szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 08:34 Temat postu: [R214i 99r] Immobiliser - wariuje Witam kolegów i koleznaki Od jkakiegos czasu mam problemy z imobilasierem, raZ działa raz raz nie. Kluczykiem moge auto zamknąć i otworzyć ale ruszyć już nie.Próbuje przyciskac pilotem i nic dopiero po jakims czasie zajarzy i robroi alarm. Co jest grane . Dziękuje. Jeśki taki temat juz gdzies był przepraszam ale nie potrafiłem znależć. 
szoso - Pon Lis 02, 2009 08:41 zmieniałeś baterię w pilocie? może już czas na nią chyba że wina leży w samym pilocie, masz pewnie tylko jeden jak większość możesz rozebrać pilot i przeczyścić go preparatem do czyszczenia elektroniki szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 09:14 Temat postu: [R214,99] Baterie na pewno nie,bo wymieniałem juz 2 razy - piloty mam 2kpl. Czasami robie tak że jak 1 nie działa, to ratuje sie drugim, chociaz nie zawsze pomaga i stoje bo nie potrafie żadnym rozbroić immo. tak jak dzis rano. Dopiero po chyba 100 kliknięciach zadziałał Paul - Pon Lis 02, 2009 09:30
Spróbuj przeczyścić te styki a jak to nie pomoże, to pewnie gdzieś jakieś zimne luty mogą być 
szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 09:42 Zimne luty  ? w pilotach tak??
Brt - Pon Lis 02, 2009 10:05 tak .. szczególnie na mocowaniu baterii. szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 10:46 Nie wiem ale mi sie wydaje że to raczej nie problem pilotów tylko jakiegos czujnika w aucie. Oto chyba dowód: Po jeździe autem, zostawiam auto nie zamknięte, kluczyki w stacyjce. Aurto nie zamykam i wracam za jakies 10 minut i nie wyciagając kluczyka tylko od razu właczając auto nie moge go uruchomić bo zaczyna piszczeć( immo blokuje ) więc.....??? Brt - Pon Lis 02, 2009 11:09
więc masz coś z tzw. pętlą odczytujacą kod immo z pilota ... pętla (antena) jest przy stacyjce gdzies umieszczona. Czy na obu pilotach masz ten sam efekt We wczesniejszych rocznikach R200 taki sposób działania immo był normą ... później dla wygody dołożoną ową pętlę immobilizera. A może warto wyjąć sterownik immo (jest pod deską roazdzielczą) i zajrzec do środka, moze też warto przelutować płytkę i luty na nowo 
darek_wp - Pon Lis 02, 2009 11:14
a czy kiedykolwiek wcześniej imo zachowywało się inaczej - w 2xx i 4xx takie zachowanie to raczej standard - po otwarciu drzwi i wyłączeniu samochodu trzeba nacisnąć guzik na pilocie szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 11:19 Rocznik 1999, na obydwu pilotach tak działa - raz ten raz a niekiedy obydwa działaja bez zarzutu jesli można możesz jakos opisać ten sterownik po deska, może sam cos spróbuje pogrzebać. Dziekuje [ Dodano: Pon Lis 02, 2009 11:19 ] No przeważnie sie tak nie zachowywyało mi, kluczyk mógł byc cały czas i odpalał bez zarzutu, tylko czasami mu odbija i nie mozna, a przyciskając guzik nic nie daje, tak jakby piloty nie działały, dopiero po któryms set razie, ale to raczej była rzadkość. Brt - Pon Lis 02, 2009 11:22
taka czarna puszka umocowana nad bezpiecznikami, widać ją od spodu, jak się człowiek położy na dywaniku kierowcy. szkatula77 - Pon Lis 02, 2009 11:24 Temat postu: [R214,99] Dziękuje BRT ,wiem o co juz chodzi. Pzdr darek_wp - Pon Lis 02, 2009 11:24 warto w takim razie zdjąć osłonę z kolumny kierowniczej i sprawdzić w jakim stanie są kabelki od czujnika imo przy stacyjce i on sam JeRRy3D - Pon Lis 02, 2009 11:33
Czy to się ma od/do jakiegoś rocznika? Ja nigdy nie zaobserwowałem u siebie takiej jazdy. darek_wp - Pon Lis 02, 2009 11:53 w naszych kochanych autkach wiele rzeczy z wyposażenia nie ma się nijak do rocznika więc ciężko stwierdzić JeRRy3D - Pon Lis 02, 2009 11:56
No ok, ale jak to wygląda. Podjeżdżam. Gaszę motor, zostawiam kluczyk, wysiadam na fajkę, wracam i już immo powinien się zbuntować i coś trzeba na pilocie nacisnąć, żeby zakręcić motorem ? darek_wp - Pon Lis 02, 2009 12:02 dokładnie tak po zgaszeniu silnika i otwarciu drzwi jeśli kluczyki a dokładnie pilot są cały czas przy stacyjce mogą się zdarzyć 2 przypadki - po przekręceniu stacyjki auto odpala od razu (aktywne imo) lub imo zaczyna piszczeć i trzeba nacisnąć guzik na pilocie (pasywne imo) szkatula77 - Wto Lis 03, 2009 14:53 No tak mi się tak akurat dzis dzieje. Ale normalnie to nie trzebabyło przyciskac piolota jak sie miało kluczyki w stacyjce, tylko czasami takie jaja wychodzą że trzeba [ Dodano: Pon Lis 02, 2009 12:06 ] dokładnie jak kolega darek napisła, tylko u mnie na 100 takich odpaleń 99 razy nie musiałem nic przyciskac, a przypadek z wariującym immo spotkał mnie może ze 5 razy, tak jak dziś. Troche to wkurzające, bo byłoby źle jakbym gdzieś dalej wyjeżdżał a tu taki klops i co potem?? ja woże 2 komplet kluczyków w aucie którys za którymś razem zajarzy wreszcie a potem znowu spokój na dłuższy czas.Pzdr [ Dodano: Wto Lis 03, 2009 14:53 ] Jak w końcu uzbroic kluczyk jesli wyminiało sie baterie, bo próbuje jak pisano wczesniej i cos nie działa. dziekuje darek_wp - Wto Lis 03, 2009 14:56 otworzyć auto kluczykiem i min 4 x nacisnąć zamykanie z pilota szkatula77 - Wto Lis 03, 2009 15:07 Otworzyc tez drzwi i przystawic pilot jak najbliżej stacyjki?? [ Dodano: Wto Lis 03, 2009 15:07 ] Mam otworzyc auto kluczem tak?? wyciagnąc kluczyc tak?? otworzyc fizycznie drzwi tak?? i naciskać na pilocie min 4 razy zamknięcie tak?? dziekuje szoso - Wto Lis 03, 2009 15:18
wszystko tak prócz otwierania drzwi fizycznie bo to nie konieczne 
szkatula77 - Wto Lis 03, 2009 15:34 No i zadziałało drzwi tez otworzyłem ale pilocik musiałem przyłozyć do spodu przedniej szyby i bodajże za piatym przyciśnięciem zaskoczyło. Dziekuje pozdrawiam |
