celticross - Pią Sty 08, 2010 19:32 Temat postu: [R214si] Dorazna naprawa gornego weza chlodnicy, pilne :/ Witam Stoje pod sklepem na wlaczonym silniku a tu jak mi zaczyna sie dymic spod maski.... ...okazalo sie, ze kolanko gumowe miedzy silnikiem na dlugim wezem idacym do chlodnicy od gory jest uszkodzone....zrobila sie dziurka....i sikalo plynem na silnik, stad ten niemilosierny dym. Niestety, na najblizszy szrot mam jakies 25km wiec musze jakos polatac weza a o sklepie to w ogole moge zapomniec, zeby mieli na stanie, bo takie rzeczy to na zamowienie...no i tutaj 'zima stulecia' wiec w ogole moze byc wszystko pozamykane jutro. Robil to ktos juz? jest jakis sposob w miare pewny? Teraz czekam az silnik ostygnie, zebym mogl sciagnac to tego weza/gumowe kolanko i jakos to polatac. Domyslam sie, ze jesli zakleje i okrece tasma, to moze nie pomoc, bo waz pracuje, wiec tasma moze po prostu nie przylegac jak nalezy. dziurka jest grubosci grubej igly...ale to wystarcza, zeby siuralo porzadnie w komorze silnika...a dwa...nie wiedziec czemu(  ) sie obawiam o uszczelke pod glowica, jakby tak sie okazalo, ze cisnienia nie trzyma i woda sie gotuje w ukladzie.
Vesper416 - Pią Sty 08, 2010 20:46 Kup taśme samowulkanizująca w sklepie motoryzacyjnym! Przykład firma K2 AutoBand http://allegro.pl/item879...ch_mapa_ss.html bądź najlepsza i pewna była by taśma RescueTape ale koszt około 50zł i z dostępnością naprawde słabo http://allegro.pl/item870...lknizujaca.html flapjck1 - Pią Sty 08, 2010 22:34 dobra tasma izolacyjna da rade i to bez sciagania weza zwykla czarna ( najlepsza taka samokurczaca sie w wysokiej temp ) owijasz tego na mase i bedzie ok w mini tak naprawionym wezem 2 sezony jezdzilem 
celticross - Pią Sty 08, 2010 22:57 dzieki, niestety allegro mnie nie urzadza a firmy K2 nie spotkalem w Irlandii. ...tak czy inaczej, jutro mnie czeka szrot albo sklep. jaka powinna byc prawidlowa srednica tgo kolanka? ..bo tak na moje oko, to mialem ciasne, albo z wiekiem sie obkurczyla guma. |
