kitty25 - Sro Lut 24, 2010 13:35 Temat postu: [R620] Niedziałająca wskazówka od temp.wody Witajcie Z dnia na dzień przestała działać mi wskazówka od temp wody. oraz przestalo leciec cieple powietrze z nawiewow. Wiec wymieniłem termostat na nowy cały z obudowa. I to pomogło na tyle ze zaczeło leciec cieple powietrze z nawiewow, ale niestety nadal wskazowka lezy na dole. Wiec wymienilem czujnik wody na nowy. I niestety dalej wskazowka lezy na dole. Zauwazylem ze po wl.zaplonu lekko drgnie w dol doslownie o pol milimetra...i nic.spr na aparacie na kostce od czujnika nie ma przerwy jest pelny ,,obieg" wyciaglem zegary niby ok... Prosze was o pomoc...bo juz nie wiem gdzie szperac.... darek_wp - Sro Lut 24, 2010 13:42 Sprawdź podłączenie masy do silnika i czy po zdjęciu wtyczki z czujnika i podłączeniu jej do masy wskazówka na zegarach idzie na max (wtedy wiadomo, że zegar i instalacja są ok). Układ jest oczywiście dobrze odpowietrzony?. Jest jeszcze możliwośc (choć mała), że z uszkodzonego termostatu coś dostało się do obiegu i zatkało dopływ płynu do czujnika. thef - Sro Lut 24, 2010 13:44 W Twoim samochodzie są dwa czujniki temperatury wody. Jeden (z wtyczką dwupinową) odpowiada za podanie wskazań do komputera, drugi (wtyczka jednopinowa) podaje wskazania na deskę rozdzielczą. Kwestia teraz, który czujnik wymieniałeś. Przyczyną takiej usterki jak u Ciebie może być uszkodzenie (ewentualnie rozłączenie na wtyku) kabelka idącego do czujnika jednopinowego. kitty25 - Sro Lut 24, 2010 17:29 A wiec tak....czujnik wymienilem ten z gory... teraz wzielem sie za spr. tego z dolu...z jednym kabelkiem i narazie reakcja taka ze jak dalem mu kebel na uziemienie to wskazowka podniosla sie do gory na maxa...ale nie wiem co dalej..co to oznacza i co dalej szukac...jakie on powinien miec ampery po spr.aparatem? Tomek1212 - Sro Lut 24, 2010 17:40 Czyli wychodzi na to, że wymieniłeś czujnik ten do kompa. Wymień czujnik ten jednoprzewodowy, ale przed tym jeżeli masz możliwość to sprawdź czy po nagrzaniu silnika jest on ciepły. kitty25 - Sro Lut 24, 2010 17:56 Tzn jak cieply, jest wbudowany w silnik wiec bedzie napewno cieply...zna ktos moze jakie parametry powinien on miec na zimnym silniku? Tomek1212 - Sro Lut 24, 2010 18:14 No tak, ale chodziło o sprawdzenie, czy się nagrzewa do temperatury płynu (czy układ chłodzenia nie jest zatkany lub zapowietrzony w miejscu czujnika tak jak zasugerował darek_wp). Jeżeli mówisz, ze czujnik jest ciepły, a po podaniu masy na przewód doprowadzony do czujnika wskaźnik wychyla się na maksa, to ja z cała pewnością obstawiałbym na uszkodzenie czujnika. kitty25 - Pią Lut 26, 2010 14:43 I ja też tak podejrzewam, dlatego juz zamowilem nowy czujnik bedzie jutro....i jutro odrazu go wmontuje...i oczywiscie dam znac co i jak... pozdrawiam [ Dodano: Pią Lut 26, 2010 14:43 ] No wolna chwila...w koncu moge sie podzielic informacjami co do zaistnialego problemu..otoz okazało sie tak jak słusznie koledzy pisali ze zepsuty okazał sie czujnik ktory podaje info na deske,....swoja drogą makabryczny dostep do niego jest...wieczorkiem mozliwe ze bedzie jazda probna dalej niz 20km wiec zobacze ile osiagnie temp...jak naraze na postoju poszla poza biale..dluzej nie czekalem......ucieszlem sie jak wogole zadzialala... A wiec serdeczne dziękuje dla waszystkich...no i zasluzone,,pomogl"::) |
