des - Sro Lip 28, 2010 13:35 Temat postu: [R400 1.6 '99] Alternator z R45 do R400? Witam, tak jak w temacie, czy alternator od R45 pasuje do R400? Dzisiaj Roverek mnie zawiódł na drodze (pierwszy raz podczas jazdy) i padł altek. Potrzebuje alternator 85A a na allegro do R400 są tylko 65A. Znalazłem aukcję z altkiem do R45 który ma 85A i nie wiem czy będzie pasował. sTERYD - Sro Lip 28, 2010 13:41 będzie pasować od 45 z silnikiem benzynowym 
des - Sro Lip 28, 2010 16:41 Dzięki wielkie. Poszło pomógł. [ Dodano: Sro Lip 28, 2010 17:41 ] Jest jakiś specjalny patent na rozbiórkę alternatora? Postanowiłem rozkręcić swój ale coś mi nie idzie. Jak sobie kręcę tym kołem co napędza je pasek to już 3 razy zdarzyło mi się, że coś w środku blokowało i nie dało się kręcić. Altek z allegro już zamówiony więc stary trzeba rozbebeszyć i sprawdzić co się popsuło. faecd - Sro Lip 28, 2010 17:46 aiwer, mowisz o demontażu? napinacz luzujesz (jedna sruba dociskajaca rolke, druga dostepna od dolu do zluzowania paska) do tego dwie sruby na klucz 13 i 15 trzymajacy altek 
des - Sro Lip 28, 2010 18:01 Alternator mam w domu, chodzi mi o jego rozbiórkę. Chce zobaczyć jak wygląda w środku. sTERYD - Sro Lip 28, 2010 18:35 to musisz mieć porządny klucz imbusowy i porządny klucz oczkowy fajkowy, chyba że nie zależy Ci na kółku pasowym wtedy wkręć je porządnie w imadło (najlepiej pryzmatyczne) i odkręcaj kluczem nasadowym. Śruba trzymająca kółko na pewno mocno się będzie trzymać i kółko też lekko nie zejdzie, bo jest na stożku. Reszta to trzeba rozkręcić to co widać, czyli śrubki wzdłuż korpusu i to wszystko. des - Pią Lip 30, 2010 09:42 Mam mały problem. Przyszedł altek od R45 ale tam jest jakieś gniazdo. W starym żadnego gniazda nie ma i nie wiem co i jak podłączyć  Ma ktoś jakieś pomysły?
faecd - Pią Lip 30, 2010 13:06 moze jakies foto mirwin - Pią Lip 30, 2010 13:41 Alternator Jak nie masz gniazda, to jak prąd z niego sie wydobywa? des - Pią Lip 30, 2010 14:01 Alternator z R400 nie ma gniazda, ja kupiłem alternator z R45 i ten ma jakieś gniazdo. W tym od R400 wystawały dwie śrubki do których przykręcało się przewody, w tym od R45 wystaje jedna duża śruba, druga jest bardzo niska, jakby nieużywana no i jest wtyczka. I nie wiem co teraz. mirwin - Pią Lip 30, 2010 14:30 a sprawdzałeś przed zamówieniem numery tego alternatora? Może wystarczy dorobić wtyczke do tych kabli i bedzie ok. Z tego co jest w EPC to alternatory dla wersji z AC i bez różnia się oraz w zalezności od rocznika des - Pią Lip 30, 2010 19:20 Potrzebował bym schemat podłączenia alternatora w R45. Ściągnąłem rave ze strony klubowej ale nie działa. Jeśli ktoś ma to poproszę. sTERYD - Pią Lip 30, 2010 21:13 przestaw sobie datę w komputerze na 2001 
ltek na pewno się da podłączyć, bo w R45 też wchodzą 3 kabelki tak samo jak w 400,tylko 2 są we wtyczce. Schematy masz też tu: http://www.roverki.pl/ind...ory/30-schematy des - Pon Sie 02, 2010 21:35 No to ja mam chyba wybrakowaną instalację bo do starego altka idą tylko 2 przewody. Gruby i cienki. Nawet w rave pokazane są 2 kabelki. [ Dodano: Sob Lip 31, 2010 22:11 ] Sprawa załatwiona. Gruby idzie do dużej śruby w altku a cienki do jednego z pinów we wtyczce. Ładowanie jest, kontrolka się pali. Jest git. Jeszcze jedno pytanie a raczej prośba. Czy mógłby ktoś zerknąć w rave dla R45/25 i podać nr. wtyczki przy alternatorze (np. C0540)? Na razie mam zrobioną prowizorkę ale chce to jakoś normalnie połączyć. sTERYD - Pon Sie 02, 2010 22:28 jak się nie mylę, to C0185 |
