Lechos - Wto Wrz 22, 2009 21:17 Temat postu: [R 416Si 97r]Przy piskaczu cały przód wpada w drgawice. Nie wiem jak u Was ale ja nie moge szybciej ruszyc z miejsca bo caly przod mi rwie. Myslalem, ze to amorki na wykonczeniu ale po zalozeniu kompletu od MG ZS jest ciut lepiej (twardsze) ale dalej skacze. Poduchy pierwszej mlodosci nie sa ale i tez nie ma tragedii. Zawiecha bez luzow. Siedzac w kabinie wydaje sie , ze to buda podskakuje a po otwarciu maski, ze silnik (chyba jest to nawzajem powiazane). Jeszcze co mi przychodzi do glowy to moze jakies dziwne opony sa. Czy Wasze 400 gladko ruszaja po daniu w podloge? dzelo23 - Wto Wrz 22, 2009 21:34 Ciekawe. Mam tak samo. Zawieszenie ok luzów brak a trzęsie aż się przestraszyłem za pierwszym razem. Tylko że jak mu naprawdę dobrze podłożę to wszystko jest ok. Myślę że ten typ tak ma i po prostu jeżdżę spokojniej 
greg-si - Wto Wrz 22, 2009 22:23 U mnie gładko nic nie podskakuje. Prędzej przypalę gumę niż przód podskoczy. U ojca podskakuje. Myślę że jest to uzależnione od opon bo właśnie u ojczulka na letnich (nowe Dynaxer HP2) podskakują a stare zimówki nie. szoso - Sro Wrz 23, 2009 08:52 ktoś kiedyś pisał na forum że podczas gwałtownego ruszania pękła mu skrzynia biegów i coś się z niej wysypało także uważajcie z tymi piskaczami 
Skiba - Sro Wrz 23, 2009 09:12 A nie kończy się Wam sprzęgło ... ? jeżeli przy ruszaniu "podskakuje" przód to jest bardzo prawdopodobne, że powoli kończy się tarcza ... marcin316 - Sro Wrz 23, 2009 10:37 Najszybciej się ruszy jeśli nie dopuścimy do poślizgu tylko maksymalnie wykorzystamy przyczepność auta odpowiednio operując sprzęgłem i gazem. Ruszanie z piskiem dawno wyszło z mody 
Osobiście też stawiał bym na opony jako przyczynę tego podskakiwania... greg-si - Sro Wrz 23, 2009 11:02
ameryki nie odkryłeś... Skiba, to akurat może i racja ale... właśnie u mnie sprzęgło powoli się kończy bo się ślizga a nie występuje takie coś. Ogólnie drgania od sprzęgła (czy to chodzi o słoneczko docisku czy sprężyny w tarczy) występowałoby prawie za każdym razem a nie tylko przy ostrym agresywnym ruszaniu. Dobrze by było wsadzić kogoś do auta samemu obserwując co się dzieje z kołami. Czy one tak drgają odrywając się od podłoża. Później wsadzić inne koła i jeszcze raz spróbować. Jeśli nadal by było tak samo można domniemywać że pada coś w zawieszeniu. Amortyzatory albo sprężyny i amortyzatory. Stacja diagnostyczna prawdę Ci powie. Brt - Sro Wrz 23, 2009 11:27 Chyba nie ma na to reguły ... czasem podskakuje a czasem nie ... jeśli już to najprędzej zużyte amortyzatory mogą powodować takie skoki, bo amortyzatorów zadaniem jest utrzymywanie stałego kontaktu koła z podłożem. Zauważyłem tylko, że jak auto lekko się cofa i wtedy startujesz z piskiem to koło właściwie zawsze ładnie równo się ślizga bez podskoków. des - Sro Wrz 23, 2009 11:36 Ja też tak mam i doszedłem do wniosku że to tylko i wyłącznie wina opon. Moje to Goodyear Ventura i kiedy jeszcze były dobre podskakiwałem aż miło i nie wiedziałem o co kaman, ale teraz gdy oponki są już na wymarciu już nie podskakuje a ruszam z piskiem (bardzo rzadko zresztą). truten23 - Sro Wrz 23, 2009 12:24 O widzicie, mi czasem podskakuje jak koła zerwą przyczepność na mokrym, ale też nie zawsze. Na suchym praktycznie tego nie obserwuję. Co ciekawe, i na zimowych i na starych letnich, na moich nowych nie zauważyłem czegoś takiego... 
