Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R214i 1.4 98r.]Czarny olej silnikowy leszczu - Sob Gru 12, 2009 16:19 Temat postu: [R214i 1.4 98r.]Czarny olej silnikowy Witam Dzisiaj zauważyłem że po przejechaniu 2700 km. olej silnikowy zrobił się czarny.Dodam jeszcze że samochód ma przejechane 157700 i olej jaki jest wlany to SHELL HELIX PLUS 10W40.Co jest przyczyną a może po-prostu tak ma być ale nie powinno chyba przecież to jest benzynka. praktis - Sob Gru 12, 2009 16:22 2700 tys. czyli 2 700 000km no to ma prawo się zużyć A tak na serio nie przejmuj się, lepiej że olej wypłukuje osady i nagar niż miałby ten cały syf zostać w silniku. Wymiana olej plus filtr co 10 tys. i gra gitara oprawca_1978 - Sob Gru 12, 2009 16:29 Dziwne.. Ja moim poldoroverem przejechałem od lipca 2007 do maja 2009 na przestrzeni tych prawie dwóch lat dystans prawie 40 kkm - a spuszczony zeń olej wcale nie był czarny. Ale jeździ on od lat już tylko na LPG. Może to jest różnica.. SeniorA - Sob Gru 12, 2009 16:43 leszczu19901, im lepszy olej, tym wcześnie robi się czarny, bo tak jak pisze praktis, lepiej spełnia jedno ze swoich zadań. staf - Sob Gru 12, 2009 16:51 ........własnie, dlatego że benzyna to mam wątpliwości, czy olej powinien być czarny po przejechaniu niespełna 3tyśkm. Jeśli byłby to diesel, to tak. SeniorA - Sob Gru 12, 2009 17:00 Oleje SHELLA charakteryzują się wysoką liczbą TBN , czyli dużymi zdolnościami myjącymi i neutralizującymi kwaśne produkty spalania. [ Dodano: Sob Gru 12, 2009 17:00 ] staf napisał/a: .własnie, dlatego że benzyna to mam wątpliwości, to zależy też od tego na jakim oleju silnik wcześniej chodził i jak jest eksploatowany , czy tylko w mieście na krótkich odcinkach niedogrzany , czy w trasach . leszczu - Sob Gru 12, 2009 17:07 SeniorA napisał/a: czy tylko w mieście na krótkich odcinkach niedogrzany , czy w trasach . raczej częściej jeżdżę po mieście a w trasę rzadko się wybieram. SeniorA - Sob Gru 12, 2009 18:28 leszczu19901 napisał/a: aczej częściej jeżdżę po mieście dlatego dobrze jest skrócić przebieg pomiędzy wymianami oleju o co najmniej 30% od zalecanego. Kolor oleju niewiele mówi o jego stanie , bo w dieslu szybko staje się czarny , co nie świadczy o jego zużyciu, a w LPG pozostaje długo przejrzysty, co nie dowodzi , że jest w dobrym stanie. Można zrobić test oleju dając jego kroplę na twardą bibułę. Jak po chwili środek plamy zrobi się czarny, a obwódka będzie jasna , czystsza , to znaczy , że w oleju są różne frakcje i zanieczyszczenia, a to nie jest dobrze.Orientacyjnie można sprawdzić stan oleju na niektórych stacjach Shell Autoserv , które mają odpowiednie testery.