dax - Pią Lip 02, 2010 15:46 Temat postu: [R400 1.6 SI 112km benzyna] wysokie spalanie Witam. od stycznia jestem posiadaczem rovera 416Si 1996r. po podpieciu do komputera nie wykazało żadnych błędów.wymienilem filtr powietrza wszytskie elementy układu zapłonowego, katalizator jest dobry i sonda lambda również. W tarsie przy normalnej jezdzie 90km/h 2.5 obrotow spali mi ponad 11litrów. w miesice szkoda gadac za 70 zl zrobilem 64 kilometry a jezdze po małym miescie gdzie o korkach nie ma mowy. Ost byłem u mechanika stwierdzil uszkodzana uszczelke pod głowica i cisnienie w cilindrach: 1-13 2-7.5 3-8.5 4-13 czy to również może byc przyczyna tego spalania? shilus82 - Pon Lip 05, 2010 10:10 Jeśli chodzi o kompresję, to jak swojego kupiłem to miałem bardzo podobną, ale tylko na pierwszym cylindrze, potem było tylko gorzej, a uszczelka padła 2 miesiące później, ale fakt to może być wina uszczelki, a jak masz majonez pod korkiem i rosół w zbiorniczku wyrównawczym to 100% HGF. Co do spalania to u mnie wygląda to tak, że po mieście pali mi jakieś 12-13 litrów, a 16 też się zdarzało. Teraz chyba ciutę mniej wyżłopie, bo nie przekraczam 2,5 tysiąca i następny bieg. Rzadko kiedy mam 3 tysiące. U mnie sonda była nie podpięta do końca, to znaczy wtyczka była spięta, ale zatrzask już nie i styki się nie łączyły. Zostało mi do sprawdzenia jeszcze czujnik temperatury i ciśnienie paliwa, bo innego pomysłu też już nie mam. Nie wiem jak ten silnik może w mieście po 8-9 litrów palić, chyba że ktoś mieszka gdzieś gdzie nie ma korków, wpada na trasę i jedzie bez przerwy te 10-15 km. slax - Pon Lip 05, 2010 10:19 mi pali 7 litrów w mieszanym cyklu, nie więcej, w trasie pok 6 BEZ KITU, i nie jeżdżę jakoś bardzo spokojnie ale tez nie cisnę go do odcinki dawidd - Pon Lip 05, 2010 10:47 mi palli 10 l gazu i ok 8 l benzyny - ale wyciskam wszystko co sie da z silnika - krece go do 4-5 a nawet 6 tys. Nie wezmie mi wiecej niz 11 moze 12 l gazu po trasie przy 180 km/h. Przy bardzo spokojnej jezdzie spalil mi ok 7l gazu w trasie i tak te motory pala. Sprawdz czy hamulce ci nie trzymaja albo czujnik temp, sonda lambda, uklad dolotowy czy nie jest zapchany. Sporo o spalaniu bylo na forum tolik - Czw Lip 08, 2010 22:37
...ten silnik lubi znacznie wyższe obroty toteż paradoksalnie przy 3000 i więcej potrafi spalić mniej niż 11 litrów ... 
leszek95b - Czw Lip 08, 2010 22:54 tolik, pewnie że tak 
Ja mam co prawda 8V, ale jak kręcę go do 2k na każdym biegu i jeżdżę jak emeryt to ponad 8 spalę, natomiast przy zmianie ok. 3,5k i dynamicznej jeździe max 7l, najczęściej 6,5l. Fakt, bez wyprzedzania pod górę i wiecznego wypychania nogi przez chłodnicę, ale dość dynamicznie jak na 75KM 
ADI-mistrzu - Czw Lip 08, 2010 23:08 Tym większe spalanie im mocniej wciskamy pedał gazu. Komputer podaje paliwo proporcjonalnie do wciśniętego gazu, czyli jak mamy np. 1.5tys obroty i wcisniemy np. w 75% gaz, to samochód i tak będzie ledwo się rozpędzał, ale będzie za to dużo palił. Czyli im bardziej "głaszczemy" pedał gazu, tym mniej spalamy. Pozdrawiam dax - Czw Sie 19, 2010 08:30 zobacze jakie bedzie teraz spalanie.jadac do krakowa w 2 strony mam raptem 64kilometry ostanio auto spalilo mi paliwa za 70 zl na ta krotka wycieczke:P ale teraz zrobilem kilka rzeczy: wymienielm i doszlifowalem wszytkie zawory (16) wymienilem 8 prowadnic, planowalem glowice, (kompletna regeneracja glowicy), wymienilem termostat, nowa chlodnica,sruby do glowicy i jeszcze odrazu zrobilem rozrzad komplet i pompa wody.. koszt: regeneracja glowicy- 520zl sruby do głowicy- 190zł chodnica valeo- 300zl termostat- 35zl plyn chodniczy- 40zl rozrzad komplet- 155 pompa wody- 145 robota za wszytko- 300zl shilus82 - Czw Sie 19, 2010 13:38 ja się ostatnio dowidziałem że koledze Tommyyogi też 1.6 żłopie niemiłosiernie,bo wspominał coś o 13-14 litrach na setkę po mieście, a mi żłopie po 12, więc uznałem że tak musi być. Ale tak to jest jak się jeździ po Wrocku na krótkich trasach 
sobrus - Czw Sie 19, 2010 13:55 A hamulce wam czasem nie trzymają? Mi kiedyś spalił 14 litrów fakt, ale to było LPG. Od tego czasu naprawiłem uszczelkę, wymieniłem wtryski, termostat, wyregulowałem instalacje i naprawiłem hamulce z tyłu (chyba troche trzymały). I zaczął palić mniej, ostatnio w cyklu mieszanym spalił mniej niż 10 lpg i przejechałby ponad 300KM ze zbiornika. Przy czym ma więcej mocy niż kiedyś. Biorąc pod uwage że regulowałem go sam "na pałę" i chyba ma za bogatą mieszankę to chyba nieźle... shilus82 - Czw Sie 19, 2010 15:16 tylne nie działają, a przednie hamują jak dla mnie tak sobie, więc to wykluczam, jedyne co mi pozostało to sonda BorysOpole - Czw Sie 19, 2010 15:19 Toż to jakieś "małe potworki"  12-14 l/100 po mieście to jakieś straszne wyniki, może jak pisali przedmówcy wcześniej; gdzieś trzyma hamulec, albo sprawdzić czy nie ma gdzieś wycieku na przewodzie lub sonda
shilus82 - Czw Sie 19, 2010 19:56 hamulce na pewno nie 3mają, pod autem sucho, nawet jak stoi odpalone, może jedynie sonda |