Podejżewałem właśnie, że sypią się amorki, ale nie wiem... 
Lechos - Sro Wrz 23, 2009 13:02
Nie chodzi w calej sprawie o piszczeniu dla szpanu lecz sa przypadki, ze trzeba szybciej ruszyc a efekt nie jest przyjemny. greg-si - Sro Wrz 23, 2009 15:07
Właśnie o to chodzi bo czasem nawet przypadkiem trakcje się straci a tu trzęsienie ziemi. W takim układzie w Twoim wypadku stawiałbym na gumy. Z którego roku masz opony? thef - Sro Wrz 23, 2009 15:16 Proponuję zmienić ostatnie słowo w temacie. Może nie jest to jakiś wielki wulgaryzm, ale w temacie wątku to chyba zupełnie nie przystoi go umieszczać. marcin316 - Sro Wrz 23, 2009 15:32 Co by na mnie Forumowicze nie krzyczeli że jestem złośliwy... to spróbuję coś napisać bardziej na temat. Jak wspomniałem wcześniej stawiam głównie na opony. Drgania różnych elementów spowodowane są okresową zmianą siły bądź jakiegoś z parametrów mechanicznych układu. Niektóre rodzaje opon mogą mieć wyraźną różnicę wielkości współczynnika tarcia statycznego (bez poślizgu) i dynamicznego. Siła "ciągu" spada, gdy opony zaczynają się ślizgać i gwałtownie rośnie, kiedy łapią przyczepność. Jeśli nie ma możliwości sprawdzić autka na innych oponach proponował bym spróbować następującej rzeczy, mianowicie ruszyć naprawdę mocno, aby koła przez dłuższy czas były w poślizgu bez większej szansy na złapanie pełnej przyczepności. Jeśli w tym wypadku problem również wystąpi, to podejrzenia można skierować na amortyzatory bądź sprawdzić, czy w zawieszeniu nie występuje jakiś luz. Lechos - Sro Wrz 23, 2009 15:40 To napisze, ze przy porzadnym ruszeniu jest jedno, dwa rwania a potem jest tylko pisk jesli zas na polowe gwizdka to juz narywa caly czas.
marcin316 - Sro Wrz 23, 2009 17:02 Poczekaj do czasu, kiedy wymienisz opony na zimówki. Jeśli na nich problem będzie identyczny to szukaj dalej (zawieszenie, sprzęgło), a jeśli zaniknie to będziesz wiedział, że wina była po stronie opon. sTERYD - Sro Wrz 23, 2009 19:21 jeszcze mogą być zużyte amory i jak już sobie guma podskoczy, to sprężyna bez tłumienia będzie działać jak jojo
keczu - Sro Wrz 23, 2009 21:34 Norma przy przednim napedzie, szczegolnie przy autkach ktore nie maja jakies tam ogromnej mocy i blokady mechanizmu roznicowego i najczesciej na mokrym i na pol gwizdka  .Czasem "sportowe" przednionapedowki maja delikatna szpere lub elektroniczna polaczona z ABS-em i jest oki. Smigam co dzien kilkunastoma roznymi samochodami i jak wyjezdzam z rolek hamulcowych to na rampke mam jakies 20 m wiec mozna sobie przycisnac ...troche  ,mokra podlga i kazda przednionapedowka bez kontroli trakcji napier.... az milo.Moj Rover tez tak mial jak byl na na orginalnych oponach (185) teraz przy 205-tkach to ten potwor (1.4!) ledwo tylek za soba ciaga i nie boksuje kolami bo nie ma sily, Mazda natomiast ma tak samo z wylaczonym TCS-em. Pozdr.
Lechos - Czw Wrz 24, 2009 12:00
|
