|
Forum Klubu ROVERki.pl
|
![](images/print.gif) |
Rover serii 75, MG ZT - [R75] Olej i płyn w chłodnicy
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 15:32 Temat postu: [R75] Olej i płyn w chłodnicy Wyciągam bagnet i olej aż ścieka z niego. Co jest przyczyną? Z kolei jest mało płynu w chłodnicy. W trakcie jazdy wskazówka temp jest w połowie, a wiatrak włącza się co chwile.
jacenty1003 - Nie Cze 27, 2010 15:43
uszczelka pod głowicą do wymiany niestety
bizon - Nie Cze 27, 2010 15:45
jacenty1003 napisał/a: | uszczelka pod głowicą do wymiany niestety |
Zgadza się
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 15:47
Jaki koszt takiego zabiegu?
bizon - Nie Cze 27, 2010 15:50
tomekh01 napisał/a: | a wiatrak włącza się co chwile. |
A to moze byc jeszcze uszkodzony czujnik temperatury plynu chlodniczego.
tomekh01 napisał/a: | Jaki koszt takiego zabiegu? |
Uszczelka + wymiana płynów 700 zł conajmniej
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 15:53
Muszę to robić natychmiast czy jeszcze kilka dni z tym przejeżdżę, a co z tym czujnikiem temp?
bizon - Nie Cze 27, 2010 16:00
Czujnik przekazuje do komputera informacje o temperaturze płynu chłodniczego i wpływa to na długość grzania swiec, wtrysk paliwa i zalaczanie wentylatora chlodnicy. jesli wypnie sie ten czujnik wentylator zalacza sie na stale, wiec moze z nim cos jest nie tak.
po wymianie uszczelki i tak warto przejrzec kazdy element ukladu chlodniczego zeby sprawa sie nie powtorzyla wiec wtedy wyjdzie co z tym wentylatorem.
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 16:06
A dlaczego komp nie pokazuje, że mało płynu jest?
Markzo - Nie Cze 27, 2010 16:12
to jest KV6 nie Kseries, tu jest inna uszczelka pod głowicą i HGF nie jest taki oczywisty... Nie jest do diesel i nie ma tu żadnych świec żarowych...
Po kolei:
1) na bagnecie masz SAM OLEJ? czy olej z płynem lub coś na kształt kawy z mlekiem??
2) Czy w zbiorniczku od płynu masz tłuste plamy oliwy i osad?
3) Wiatrak jest jeden od klimy i do silnika więc jego prace wymusza także komputer od klimy, w przypadku klimy włączonej w trybie AUTO wiatrak włącza się odrazu i chodzi cały czas chyba.
4) Czy przegrzałeś silnik? temepratura wskoczyła na czerwone pole a na wyświetlaczu pojawił sie komunikat o przegrzanym silniku?
5) Silnik szybko łapie temeprature i utrzymuje ją stabilnie w 1/2 skali? robiłeś test OBC?? jak nie to zrób go w czasie jazdy i powiedz jakie masz odczyty z czujnika temp. wszystko będzie jasne.
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 17:14
1 Na bagnecie jest sam olej
2 Nie ma tłustych plam i nie ma osadu
3 Wiatrak włącza się co kilka, kilkanaście min
4 Nie było na czerwonym polu
5 Silnik szybko łapie temp i tak ją utrzymuje, jak zrobić OBC?
SeniorA - Nie Cze 27, 2010 17:46
tomekh01, jest wszystko dobrze i tak jak pisze Markzo.Płyn chłodniczy powinien być tylko widoczny na dnie zbiorniczka wyrównawczego.
wezyr007 - Nie Cze 27, 2010 17:52
Mam trochę innym model rovera i pytanie do was. W jakim miejscu "średnio" wskazówka od temperatury powinna się znajdować (oczywiście jak już silnik jest fajnie nagrzany) u mnie mniej więcej znajduje się w połowie skali czyli 1/2
kasjopea - Nie Cze 27, 2010 17:53
wezyr007, tak powinno być, minimalnie poniżej połowy.
wezyr007 - Nie Cze 27, 2010 17:53
OKej dzięki wielkie
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 18:11
Czyli nie mam co się martwić? Tylko oleju jest tak dziwnie dużo na bagnecie.
Markzo - Nie Cze 27, 2010 18:25
wpisz w szukajke OBC wyskoczy CI cały temat z dokładną instrukcją, choć na moje wszystko jest w porządeczku. Oleju masz miedzy minimum/maximum czy wyżej? może przy wymianie oleju CI nalali za dużo? I kiedy sprawdzasz poziom oleju?
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 18:30
Olej jest wyżej i sprawdzam na zimnym silniku.
apples - Nie Cze 27, 2010 18:40
Sprawdzaj olej dwukrotnie i tak by auto stało na równym. W R75 miarka jest trochę dziwna (materiał) i za pierwszym razem pokazuje nie dokładnie. Było już kilka podobnych opinii na forum.
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 20:09
Jeśli chodzi o test OBC to u mnie działa tylko na 1 i 2. Reszta nie chce, albo ja nie umiem tego zrobić.
Pieta - Nie Cze 27, 2010 21:12
resztę aktywuje się pozycją 19
apples - Nie Cze 27, 2010 21:38
tomekh01 napisał/a: | Reszta nie chce, albo ja nie umiem tego zrobić. |
Cytat: | Standardowo widoczne są tylko rozdziały 1,2,19. Aby odblokować pozostałe
rozdziały należy:
a) wybrać rozdział 19 ("_19._")
b) Na dolnej linijce zacznie cyklicznie (co ok. 1 sek.) pojawiać się na
napis "_L_OFF". W momencie, gdy się pojawi wcisnąć przycisk reset
f) Teraz wciskając przycisk reset mamy dostęp do pozostałych rozdziałów
Następnie poz. 7.0 Temperatura płynu chłodzącego silnik |
|
|