IROLA - Sro Gru 02, 2009 10:18 Temat postu: [R45 1,4 z 2004] klocki Ashika czy RoadHouse ? Witam - czy ktoś z szanownych Forumowiczów ma założone i może się podzielić opinią na temat użytkowania klocków hamulcowych firmy ROADHOUSE lub ASHIKA a może polecacie inne ? Na stronie Tomiego są RH (roadhouse) więc to chyba dobra firma cyt.: "Jedną z marek firmy TRW Chassis System jest kompletna linia elementów hamulcowych pod nazwą handlową Roadhouse". Temat klocków wiele razy poruszany - lecz tych marek nie znalazłem. snake0908 - Sro Gru 02, 2009 16:18
Nie slyszalem o takich klockach, ale z doswiadczenia poponuje cos markowego jak: -ATE -Ferodo - ewentualnie TRW Ja niedawno do tylu zalorzylem klocki firmy Remsa i powiem ze jestem mile zaskoczony. Cena przystepna i jakosc OK ( miekkie i nie specjalnie pyla ). pozdrawiam IROLA - Czw Gru 03, 2009 13:10 Szukałem, czytałem i ..... jednak wybrałem ATE. snake0908 - Czw Gru 03, 2009 15:08
Dobry wybor, troche pyla ale to dobre klocki. greg-si - Czw Gru 03, 2009 16:04 ja z ferodo przesiadłem się na mintex`a + nowe tarcze zimmermann i jestem zadowolony i to bardzo  a jeszcze je docieram
Mix - Czw Gru 03, 2009 19:10
U mnie też pylą i to sporo, ale mam niestety tarcze lite, nie wentylowane (mam nadzieję, że już nie długo) 
sTERYD - Czw Gru 03, 2009 21:58 greg-si, to pochwal się ile daleś za taki zestawik 
pewnie ze dwa komplety ATE by za to kupił
IROLA - Czw Gru 03, 2009 22:00 Mixtated - czy wentylowane zmniejszą pylenie ? Czy nie pogorszą "parametrów" hamowania ? Czy klocki nie zużywają się szybciej ? sTERYD - Czw Gru 03, 2009 22:04 pylenia klocków raczej nie zmniejszą (może minimalnie), natomiast powinny poprawić parametry hamowania przez chłodzenie sie tarcz podczas jazdy. Na zużycie klocków to też nie powinno mieć wpływu, jeśli klocki są dobrej jakości, a jeśli złej, to się będą tak czy inaczej zużywać szybciej przy litych tarczach, gdzie będą pracować w wyższej temperaturze... Mix - Czw Gru 03, 2009 22:06 Na niewentylowanych łatwiej skopcić klocki - mniejsze powierzchnia odprowadzenia ciepła Z własnych doświadczeń - zaobserwowałem, że przy tarczach wentylowanych pylą mniej (porównanie z bliźniaczym Civic'iem).
greg-si - Czw Gru 03, 2009 22:42 sTERYD, 450zł jeszcze troszkę pojeżdżę i napiszę w temacie który założyłem jakiś czas temu. Mixtated, a siedzą tam te same klocki i tarcze? Wiem że nie bo klocek do zacisku na wentylowane jest inny niż do niewentylowanej. Tak samo tarcza może być inaczej wykonana z innego materiału. Więc nie oczekiwałbym że pylenie zniknie. Jak hamulce nie pylą to dobrze nie hamują. Jest taka zasada żeby hamowało musi pylić. Steff - Pią Gru 04, 2009 20:35 Ja mogę jedynie powiedzieć, że do R111 założyłem ferrodo i po 30 tyś poprostu się rozsypały  Potem założyłem angielskie (chyba angielskie) QH i mam je do tej pory a przejechały prawie 80 tyś
borek88 - Czw Lip 15, 2010 20:56 a czy do r45 2.0 iDT na litych taracz to byl tylko jeden rodzaj klockow?? dajcie jakis link do dobrych klockow do max 130-150zl. moze byc tylko marka czegos dobrego pawel.o83 - Pią Lip 16, 2010 16:05 ja mam te i smigam już prawie rok, ostatnio sprawdzałem stan zużycia i jest min., wręcz żaden. http://allegro.pl/item111...freelander.html |
