przemo191180 - Pią Paź 23, 2009 09:59 Temat postu: [R620] Hamulec ręczny Witam wszystkich serdecznie. Od niedawna jestem posiadaczem Rover 620DI rocznik 1995 i mam problem z hamulcem ręcznym wymieniłem już tarcze i klocki a ręcznego jak nie było tak niema. Pomocy!!! Brt - Pią Paź 23, 2009 10:11 pewnie zapieczony zacisk ... poszukaj na forum, ostatnio kilka tematów było z tym związanych .. hasło np. regeneracja zacisku thef - Pią Paź 23, 2009 10:15 A odpiąłeś linki ręcznego przy tej wymianie? Trzeba to zrobić, do tego poluzować linki pod podłokietnikiem (wystarczy wyciągnąć tylną popielniczkę), potem założyć linki tak, żeby ich uchwyt oparł się na trzpieniu i dopiero wyregulować pod podłokietnikiem. Jeśli uchwyty do których doczepione są linki nie opierają się na trzpieniu tylko są wychylone, to nie zadziała samoregulator. Jeżeli potrzebujesz rysunków i opisów to ściągnij sobie rave lub manual hondy accord cc7 ze strony www.hondaaccord.strefa.pl Zientas - Pią Paź 23, 2009 12:55 Regenerowałem zaciski (reperaturki) i nic to nie dało. No może przez miesiąc było dobrze. Potem znów dym z koła. Dupa. Chyba nowe kupie (600 zł / szt. - wiecie może gdzie można kupić taniej?), albo sprzedam to autko. Pozdrawiam! seyfer - Pią Paź 23, 2009 13:24 ja mam tez problem z ręcznym ... praktycznie zawsze zapieka sie prawy zacisk ... wtedy obowiązkowy przystanek i gmeranie ręką zeby odciągnąć... klocki wymienione i chyba z 3 razy to było robione i bez efektu 
mcteusz - Pią Paź 23, 2009 16:39
A mechanizm ręcznego hamulca rozbierałeś i czyściłeś? Co miałeś w tych reperaturkach? Bo reperaturek, które miałyby wszystko co potrzebne do naprawienia ręcznego jeszcze nie spotkałem... przemo191180 - Nie Lis 01, 2009 13:43 dzięki wszystkim za pomoc. Udało mi się naprawić zaciski były zapieczone łożyska igiełkowe w mechaniżmie ręcznego. Rozebrałem zaciski w drobny mak wyczyściłem i zmieniłem gumki na tłoczkach. bardzo pomocne WD-40. Wszystko działa bez zarzutów zobaczymy tylko jak długo. blue827 - Nie Lis 01, 2009 20:57 przemo191180, fajnie że to naprawiłeś. Przy jakiejś okazji sprawdź jeszcze czy klocki odpuszczają gdy puścisz ręczny, bo może się okazać tak jak u mnie że ręczny elegancko działa, ale klocki nie dokońca odpuszczają i trzymają tarczę. Jaki był koszt wszystkich części? np te łożyska igiełkowe. przemo191180 - Pon Lis 02, 2009 09:44 wymieniłem tylko gumki na tłoczkach koszt na jeden zacisk to 20zł. Łożyska udało mi się reanimować mocząc je w WD40 . oczywiście klocki odpuszczają jak zwolnie ręczny. Kot - Pon Lis 02, 2009 18:28 przemo191180, ale sprawdz czy odpuszczaja do koca podnies auto i zakrec kolem, jesli nie to zapraszam do mojego tematu gdzie poruszylismy watek nie odbijajacych do konca klockow 
Marrkus - Pon Lis 02, 2009 21:42
He he a ja spotkałem - autofren D4780: http://www.seinsa.es/en/p...3.asp?Equ=d4780 
Zazwyczaj oferują D4190 i tam właśnie brakuje niektórych gumek. http://www.seinsa.es/en/p...3.asp?Equ=d4190 A co do montażu to tak jak teaf napisał, należ zamontować zacisk, klocki a linki ręcznego podłączyć najlepiej po odpowietrzeniu, kilkakrotnym hamowaniu na sucho i w ruchu, układ samoregulacji luzu ładnie się ułoży i wówczas jak podłączymy linki od ręcznego (należy wcześniej je poluzować) powinno być wszystko ok. mcteusz - Wto Lis 03, 2009 16:15
No niestety. Miałem na myśli również łożyska igiełkowe, o których mowa powyżej oraz taki malutki sworzonek (siedzi w środku zacisku), który może się delikatnie wyrobić i wtedy mechanizm nie odbija.... |
