Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R600] Wymiana oleju w skrzyni biegów kotek99 - Wto Wrz 29, 2009 16:13 Temat postu: [R600] Wymiana oleju w skrzyni biegów witam, zamierzam zabrać się za wymiane oleju w skrzyni biegów...(biegi ciężko wchodzą) prosiłbym o poradę jaki olej kupić...co podaje serwis na ten temat? i jeśli ktoś miał z tym doświadczenie to prosiłbym opisać mniej więcej jak można ten olej wymienić..z góry dziekuje za poświecony czas i pozdrawiam!! SeevS - Wto Wrz 29, 2009 16:33 Zalej ten http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=&c=1112 praktis - Wto Wrz 29, 2009 16:33 Skrzynia PG1, olej Texaco MTF94 Resztę informacji znajdziesz korzystając z wyszukiwarki, bo temat bynajmniej nie jest niczym wyjątkowym SviRu - Wto Wrz 29, 2009 16:55 Dodam tylko, że cięzkie wrzucanie biegów może być winą wyrobionego mechanizmu zmiany biegów - krzyżak przy skrzyni i tuleja przy drążku... Też zakupiłem ten olej jestem ciekaw na ile zmieni się praca skrzyni po wymianie szoso - Czw Paź 01, 2009 09:24 Panowie a można zalać jakiś inny olej przekładniowy niż MTF 94? co ile powinno się go zmieniać? Brt - Czw Paź 01, 2009 09:29 można zawsze ... ale nie polecam ... jeździłem na przekładniowym 80W/90 i po zmianie na MTFa wyraźnie lepiej skrzynia pracuje ... szczególnie na zimno. Jak już bardzo nie chcesz MTFa to zalej silnikowym półsyntetykiem 10W/40. szoso - Czw Paź 01, 2009 09:30 Brt napisał/a: Jak już bardzo nie chcesz MTFa to zalej silnikowym półsyntetykiem 10W/40. ale to szybciej będę musiał robić wymiany a na MTF co ile wymiana? Brt - Czw Paź 01, 2009 09:35 chyba 100kkm ... nie ma w Technicznym FAQ napisane szoso - Czw Paź 01, 2009 09:43 Brt napisał/a: nie ma w Technicznym FAQ napisane właśnie szukam ale bez rezultatu jak na razie [ Dodano: Czw Paź 01, 2009 09:38 ] znalazłem tylko to ale dotyczy R65 Cytat: MG-ROVER nie podaje konkretnego terminu wymianu oleju w skrzyni, a wg niektórych materiałów nie należy w ogóle tego czynić. Dobrą praktyką jest jednak wymiana oleju w skrzyni co 80 kkm lub np. 5 lat. [ Dodano: Czw Paź 01, 2009 09:43 ] a ile muszę kupić tego MTF-a? z tego co czytałem to różnie piszą, że 2l lub 2,2l thef - Czw Paź 01, 2009 09:46 2,3 na suchą skrzynię PG1, na wymianę wystarczy 2 l. szoso - Czw Paź 01, 2009 10:04 thef napisał/a: na wymianę wystarczy 2 l. acha bo chciałem już kupić tą bańkę 2,5l a tak to kupię tylko 2l od Tomiego dzięki za info [ Dodano: Czw Paź 01, 2009 10:04 ] ten też by mógł być bo spełnia normy zalecane http://moto.allegro.pl/it...l_warszawa.html Brt - Czw Paź 01, 2009 10:12 mi mechanik mówił, że każdy może być ... ale praktyka pokazała że jednak nie każdy kup MTFa (na forum były też odpowiedniki MTFa) a bedziesz zadowolony szoso - Czw Paź 01, 2009 10:37 Brt napisał/a: (na forum były też odpowiedniki MTFa) jakoś nie widzę w sobotę chciałbym zmienić bo będę miał dostęp do kanału ale raczej nie ma szans bym miał go na jutro ehhhhhhh się w porę obudziłem z tą wymianą [ Dodano: Czw Paź 01, 2009 10:37 ] dzwoniłem to