Aragorn - Wto Sty 19, 2010 15:18 Temat postu: [R75] Zamek - wymiana zamka Witam padł mi zamek od strony pasażera (cyngiel odskakuje ale nie można ich otworzyć ani od zewnątrz ani od wewnątrz) więc przymierzam się do wymiany. Mam możliwość nabycia fabrycznie nowego zamka od mini coopera na fotkach wygląda identycznie ale czy będzie pasował? czy ktoś przerabiał taką wymianę w 75, wiem że lepiej było by nie kombinować ale wolę wymienić na nowy od mini niż na używkę z 75 o ile podpasuje ( w załączniku foto zamka od mimi) SeniorA - Wto Sty 19, 2010 15:37 a ile kosztuje od Mini, bo do R też można kupić nowy. Zukowaty - Wto Sty 19, 2010 15:41
250 zł na allegro  http://allegro.pl/item877689910.html w porównaniu do R to dobra cena. Fajnie by było dorwać od strony kierowcy EU.
Już je kiedyś oglądałem i wyglądają podejrzanie podobnie. Brakowało tylko samozaparcia i chęci utopienia w razie czego ze 100zł w jakąś używkę żeby sprawdzić czy podejdzie. Aragorn - Wto Sty 19, 2010 15:45 SeniorA, Od "miniaka" będę miał za friko nowy, dlatego mam nadzieję że będzie pasował  była by pogoda i czas to może bym reanimował stary ale narazie ograniczyłem się do WD40 ale niestety nie pomogło, raz tylko się otworzyły i jak myślałem że będzie ok to zaś to samo :-(
SeniorA - Wto Sty 19, 2010 16:06 to wymieniaj i napisz czy działa. Powodzenia. Aragorn - Nie Lut 07, 2010 17:36 tak by zamknąć temat to zamek pasuje różni się wizualnie tylko obudową, mocowania cięgien i samo mocowanie zamka jest w tym samym miejscu co w Rover-owskim zamku
apples - Nie Lut 07, 2010 17:40 Czyli wszystko pasuje bez przeróbek? Aragorn - Nie Lut 07, 2010 19:06 apples, pasuje idealnie w załączniku foto SeniorA - Nie Lut 07, 2010 19:21 Aragorn, identyczny , tylko spinka inna. 2x tańszy. Super. Aragorn - Nie Lut 07, 2010 19:46 SeniorA, ta spinka też fajniejsza bo "samozaciskowa" wygodniejsza w montażu no i co najważniejsze dowiedziałem się od osoby która załatwiała mi ten zamek jak pytałem czy się czymś różni od poprzedniej wersji montowanej w mini to ponoć tym, że coś zmienili w mechanizmie bo poprzednia wersja miała tendencje do przymarzania co wiązało się z awariami mechanizmu
SeniorA - Nie Lut 07, 2010 19:54
Aragorn - Nie Lut 07, 2010 20:29
założyłem tą nową spinkę i nic nie trzeba było regulować SeniorA - Nie Lut 07, 2010 20:58 OK , dzięki. dorotamax1 - Sob Cze 25, 2011 19:15 Temat postu: [75] zamek dzwi Z zmieniłem dziś zamek prawych drzwi ,wsadziłem od Mini Cooper .działa bez zarzutów , ale nie dawał mi spokoju ten stary zamek, co można zrobić ,żeby działa, 3 godz walczyłem , powiem z można to zrobić , bo sprawdzałem działa , tylko nie podnosi rygla w drzwiach,zdejmujemy sprężynkę pokazane na zdjęciu nr,1 na zdjęciu nr,2 pokazane jak jest oryginalnie zamontowana . otwiera drzwi z pilota i zamyka ,tylko jest mały minus ze nie zamknie się samochodu bez akumulatora , bo rygiel nie podnosi się do góry.Morz ktoś już to opisywał , jak tak to proszę o usuniecie tego posta. bastolini - Pon Wrz 05, 2011 07:03 Panowie potrzebuje zdemontować tapicerkę lewych tylnich