Forum Klubu ROVERki.pl Chcę kupić ROVERka - kilka pytan przed zakupem roverka 200 adamuk - Czw Cze 24, 2010 08:27 Temat postu: kilka pytan przed zakupem roverka 200 na poczatku chcialbym sie przywitac, obecnie jezdze clio 1 1,4 80km czas clio dobiega konca i wybor padl na roverka 200 z lat 1997-1999 auto pwinno spelniac 3 moje wymagania powinno byc oszczedne, w miare dynamiczne i jakos wygladac miesiecznie srednio robie 2000km a nawet wiecej i dlatego zastanawiam sie nad 1,4l 105km w benzynie i ewentualnie z lpg 2,0l sdi 105km prosilbym tutaj o przedstawienie wynikow spalania oraz ktory silnik jest tanszy w eksploatacji dodatkowo jesli sie ktos orientuje co to za silnik dokladnie (2,0l sdi 105km) czy to jest produkcji firmy rover czy zakupiony od innego producenta mysle ze na chwile obecna to tyle co potrzebuje wiedziec pozdrawiam thef - Czw Cze 24, 2010 08:48 adamuk napisał/a: jesli sie ktos orientuje co to za silnik dokladnie (2,0l sdi 105km) czy to jest produkcji firmy rover czy zakupiony od innego producenta To jest jednostka stworzona specjalnie dla Rovera produkcji Powertrain. Stosowana była również przez Hondę. Spalanie powinno zamykać się w w około 8, 8,5 l w mieście i 5-6 l w trasie (takie mam w r600, w r200 powinno być zatem nawet ciut mniejsze). Silnik jest mało awaryjny, choć wiadomo, że koszty obsługi są w dieslu zawsze wyższe niż w benzynie (to jednak tylko teoria, bo to głównie zależy od stanu jednostki). Trzeba się tez liczyć z wyższymi kosztami ubezpieczenia. Harry - Czw Cze 24, 2010 11:09 1.4 103 km mnie w trasie spalił 5.8 prędkość do 100 km/h natomiast w mieście 8-8.5 co do diesla nie wypowiem się, natomiast części są tanie, za rozrząd z pompą + wymiana dałem 600 zł Dydo - Czw Cze 24, 2010 11:14 Co do diesla to niewypowiadam się, bo w zasadzie nie miałem z nim styczności, natomiast jeśli chodzi o benzynę to coś mogę skrobnąć. 103KM jest bardzo dynamiczny - przesiadając się z mojego 8V 75KM do koleżanki 105KM to niebo a ziema Auto niesamowicie jedzie do przodu bez żadnych przeszkód Największy minus to HGF, bo koszty są jeśli bedzie trzeba to robić, ale jeśli będziesz miał zrobione bardzo dobrze to możesz śmigać i śmigać Co do spalania jeszcze - swojego mam w LPG, na benzynie nigdy nie jeździłem zbyt długo, więc nie wiem jakie jest spalanie na benzynie, jednak na lpg spala mi 7,5l-8l - butle mam 40l (z czego wchodzi 34 (80%)) i robie lekko ponad 450 km na całej butli. adamuk - Czw Cze 24, 2010 12:18 Dydo napisał/a: butle mam 40l (z czego wchodzi 34 (80%)) i robie lekko ponad 450 km na całej butli. w swoim clio mam butle tez 40 i robie max 350 czyli ogolnie rzecz biorac bardziej ekonomiczny bedzie benzyniak z lpg i mniej problemowy teraz prosba... co sie najczesciej psuje, na co zwrocic uwage przy zakupie od razu powiem ze przeczytalem przyklejony temat na co zwrocic uwage ale malo tam jest porad dotyczacych 200 leszczu - Czw Cze 24, 2010 13:24 Proponuje przeczytać ten temat http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15124 dzieju - Pon Lip 05, 2010 18:10 Proponuje zobaczyc to http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=57655