Autolandu i gość mi powiedział że może być każdy inny byle 75W/80 GL-4 np.Valvoline a Rover zaleca Texaco bo mają podpisaną umowę i tylko dlatego wiem że w tej chwili też nie mam zalanego MTF-a tylko coś innego Brt - Czw Paź 01, 2009 10:41 szosownik napisał/a: jakoś nie widzę http://forum.roverki.eu/v...p=354147#354147 szoso - Czw Paź 01, 2009 11:09 Brt napisał/a: http://forum.roverki.eu/v...p=354147#354147 na allegro nikt już nie ma tego oleju Kroon znalazłem tylko do motoru filo - Czw Paź 01, 2009 11:51 Zlałem w wakacje Mobil 1 5W/50 i jakoś lżej zaczęła skrzynia chodzić. Nie wiem co było wcześniej zalane ale podejrzewam,że ten MTF94 bo raz to jakiś dziwny zapach miał, dwa,że konsystencja jakaś taka nijaka a trzy to po chwilowym odstaniu robiła się jakaś delikatna warstwa na powierzchni... SviRu - Czw Paź 01, 2009 12:23 Dzisiaj wymieniłem w mojej PG1 olej na wskazany oryginalny MTF94 - weszło około 2,2l przy wymianie więc radzę kupić 2,5l. Różnica w działaniu? ORGOMNA. Czuję się jakbym dostał nową skrzynię. Biegi wchodzą lekko - nie ma porównania żadnego. Brak zgrzytów. Nawet wsteczny się ładnie zapina. Wymieniać i nie kombinować z jakimiś zamiennikami. Raz a dobrze. Ja mialem MTF94 w butelkach po 1L oryginał. szoso - Czw Paź 01, 2009 13:00 SviRu napisał/a: Biegi wchodzą lekko - nie ma porównania żadnego u mnie też wchodzą lekko a z tego co dzwoniłem to jest zalany olej oryginalny Fiat skoro większość do silnika zaleca Valvoline to niby czemu nie można zalać tego oleju również do skrzyni oczywiście przekładniowego który parametrami nie odbiega od MTF 94 zaryzykuję,może skrzynia się nie rozleci Rover z góry narzucił producenta a przecież o tych samych parametrach robią ten olej inne bardzo dobre marki to tak samo jakby do silnika zalecać 10W/40 ale żadnej innej marki tylko Texaco bo inne się nie nadają w grę wchodzą parametry jeśli są identyczne skrzynia będzie happy Brt - Czw Paź 01, 2009 13:24 klasa i parametry mogą być takie same, co nie znaczy, że właściwosci samego oleum są identyczne .... ale hmmm to Twoja krzynka .... rozlecieć sie nie rozleci ale jak będzie z lekkością zmiany biegów to dopiero po zmianie wyjdzie .... przerabiałem u siebie i innego niż MTF nie będę lał do tej skrzyni szoso - Czw Paź 01, 2009 14:07 Brt w sobotę się odezwę jak to po wymianie na Valvoline Durablend wygląda http://www.allegro.pl/ite...l_warszawa.html Brt - Czw Paź 01, 2009 14:12 ... odezwij się też po pierwszych przymrozkach szoso - Czw Paź 01, 2009 14:16 Brt napisał/a: odezwij się też po pierwszych przymrozkach ale w sensie jak mi pali czy chodzi ci o skrzynię? Brt - Czw Paź 01, 2009 14:21 o skrzynię szoso - Sob Paź 03, 2009 17:21 Brt zalałem Valvoline Durablend 75W/80 GL-4 czyli te same parametry co MTF-94 biegi wchodzą precyzyjnie jak w masełko więc obalam mit że tylko MTF powinno się zalewać do skrzyni PG1 to tak samo jakby napisać w instrukcji że powinien być zalewany do silnika tylko Valvoline Maxlife 10W/40 a inne oleje o tych parametrach się nie nadają bo silnik wybuchnie