drzwi. Nie otwierają się od zewnątrz.Zabrałem się za to pościągałem zatrzaski to połowy ale dalej nie chciało iść.Ja odchyliłem tapicerkę to widziałem ze uchwyt (rączka) do zamykania od wewnątrz przykręcona jest do drzwi dwoma śrubami.Jak się do nich dorwać,a może robię coś nie w tej kolejności? mike-l - Pon Wrz 05, 2011 07:48 Wszystko jest w temacie: http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=54757 tapicerkę masz zamontowaną nie tylko na spinki, ale też na zatrzaski. Aby wyjąć tapicerkę musisz cały boczek teraz podnieść (czasami idzie ze sporym oporem) - szarpnąć do góry. Całość wyskoczy z takich plastików "blokad", które z kolei wchodzą na metalowe bolce. Tylko nie pomyl ułożenia plastików przy zakładaniu. bastolini - Pon Wrz 05, 2011 15:47 Oki dzieki,ale na pewno ten uchwyt do zamykania drzwi nie jest przykręcony do blacharki drzwi? Bo jak tak lukałem po odchyleniu tapicerki to mi się tak zdawało. mike-l - Pon Wrz 05, 2011 16:10 Zobacz na tej stronie schemat: http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001902 Tapicerka trzyma się na drzwiach dzięki elementom 10 oraz 11. 11 (wspornik) jest wkręcany w drzwi (na stałe) a 10 to taki plastik "nakładka" który wsuwa się w tył tapicerki (metalowy stelaż) a następnie całość jest wciśnięta w ten bolec. Jak chcesz zdjąć to nie szarp "do siebie" tylko w górę, ten plastik nr 10 wysunie się ze stelaża tapicerki i zostanie w wsporniku 11. Jaśniej nie mogę 
bastolini - Wto Wrz 06, 2011 11:28 Mowa jest o tylnich drzwiach bo schemat pokazuję drzwi przednie . Sorki ze jestem taki upierdliwy ale nie chce czegoś zepsuć a już pourywałem zaczepy przy chromowanej ozdóbce wokół klamki 
SlawekG - Wto Wrz 06, 2011 11:50 czy tylne czy przednie nie ma to znaczenia. W obu przypadkach postępuje się tak samo
mike-l - Wto Wrz 06, 2011 11:59
Trochę zabawy z tym jest za pierwszym razem. Drzwi tylne mają tapicerkę mocowaną do jednego wspornika (przednie do dwóch), jest jeszcze chyba inna liczba spinek. Żeby zdjąć tapicerkę: 1. odpinasz po obwodzie (lewa, prawa i na dole) spinki 2. odkręcasz śrubę za klamką (jest tam maskownica na śrubę) - w drzwiach przednich masz drugą śrubę przy wlocie powietrza. 3. dobrze jest wyjąć klamkę z tapicerki tak żeby swobodnie zwisała, ona jest wciśnięta w boczek. Chwytasz za "język" klamki i z wyczuciem wyciągasz (jak jej nie wyciągniesz to nic się nie stanie - zrobisz to po zdjęciu boczka). 4. wypinasz (podważasz śrubokrętem) obudowę sterowania szyby 5. wypinasz boczek ze wsporników podnosząc go (trzeba szarpnąć, z wyczuciem) i gotowe. Acha, z doświadczenia: - zaopatrz się w zapasowe spinki (pasują od BMW e38) w sporej liczbie ( u mnie były braki i rozwaliłem dwie spinki) - ta chromowana obwódka klamki często pęka (dupowate łączenie na plastikowe nity), wystarczy użyć kleju np. dwuskładnikowego i ją przykleić po obwodzie. Tak zrobiłem u siebie jest i tzw "pancerz". - załóż poprawnie ten plastikowy element co wchodzi we wspornik bastolini - Wto Wrz 06, 2011 15:28 To fajnie,jutro za to zabiorę  .A orientujesz sie może na temat anteny,bo tv smiga mi fajnie a radio tylko szumi.czy to jet jedna antena do radia i tv?Pytałem sie na forum ale nikt niie odpowiedział
