adamk - Sob Paź 03, 2009 12:20 Temat postu: [R 25 all] jaki akumulator? Witam Wiem ze to oklepany temat ale chcialbym kupic akumulator dobrze dopasowany. Gdy przegladam dane techniczne na stronie roverki.pl http://www.roverki.pl/article.php?sid=440 do silnika 1.4 napisane jest wyraznie 45Ah gdy wejdzie sie w katalog boscha http://ecat-online.bosch....ndexFramesetJsp to wypisuje 63Ah gdy sprawdzi sie w katalogu Varty wypisuje 63Ah Jaki tam jest orginalnie akumulator? Niechcialbym kupic za mocnago albo za slabego? pozdrawiam fearless - Sob Paź 03, 2009 12:23
Ale te 63Ah czy 45Ah to żywotność "amperogodziny" a nie moc akumulatora. Z reguły im wyższe "Ah" tym lepiej, akumulator dłużej daje prąd bez ładowania. Bierz 63Ah i wkładaj. Pozdrawiam. adamk - Sob Paź 03, 2009 12:25 no tak zgadza sie amperogodziny ale zdziwilem sie jak wszzedzi podaja inny.. w instrukcji rovera tez jest 45Ah dzieki PopaY - Sob Paź 03, 2009 14:11 Ja dodam tylko tyle byś nie kupował Varty... Non stop są serwisowane, tak samo jak czeskie Boshe. Najlepsze w tej chwili chyba na naszym rynku są akumulatory Centra Futura+ i taki polecam. szoso - Sob Paź 03, 2009 16:14
potwierdzam ale nie chyba tylko na pewno 
oprawca_1978 - Sob Paź 03, 2009 17:22 W moim Poldoroverze mam od grudnia 2006 roku akumulator ZAP Piastów (teraz zowie się Schneider Baterien, jakiś faszysta przejął ten przedwojenny (!!) zakład, ale cóż..). Samochód ten jest (jeszcze) w ciągłej eksploatacji i posiada padniętą instalację benzynową (już definitywnie) a odpalanie silnika przez jakieś ponad dwa lata to była istna gehenna (kręcenie do chwili zamordowania akumulatora przez piętnaście minut co najmniej raz na dwa tygodnie) a "normalne" odpalanie to było cztery - pięć "kręceń" zanim jaśnie pan silnik raczył zaskoczyć. I tak przez prawie trzy lata. Dostał on wg mnie, niezłą szkołę życia, silniki Rovera są dość mocno doprężone, ich opory mechaniczne przy rozruchu są dość duże - względem ich pojemności (dochodzi napędzanie dwóch wałów rozrządu i szesnastu zaworów z dość silnymi sprężynami). Akumulator ten jest "obsługowy", jakoże innych nie uznaję i przez okres eksploatacji musiałem parę razy doń wodę dolewać, ale nie dziwi mnie to, taki system jego eksploatacji to wymuszał. Mam go do dziś dnia, jego soczysty parametr - 62 Ah obronił się przed zamęczaniem go rozrusznikiem, a niedawno poprawiony przeze mnie zapłon silnika (wreszcie wymieniłem kopułkę na bardzo dobrą) oraz układ zasilania (wyczyściłem gruntownie parownik oraz go na "czuja" wyregulowałem) powoduje, że samochód (z gazu, oczywiście) pali od "pierwszego kręcenia". ps. ogólnie przyjęta "norma" dla akumulatora - to dwa lata. Podobno.. fearless - Sob Paź 03, 2009 17:43
Właśnie podobno  , mój akumulator - jakiś tam Nord coś tam śmigał 2 lata u starego właściciela i u mnie śmiga już 2 rok (w sumie 4 lata) do tej pory nie miałem jeszcze z nim problemów, więc z czystym sumieniem polecam akumulator Nord-coś tam
PopaY - Sob Paź 03, 2009 18:17 Ja mam przekonanie do Centry, bo w poprzednim aucie 4 lata siedział i pewnie jeszcze ze 3 posiedzi. adamk - Sob Paź 03, 2009 18:17 no wlasnie spojrzalem na moj akumulator i troche sie zdziwilem rok samochodu to 2001 i jest tam akumulatro rovera 
wszysko ladnie dziala odpala ale nie trzyma juz za dobrze gdy robie pomiar na wlaczonym silniku pokazuja 13,5V troche malo  a w magicznym zielonym oczku ciemnosc widze 
kurde to chyba orginal od pocztku  az mi sie wierzyc niechce
jutro pojade kupic centre dzieki 9lat wytrzymal
|
