vck1000 - Nie Gru 06, 2009 08:54 Temat postu: [R620] Dziwne pukanie Witam, mój kolejny problem polega na tym, że przy jeździe na 4 i 5 biegu przy prędkości 80 km/h i więcej coś tak dziwnie stuka jakby jakimś drewnianym kołkiem ktoś uderzał o silnik. Dodam że na wolnych obrotach nic od 1000br aż do 6000obr nic tylko podczas jazdy i tylko wtedy kiedy dodaje gazu na 4 lub 5 na luzie przy większych prędkościach nic. Opony są nowe a koła poprawnie wyważone nic nie trzepie kierownicą idzie prosto. Nie wiem co to może być. Proszę o jakąs porade. bartek1686 - Nie Gru 06, 2009 09:14 A rytm stukania jest szybszy z większą prędkością? Sprawdź sobie czy masz luzy na półośkach (szczególnie na wewnętrznym przegubie). vck1000 - Nie Gru 06, 2009 10:27 tak jakby ale nie wiem do końca bo to tylko jak nacisnę leciutko gaz przy takiej prędkości i słychać stukanie puszczam nic. Przy mocnym przyspieszaniu nie widzę różnicy w tępie stuakania. Dodam, że jeśli jadę ok 60km/h na 4 biegu dodaje do końca gazu nic nie stuka dochodzi do prędkości 80km/h i zaczyna się stukanie. Myślałem może że to zasysane powietrze do filtra powietrza bo nie mam tam żadnej rurki czy to może być to? U kolegi jest założona taka rura które idzie do przodu... a u mnie nie ma nic tylko dziura.. mcteusz - Nie Gru 06, 2009 13:53 Nie wiem jakie to "pukanie", ale skoro mowa o powietrzu, to może łącznik elastyczny tłumika (siatka) przepuszcza i powoduje taki efekt dźwiękowy... filo - Nie Gru 06, 2009 15:46
Jestem świeżo po wyminie i to jest raczej "pierdzenie" niż pukanie. Pukanie z układu wydechowego to może być któryś wieszak urwany... vck1000 - Nie Gru 06, 2009 19:13 ale to nie jest pukanie układu wydechowego to takie jakby coś się kęciło i udeżało albo to powietrze nie wiem już... ale to chyba nic z silnikiem skoro na wolnych nic nie puka nawet leciutko. bartek1686 - Nie Gru 13, 2009 00:27 Ja wiem jaki to dźwięk, taki głuchy jakby drewnianym kołkiem ktoś pukał ale leciutko. Mam ten problem w R220. myślę ze jest to coś zwiazane z półosiami chociaz tego jeszcze nie sprawdzilem. vck1000 - Pon Lut 08, 2010 11:18 Poradzi mi ktoś? Jak mam sprawdzić półosie? Jakąś instrukcję postępowania proszę. Aha no i zauważyłem że to stukanie nasila się przy mocniejszym obciążeniu silnika np. kiedy jadę pod górkę na 5 z prędkością ok 90 km/h dodam mocno gazu wtedy słychać mocniejsze stukanie na prostej jak mocno przyspieszam to też stuka natomiast kiedy przyspieszam powoli czyli silnik nie musi mocno ciągnąć to stukanie jest mniej słyszalne. Może teraz mi ktoś coś doradzi? Perez - Pon Lut 08, 2010 13:18 Moze poduszka? Czesty problem w R600 to poduszki. U mnie tez pukalo, ale praktycznie caly czas i nasilalo sie z predkoscia, okazalo sie, ze byl zalozony zly cybant od manszety przegubu zewnetrznego i obijal sie o wachacz, ale to taka ciekawostka, zeby pokazac jak glupie rzeczy moga byc przyczyna, ja na poczatku tez myslalem, ze to polos, albo przegub. Poogladaj dokladnie auto, warto poprubowac na rolkach. Ja na rolkach doszedlem co mi trzesie autem przy hamowaniu. Tarcze! A przeciez dopiero wymienialem! iwan00 - Pon Lut 08, 2010 15:18 A nie jest to przypadkiem charakterystyczne w roverkach pukanie zaworu zwrotnego spalin? Ja też bardzo dług zachodziłem w głowę co to puka. TrAViShOn - Pon Lut 08, 2010 17:23 witam czyli pukanie nie tylko u mnie. podobne objawy jak u kolegi VCK'a, bardzo regularny 'tukot' przy przyśpieszaniu, pod górkę dźwięk nieznacznie intensywniejszy, ale miarowy. Jeżeli to normalne, to głaz mi z serducha spada. 