Cieszyn - Sro Paź 19, 2011 22:59 http://www.instructables....ock-Actuator-L/ fajna stronka z instrukcjami, byc moze ta bedzie pomocna przy grzebaniu przy zamku. Dawidovs - Pon Lip 01, 2013 12:36 Panowie potrzebuję porady. Muszę wymienić zamek od strony kierowcy bo się nie podnosi bolec z pilota. Czytałem, że pasuje zamiennik od BMW (Mini Cooper) 51200556767. Znalazłem taki : http://allegro.pl/zamek-l...3325293205.html tylko nie mam pewności czy będzie pasował. Jak widać końcówka nr. to 68 a nie 67. Będzie kłopot z takim zamkiem? kerbi - Pon Lip 01, 2013 13:18 kup zamek z obojętnie któych drzwi, przełóż silniczek i masz 100 w kieszeni. http://allegro.pl/zamek-s...3322261225.html albo http://allegro.pl/rover-7...3323951138.html A tu masz najprostszy sposób wymiany (robiłem podobnie, ale kolega Adsik zrobił to najproście jak się da) . TRochę powalczyliśmy z tymi zamkami. http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0 Dawidovs - Pon Lip 01, 2013 13:40 kerbi, dzięki za poradę. Powiedz, trudno jest wyciągnąć tę kasetę z drzwi? kerbi - Pon Lip 01, 2013 13:43 No co ty, 15 min roboty.Poczyta pierwszą częśc opisu, odnośnie drzw, silnicze wymieniaj jak kolega Adsik - najprościej i najszybciej. Zamiast śrubki możesz użyć zabezpieczeń spreżystych osiowych (w opisie) Dawidovs - Pon Lip 01, 2013 13:50 kerbi, wielkie dzięki za pomoc. Bez porad z forum to bym zginął z tym Roverem  Pozdrawiam!
kerbi - Pon Lip 01, 2013 13:52 ok krist - Pią Lip 05, 2013 21:11 Witam. Dzisiaj i ja miałem nie miłą niespodziankę związaną z zamkiem drzwi. Mianowicie nie mogę domknąć drzwi kierowcy. Po wykręceniu zamka okazało się, że pękła jedna ze sprężynek. W związku z tym trzy pytania: 1) Porównując mój zamek ze zdjęciami innych zamków (Rover, Mini), zauważyłem małą różnicę (załączone zdjęcie). Do czego służy zaznaczony element i czemu nie występuje on w niektórych zamkach? Czy ma to duże znaczenie? 2) Czy zamek z anglika pasuje do europejczyka? 3) Orientuje się ktoś gdzie mógłbym od ręki dostać pasujący zamek w Lublinie lub okolicach? Z góry dziękuje za pomoc! Aragorn - Pią Lip 05, 2013 21:42
krist - Pią Lip 05, 2013 21:49 Dzięki Aragorn za odpowiedź na dwa najważniejsze pytania. Jeżeli ktoś miałby informacje nt. dostępności zamka w Lublinie to proszę o podpowiedź. kerbi - Sob Lip 06, 2013 13:45 Czytaj uważnie posty, czy trzeba indywidualnie tłumaczyć. Za zazmek kierowcy z Eurpejskiej wersji zapłacisz może 200 może 300, a może i 400 zł. Kup jakikolwiek zamek i poprzekładaj silniczki - jak - masz cały plik do pobrania powyżej. A czemu z Lublina, allegro i masz za dwa dni. Z anglika pasuje, ale nie będziesz otwierał drzwi z kluczyka. PS. A jaka Ci tam sprężynka pękła? Dawidovs - Sob Lip 06, 2013 18:27 kerbi, pytanie do specjalisty od zamków Podczas wyciągania kasety z zamkiem spadło cięgno z klamki zewnętrznej- taki pręt z plastikiem, który ma sprężynkę. Da rade założyć to bez demontażu klamki zewnętrznej?
