Pawson - Sro Paź 14, 2009 21:20 Temat postu: [R400 1.6 16v 99r]Jaki prąd na wyłączonym samochodzie? Witam! Mam od pewnego czasu problem otóż, po naładowaniu baterii gdy stoi samochód 3 dni nie ruszany nie idzie go już odpalić bo jest bateria padnięta, czasem bywa tak ze wieczorem się autem przyjeżdża a ranem go nie można odpalić ale rzadziej... pomierzyłem dziś trochę ładowanie mam OK natomiast przy wyłączonym silniku przy zgaszonym radiu wszystkich lampek itp idzie prąd 83mA wydaje mi sie że za dużo jaki powinien być prąd? jeśli ma ktoś możliwość proszę i zmierzenie dla porównania, i tutaj jeszcze jedno pytanie co może być przyczyną? miałem problem z rozrusznikiem czyżby nie do końca naprawiony? blue827 - Czw Paź 15, 2009 07:21 u mnie jest 0.05 Ampera, miernik ustawiony na skali do 10A. Czyli u ciebie musi być 0.08A więc wydaje mi się że dopuszczalne. jakiej pojemności wogóle masz akumulator? i ile ma lat? SeniorA - Czw Paź 15, 2009 08:35
Pawson - Czw Paź 15, 2009 22:36 akumulator ma rok co prawda nie jest jakiejś znanej firmy ale po roku czasu tak nie powinno byś a podkreślę ze to się już dzieje od jakiegoś czasu w tamta zimę na tym samym aku działo się podobnie 45Ah ładowanie 14.2 dziś mierzyłem pobór był 45mA [ Dodano: Czw Paź 15, 2009 22:36 ] acha miałem też sytuacje taką że przyjechałem o ok godziny 16 do samochodu chciałem wejść o ok 21-22 i nawet nie mogłem go z pilota otworzyć... jak przekręciłem zapłon nie świeciło się ani pół kontrolki... wina rozrusznika w zależności jak się ustawi? nie wiem już sam... Artu - Czw Paź 15, 2009 22:48 Masz możliwość podmianki aku? Tak jak koledzy pisali - przy takim poborze jaki masz, akumulator nie ma prawa rozładować się przez noc. Może winowajcą jest też walnięty alternator, uszkodzony układ elektryczny auta, który nie pozwala się naładować akumulatorowi w trakcie jazdy? SeniorA - Czw Paź 15, 2009 23:33 Pawson, możesz sam sprawdzić pojemność aku metodą szybkiego rozładowania.Trzeba mieć dobry prostownik ( do 16.5 V ), woltomierz i zegarek. Trzeba go naładować do" pełna" ( co najmniej do 15.5 V i gazowanie ogniw), po dojściu do tego stanu, podłączyć żarówkę reflektorową 55W i mierzyć czas rozładowania do spadku napięcia do wartości 10.5 V . Dobry aku 45Ah , przy rozładowaniu 10 godzinnym prądem powinien wytrzymać 10 godzin . Będzie to świadczyć o 100% pojemności . Jeśli padnie np. po 5 godzinach, to świadczy, że ma 50% pojemności.Jest to metoda zgrubna , ale pozwala ocenić kondycję akumulatora. [ Dodano: Czw Paź 15, 2009 23:33 ]
Pawson - Pią Paź 16, 2009 10:02 mam tez drugi akumulator teznie pierwszej młodości i dzieje sie tak samo z że zastanawia mnie jeszcze bardziej ten drugi przypadek ze rozwalilo baterie w tak krótkim czasie...? tak na aku jest 12-12,5V a w jakim miejscu można zrobić taki test akumulatora i ile to mniej więcej kosztuje? darek_wp - Pią Paź 16, 2009 10:18
test sprawności aku można wykonać w większości firm sprzedających akumulatory - najczęściej (przynajmniej w mojej okolicy) koszty to 
SeniorA - Pią Paź 16, 2009 10:29
powinno być minimum 12.5 V. Ten test możesz wykonać sam. W serwisach robią ocenę aku mierząc spadek napięcia pod obciążeniem a nie pojemności. sTERYD - Pią Paź 16, 2009 11:33 Pawson, sprawdź najpierw, czy wszystko jest dobrze podłaczone, czy zaciski nie są luźne i kabelki poprzerywane, bo padający akumulator, to by śię wyładowywał regularnie, a nie tak losowo... 
Pawson - Sob Paź 17, 2009 11:13 na akumulatorze mam miedziane blaszki i one były zaśniedziałe tak jak klemy wyczyściłem wysmarowałem i póki co jest dobrze... zobaczę co się będzie działo w najbliższym czasie przewody sprawdzałem wczoraj jest OK masa dochodzi do alternatora, karoserii, silnika dziś byłem u elektryka sprawdził mi testerem baterie wg normy EN co powinno być 360A jest 209A, a według tej drugiej normy co powinno być 210A jest 127A co o tym sądzicie bateria do reklamacji? SeniorA - Sob Paź 17, 2009 11:46
Pawson - Sob Paź 17, 2009 18:34 mierzone było na wyłączonym silniku... |
