wojtekzwierki - Nie Gru 06, 2009 12:42 Temat postu: [R75] Trzeszczy lewy przód witam gdy skrecam w prawo na wyboistych lub brukowych drogach slychac trzaski z lewej przedniej strony mechanik macal koncowki i nic nieznalazl ,na kierownicy nic nieczuje ,podczas hamowania tez ok tylko skrety w prawo staf - Nie Gru 06, 2009 12:44 wojtekzwierki, Popraw temat, będzie łatwiej co pomóc... http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15017 dukat11 - Nie Gru 06, 2009 12:55 Sprawdź łożysko amortyzatora może ono strzelać jak jest zapieczone. mecho - Wto Gru 08, 2009 23:36 Miałem to samo... po czasie trzaski coraz głośniej, potem przy skręcaniu w lewo również (też najpierw tylko w prawo), potem na prostej na bruku, a końcowa faza: na każdej nierówności. U mnie stukała tak maglownica. Czyli przekładnia układu kierowniczego. Dzisiaj ją wymieniłem na przekładnię od anglika (300 zł + 350 zł wymiana) i stuka mniej : )) jednak nie trafilem na egzemplarz i czeka mnie powtórka, ale powiedzmy za miesiąc, jak na spokojnie znajdę sobie coś świeższego. Obecna wymieniona jest z roku 2001... Wymień to proszę, ponieważ nie trzyma Ci auto zbieżności i zaczniesz wyrzucać siano na opony : ) Diagnozę postawiono przy pomocy podnośnika, mechanika i mnie wewnątrz auta. Na podniesionym aucie ruszałem kierownicą w lewo i prawo na wyłączonym silniku i widać było pod autem co i gdzie stuka.. Aha, objawy faktycznie podczas jazdy wystepują właśnie na bruku.. kiedyś tutaj o tym chyba pisałem, ale nie było pomysłów co to : ) teraz już wiem : ) Pozdrawiam apples - Sro Gru 09, 2009 09:50 http://forum.roverki.eu/v...2&highlight=snr http://forum.roverki.eu/v...2&highlight=snr wojtekzwierki - Wto Sty 05, 2010 10:49 Temat postu: [r75 2l 99r ] trzeszczy lewy przod bylem na szarpakach,mam luzy na maglownicy i 2 tuleje ponadrywane ale czy te usterki by tak glosno trzeszczaly?sie okaze jak wymienie a dasie te luzy jakos zlikwidowac ?podkrecic cos mozna slyszalem apples - Wto Sty 05, 2010 17:27 Luzu na maglownicy bez jej wyciągnięcia nie wykasujesz. Brak dostępu do śruby. Sam chciałem wykasować ale oddałem do regeneracji. Potrzebny jest specjalny klucz. U innych producentów maglownic wystarczy klucz płaski. U nas niestety nie. Maglownica jest TRW. |