IWANIE, czy pewny jesteś tej diagnozy? Wiele wskazuje na to że masz rację, moja zawiecha jest w dobrym stanie (sprawdzone, w kraju przejechałem 2,5 tyśkm), a rozrząd, filtry, olej itd wymieniałem miecha temu. 
vck1000 - Pon Lut 08, 2010 22:58 w najbliższym czasie może uda mi się nagrać to stukanie i wrzuce plik dźwiękowy jeśli się uda to prównacie ten dźwięk i może uda się rozwiązać tę usterkę. Mam nadzieję że to nic z silnikim TrAViShOn - Pon Lut 08, 2010 23:29 Niezły pomysł VCK'u. Pod warunkiem, że masz dobrego mic'a... 
Albo wyższej klasy dyktafon cyfrowy... Podzielam twą nadzieję. iwan00 - Pon Lut 08, 2010 23:39 TrAViShOn, Gołwy sobie ciąć nie dam ale u mnie też stuka, na pewno nic w zawieszeniu bo to z okolic silnika z nie z pod spodu poza tym na równiutkiej drodze też stuka. Na początku myślałem, że któryś pasek ma jakąś wadę ale przejrzałem wszystko dokładnie i nic nie znalazłem. Potem myślałem, że coś z silnikiem ale byłem na remoncie pompy i spece od silnika powiedzieli że igła więc ja jeżdżę a stukacz sobie stuka. gdzieś na forum trafiłem że jest coś takiego jak zawór zwrotny spalin, że stuka i że to normalne i tego się trzymam jak mi kiedyś coś odpadnie to się będę martwił. Zaznaczam jednak, że nie mam pewności co do swojej tezy, najlepiej jakby się BRT wypowiedział. krzepa_s - Wto Lut 09, 2010 03:53
jak przy mocniejszym obciążeniu silnika szczególnie na wysokim biegu i słychać jak by ktoś siedział pod autem i kopał w podłogę to obstawiam przegub wewnętrzny,można z grubsza sprawdzić trzymając go ręką żeby stał sztywno i ruszając półosią czy nie ma luzu (szczególnie góra dół)na kamieniach ale to mało precyzyjna diagnoza,wyjdzie jak jest w bardzo kiepskim stanie jeśli manszeta jest uszkodzona to bardzo prawdopodobne że wewnętrzny P lub L vck1000 - Pią Lut 12, 2010 13:22 Co do nagrania to już zmontowałem mikrofonik od Noki pod maską powinno działać. A zapytam jeszcze na inny temat bo nie chcę zakładać nowego posta. Czy to normalne że zimą przy dużych mrozach wskazówka od temperatury jest nieco wyżeja jakieś 3 mm za połową skali? Czy tak ma być? TrAViShOn - Sob Lut 13, 2010 17:55 Nie wiem czy tak ma być, ale mój też pokazuje nieco więcej niż pół... kurtki - Wto Lut 16, 2010 09:48 Mnie też coś takiego puka już 3 lata  . Nie wiem co jest. Im bardziej samochód obciążony tym głosniej. Czasami boję się, żeby któreś koło nie odpadło, bo wszystko co stuka to stuka do czasu  . Kilka przeglądów zrobiłem ponad plan i nic. Nie wiem. Ale ogólnie autko jest super
vck1000 - Wto Maj 24, 2011 10:12 W moim przypadku rozwiązaniem było sprzęgło. Przy mocniejszym obciążeniu np. przy jeździe pod górkę wydawało taki tępy dźwięk. Po wymianie sprzęgła (nie z tego powodu tylko ze zużycia) przestał pukać. |
