Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [Rover 220 SDi 1998r.] Problem z komputerem arci - Czw Mar 04, 2010 06:51 Temat postu: [Rover 220 SDi 1998r.] Problem z komputerem Witam.W moim dieslu został wymieniony komputer ale mechanik twierdzi że są problemy z synchronizacją i odłączeniem immobilaizera.Komputer nie jest nowy.Może miał ktoś podobny przypadek w 220 SDi 98r. dabek17 - Czw Mar 04, 2010 07:22 Witam Co prawda mam benzyniaka ale też miałem wymieniany komputer, powinien on być wymieniony w komplecie wraz z centralką alarmu inaczej nie zadział. Chester - Czw Mar 04, 2010 09:48 dabek17 napisał/a: Co prawda mam benzyniaka ale też miałem wymieniany komputer, powinien on być wymieniony w komplecie wraz z centralką alarmu inaczej nie zadział. i najlepiej działającymi pilotami z w/w zestawu kowalainen - Czw Mar 04, 2010 10:04 Można jeszcze dopisać sterownik do centralki, albo na odwrót arci - Czw Mar 04, 2010 10:47 O co dokładnie chodzi z tym przypisaniem sterownika bo z tym właśnie jest największy problem.Właśnie dostałem info że mechanik nie jest w stanie tego zrobić. Brt - Czw Mar 04, 2010 10:56 a właściwie to ... czemu był wymieniany pad kompa zdarza się niezwykle rzadko ... co do synchronizacji to możliwe jest to tylko poprzez komputer serwisowy roverkowy. Firq - Czw Mar 04, 2010 11:01 arci, tak jak pisze dabek17, wymieniamy pakiet z pilotami i wszystkim nigdy sam komputer. Cytat: Właśnie dostałem info że mechanik nie jest w stanie tego zrobić. Ps. nie ma u was porządnych elektryków tylko mechanik ci się kompa bierze ? arci - Czw Mar 04, 2010 11:11 Podczas jazdy zgasł i już nie odpalił.Stwierdzono usterkę pompy wtryskowej i zwarcie w komputerze(wybijał bezpiecznik)podobno płytki się spaliły,to był elektromechanik,zmieniłem już fachowca ale muszę czekać aż do poniedziałku. Firq - Czw Mar 04, 2010 11:59 Cytat: Podczas jazdy zgasł i już nie odpalił.Stwierdzono usterkę pompy wtryskowej miałem to samo i podczas jazdy wybił bezpiecznik (po to aby nic wiecej się nie uszkodziło) i wsadziłem inny dojechałem do domu sprawdziłem wiazke pompy która była przetarta naprawiłem ją tzn zaizolowałem i auto hula i hula bezproblemowo wiec mysle ze elektromechanicy zrobili cie na zielono... chociaż moge sie mylić arci - Czw Mar 04, 2010 12:15 Wymiana bezpiecznika nic nie dała co gorsza myślę że kilkukrotna jego wymiana mogła właśnie się przyczynić do spalenia kompa.Natomiast pompa była w serwisie boscha o cenę naprawy nawet nie pytajcie. PHJOWI - Czw Mar 04, 2010 20:01 a podczas zapalania pali się check engine arci - Czw Mar 04, 2010 20:32 Nie takiej kontrolki coś na kształt silnika nie było.