Tak btw. to zamek działa po wymianie silniczka
AdaskoC - Sob Lip 06, 2013 21:52
Tak, bez problemu od środka to poprawisz. Jednak trochę gimnastyki jest. markozalko - Pon Mar 30, 2015 08:10 Nie działa mi zamek z tyłu za pasażerem i teraz zwalił mi się z przodu od pasażera. Aby otworzyć drzwi trzeba klamkę raz pociągnąć aby podnieść cypel i wtedy można z zewnątrz otworzyć. Nie można natomiast ani z pilota ani z kluczyka ich otworzyć, ale z pilota się zamykają. Rozumiem że mam do wymiany zamki. Mam w związku z tym pytanie, czy ten zamek trzymają tylko te 3 śruby co widać je po otwarciu drzwi czy coś jeszcze? Nie chcę nic uszkodzić a chcę sam to zrobić. I jeszcze jedno, czy mogę kupić obojętnie jakie zamki np. na allegro i wystarczy je tylko podmienić i będą normalnie działać, czy trzeba coś jeszcze zrobić? Będę wdzięczny za odpowiedź bo cholera mnie bierze z tym ręcznym otwieraniem. longer86 - Pon Mar 30, 2015 08:13 trzymają je te 3 śruby i cięgno od klamki zewnętrznej, jesli kupisz odpowiednią stronę zamka to wystarczy podmienić markozalko - Pon Mar 30, 2015 08:19 I myślisz, że laik jak ja to zrobi sam? Grzebałem tam trochę przy tych zamkach jak musiałem te bolce wsadzić bo mi wypadły ale wymiana zamka..... czy to coś skomplikowanego? Mam nadzieję że zamki, które sprzedają na allegro są sprawne. Dzięki za pomoc. A czy jest różnica między przodem prawym a tyłem prawym? To są takie same zamki czy jednak trzeba szukać przód i tył? AdaskoC - Pon Mar 30, 2015 09:37 Powiem Ci ze z zamkami to loteria, wczoraj i siebie wymieniałem zamek i przy okazji sprawdziłem pudlo zamków jakie mam. To tylko 5 bylo sprawnych, w tym dwa do mojego poszły zamek przedni i tylny prawy sie różni troche.
markozalko - Wto Mar 31, 2015 16:29 Mam dwa zamki. Nie wiem tylko który jest na przód a który na tył. Zaznaczyłem na obrazku a i b i mam prośbę o pomoc. Nie chcę nic podmienić czy też zepsuć wiec wolę spytać. Jeden ma jakiś pręt a drugi nie ma, czy tak ma być? Jeszcze jedno, w jednym zamku nie mam tego zielonego czegoś w co wchodzi bolec. Czy łatwo jest go wyjąć z innego zamka abym mógł podmienić czy się połamie? Ewentualnie co z można z tym zrobić. Dzięki za pomoc longer86 - Wto Mar 31, 2015 16:32 Lewy jest na tył. Pręty przelozysz ze swoich, zielony dynks delikatnie wyciągniesz ze starego markozalko - Wto Mar 31, 2015 16:38 Dzięuję Ci bardzo za pomoc. Muody - Pią Sty 27, 2017 23:04 Odświeżam temat, mam 2 pytania 1. czy zamek od prawych przednich drzwi od mini coppera podejdzie do prawych tylnych drzwi w Roverze? 2. Są mrozy, duże. moje auto dłuuugo stało, a zamek mi raz otwiera raz nie, i tak samo z zamykaniem - tylko prawe tylne drzwi, poczekać do ciepła czy wymieniać? haszczyc - Pon Sty 30, 2017 22:45 nie podejdzie bo w tylnych drzwiach jest blokada dla dzieci
longer86 - Pon Sty 30, 2017 22:54 Blokada dla dzieci to tylko dodatkowa dźwignia na zamku i jeśli ktoś nie potrzebuje to przedni zamek roverka można założyć z tyłu, sam obecnie mam w przednich drzwiach zamek tylny, pozbawiony tej że dźwigni |
