś jest z paskiem klinowym... stawia opór, więc spalanie większe (?) ziarno10 - Pon Wrz 14, 2009 18:13 ale zle zalozony czyli jak moze byc zalozony ale raczej to nie to staf - Pon Wrz 14, 2009 18:28 ziarno10, A przeczytaj to..... http://forum.roverki.eu/v...0a5e361ccbc65a2 Lechos - Pon Wrz 14, 2009 18:42
Jedynie co mi przychodzi do glowy to za mocno ponaciagane paski lub pasek od altka jest marnej jakosci. |
