Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [Rover 45 2.0 iDT ] nie chce odpalić i ... marko400 - Sro Sty 27, 2010 20:01 Temat postu: [Rover 45 2.0 iDT ] nie chce odpalić i ... Witam W sobote odpaliłem autko przejechał z 600 m i zgasło już go nie odpaliłem ... zaciągłem go do mechanika ( smutno tak było na niego paterzeć na lince jak był) postał przz weekend i w poniedziałek wymieniony był filtr paliwa i oczyszczony odpowietrzony układ dolany dodatek i benzynka ( tankuje verve tylko to ) we wtorej przejechałem z 8 m i zgasł rozrusznik kręci i nic nie cche zagadać... Filtr nowy (wszystkie filtry i oleje wymieniane latem) akumulator ma rok bosch silver a świece wymieniłem 3 tyg temu .. wcześniej palił idealnie sto na sto do -5..... Świece grzeje po 3-4 razy zawsze Co się dzieje z moim roverkiem ...:( Jugol - Sro Sty 27, 2010 20:03 ...może paliwko Ci się cofa - skoro jest tak jak pisesz, a czy na te nówki świece napięcie dochodzi kadzaf - Sro Sty 27, 2010 20:11 a sprawdzałes pompka reczna czy paliwo idzie ? ja załozyłem sobie przezroczysty przewód na odcinku za gruszka idacy do filtra paliwa i wtedy idealnie widzie czy paliwo idzie Brt - Sro Sty 27, 2010 20:25 Twój silnik to iDT a nie SDi .... Sprawdź czy na świeczki dochodzi napięcie, ale skoro odpalił i zgasł to raczej obstawiam cosik z paliwem Sama verva może być za mało ... dolej benzyny 98 (3-4 litry na bak ropy) ... to dość skutecznie pomaga w "przystosowaniu" ropy do mrozów ... parę osób w klubie już się przejechało na markowych stacjach (Shell, BP, Orlen) i pogadaj z Jugolem .. on ma wprawę w odpalaniu iDT PS. Witamy Krajana marko400 - Sro Sty 27, 2010 20:34 była lana verva i dodoatek i przed wtorkowym zgaśnięciem paliwko 98 Jugol - Sro Sty 27, 2010 20:55 ...jak wg.moich wskazówek na gg. sobie nie poradzisz, podjadę w piątek ok. 16-tej i podziałamy marko400 - Pią Sty 29, 2010 17:27 dzięki wielkie jutro pwalcze i zobaczy czy zapowietrzony [ Dodano: Pią Sty 29, 2010 17:27 ] dzięki bardzo koledzy wczoraj odpaliłem ROVERKA był zapowietrzony ... DZIĘKI WIELKIE DLA Jugol, Brt - Sob Sty 30, 2010 18:52 Jugol - Nie Sty 31, 2010 18:00 marko400 napisał/a: dzięki bardzo koledzy wczoraj odpaliłem ROVERKA był zapowietrzony ... DZIĘKI WIELKIE DLA Jugol, ...cieszę się, że zabanglał i koniecznie zmień mechanika buckezz - Nie Sty 31, 2010 18:17 marko400 napisał/a: dzięki wielkie jutro pwalcze i zobaczy czy zapowietrzony [ Dodano: Pią Sty 29, 2010 17:27 ] dzięki bardzo koledzy wczoraj odpaliłem ROVERKA był zapowietrzony ... DZIĘKI WIELKIE DLA Jugol, mam pytanko zapowietrzony był filtr czy pompa???? marko400 - Wto Lut 02, 2010 15:54 zapowietrzona była pompa ale coś mis ie wydaje ze po prostu skasował mechanik kase a wogóle go nawet nie odpowietrzył Jugol - Sro Lut 03, 2010 21:46 marko400 napisał/a: zapowietrzona była pompa ale coś mis ie wydaje ze po prostu skasował mechanik kase a wogóle go nawet nie odpowietrzył ...koniecznie zmień tego ,,mechanika'' Steff - Czw Lut 04, 2010 17:06 marko400 napisał/a: zapowietrzona była pompa A nie dało rady "kręcić" aż popuści Ja kiedyś zrobiłem numer, że miałem końcówkę paliwa. Jak silnik pracował to pracował ale jak go wyłączyłem to już nie zapalił z braku paliwa. Dolałem jakieś 4 litry i kręciłem chyba 6-7 razy. Paliwo doszło, pompa "odpuściła" i było ok Już mam nauczkę, że jak dochodzi do czerwonej kreski to muszę w te pędy szukać stacji Jugol - Czw Lut 04, 2010 20:44 Steff napisał/a: A nie dało rady "kręcić" aż popuści W przypadku pompy VP-30 jest to jak najmniej wskazane, pompa, a dokładniej jej wewn.mech elementy są smarowane paliwem, więc jazda na oparach w przypadku naszych silników nie jest wskazana