areek - Sob Sty 09, 2010 21:27 Temat postu: [r all] korozja progow - pianka montazowa hi mam problem z korozja tylne blotniki zotaly wyciete wspawane reperaturki , pomalowane i jest na razie ok ale skorodowane mam jeszcze progi i nie wie czy warto je spawac. chce jak najdluzej pojezdzic i zachowac ich dotychczasowy stan i zastanawiam sie nad wtrysnieciem do nich pianki montazowej. czy Ktos z Was tak kiedys robil, czy zatrzyma to na jakis czas korozje, opozni.. jakie zdanie macie filo - Sob Sty 09, 2010 21:30 Korozja jest spowodowana w pewnej części wilgocią. Jeśli wtryśniesz w progi panikę to ona i tak nie wyprze tej wilgoć a tylko uniemożliwi jej odparowanie więc tak czy siak "śmaśnego" rdzo... Vesper416 - Sob Sty 09, 2010 21:31 A niby jak pianka ma zatrzymać korozje??????????????????????????????????????????????????????? BetJar - Sob Sty 09, 2010 21:36 Piankę to się w progi malucha dawało, na to czarny baranek i na giełdę.
Vesper416 - Sob Sty 09, 2010 21:39 a zapodaj jakieś fotki dokłądne tych progów areek - Sob Sty 09, 2010 21:44
do profili nawtryskane zostalo mnostwo wosku. pianka sie rozpreza wypelniajac wszystkie puste przestrzenie, zamyka doplyw powietrza, i zarazem tlumi dzwieki BetJar - Sob Sty 09, 2010 21:49
Haidi - Sob Sty 09, 2010 23:18 Bo pekne, pianka w progi  dokladnie, twoje progi twoja pianka... Powodzenia. 
staf - Nie Sty 10, 2010 08:26
Nie tylko 
Mój pierwszy maluszek w progach miał gips,gazety,folie a nawet beret (nie mocherowy) Pianke w progi ? Porażka. UniculTLX - Nie Sty 10, 2010 10:47 Buehehe pianka w progach... Dobrze by było, jak zresztą napisał BetJar, wtrysnąć tam olejum, a jeszcze lepiej napchać smaru, lub mieszanki smaru i fluidolu. Tylko pytanie zasadnicze - w jakim stopniu progi zjadło 
A co do śmiesznych patentów na korozję - dawno temu kolega kupił fiata - potem się okazało, że miał beton w progach 
jupik - Nie Sty 10, 2010 10:56 Pianka, gips budowlany,silikon a później to wszystko zarzucić tynkiem tylko koniecznie z przesianym piaskiem ...Ludzie to mają pomysły
leszczyna - Nie Sty 10, 2010 13:09 Nie polecam oleju zawarte w nim kwasy tylko spotęgują korozję,najlepszy będzie jakiś płynny preparat do profili zamkniętych np."KZ" Poza tym progi trzeba naprawić ponieważ są częścią "samonośną" samochodu i z widocznymi uszkodzeniami nie chcą podbić przeglądu. szoso - Nie Sty 10, 2010 14:19
to metoda którą stosowano w starych trupach (maluch, żuk, tarpan itp.) bo nie opłacało się naprawiać w inny sposób szczerze to nic głupszego nie mógł byś już zrobić no chyba że jeszcze domyślić się zalać progi betonem jak już wyżej ktoś napisał, pianka nie zatrzyma rdzy a i progi nie są odpowiednim miejscem do jej stosowania areek - Nie Sty 10, 2010 21:06
hi po 1 nie mialem zamiaru aby moje pytanie mialo byc przyczyna czyjegos kalectwa fizycznego po 2 moje poprzednie auto ( seicento 2000) i rownolegle sluzbowe (fiat, reno) nie mialo/ma z korozja zadnego problemu i w zwiazku z tym szukam jakiegos sposobu -niekonwencjonalne tez- aby to zalatwic. wspawanie progow jest juz nieoplacalne (diagnoza blacharza) przejechalem juz moim 50000 km (45000 na lpg) i oceniam go jako niezawodny .... nastepny moglby byc r45 tez pb + lpg to tyle , dzieki za opinie Vesper416 - Nie Sty 10, 2010 21:19 czyli zdjęć nie będzie???? areek - Nie Sty 10, 2010 21:23
jakie foto , to bylo tylko zapytanie Vesper416 - Nie Sty 10, 2010 21:47 Nie kilka postów wyżej prosiłem o foto tych skorodowanych progów areek - Nie Sty 10, 2010 22:19
kiedys ew. wrzuce , korozja z 2 stron pod progiem plastykowym wzdluz drzwi Vesper416 - Pon Sty 11, 2010 16:29 Pytałem się bo brachol sie zajmuje takimi rzeczami i chciałem mu pokazać i wypytać BetJar - Wto Sty 12, 2010 07:36
|
