Berg - Wto Sie 17, 2010 21:07 Temat postu: [ Rover 214 Si ] Parę pytań nowicjusza Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum, być może niedługo stanę się posiadaczem rover'ka  Ale wcześniej mam parę pytań.
Pierwsze tyczy się klimatyzacji. Dlaczego w niektórych modelach jest ona montowana obok przycisku świateł awaryjnych a w innych między suwakami nawiewów? Na forum wyczytałem że jeśli przycisk od klimy jest między suwakami to jest ona niefabryczna. Takich modeli znalazłem już trzy. Czy aby na pewno jest to klima niefabryczna? Dwa znalazłem dodatkowo z szyberdachem co może budzić podejrzenia ale jeden bez szyberka z przyciskiem od klimy oczywiście między suwakami. Jak to więc jest? Drugie pytanie dotyczy silnika 1.4 16V. Czy w tej wersji silnikowej ABS też był w opcji? A może nie zważać na ABS i brać bez?
Pozdrawiam! Dzięki z góry za odpowiedzi. leszek95b - Wto Sie 17, 2010 21:44 Berg, dobrze wyczytałeś, klima oryginalna jest koło awaryjnych, każde inne miejsce jest nieoryginalne. Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie aby włącznik dokładanej klimy zrobić także koło awaryjnych. Klima nie ma nic wspólnego z szyberdachem. ABS w okrąglakach był opcjonalny, w każdym modelu (nie jestem pewien jak w dieslach było). Wersje 1.4 z ABS do '98 włącznie miały wtedy tarcze z tyłu, po '98 bębny. Osobiście bez ABS bym nie brał, ostatniej zimy uratowało mnie to przed 2-3 dzwonami
Berg - Wto Sie 17, 2010 22:06 leszek95b, zastanawia mnie fakt że we wszystkich trzech modelach przycisk jest taki sam, w tym samym miejscu, w komorze silnika wszystko tak samo 'poukładane'. Może po prostu Rover przeniósł przycisk w inne miejsce? Może ma to związek z numeracją? Z tego co zauważyłem '200' ma na środku, a '214' między suwakami? leszek95b - Wto Sie 17, 2010 22:09
Nie, nie i nie
Zapewnie Diavia czy cośtam innego była montowana przez dealerów w podobny sposób
Pokaż fotki które Cie niepokoją. tronsek - Wto Sie 17, 2010 22:12 Może poprostu miejsce przycisku klimy, zależy od rocznika. Tak jak Berg, zauważył
leszek95b - Wto Sie 17, 2010 22:28
...ale się nie trzyma. Berg - Wto Sie 17, 2010 22:43 Tu jest buda '200' http://otomoto.pl/rover-2...-C14631540.html przycisku nie widać między suwakami więc jest obok awaryjnych. A tu '214' z przyciskiem między suwakami. http://allegro.pl/item118...i_kameleon.html W komorze silnika wszystko wygląda tak samo. leszek95b - Wto Sie 17, 2010 22:52 fioletowy ma nieoryginale położenie włącznika, zreszta ma pare innych rzeczy dokładanych
Berg - Wto Sie 17, 2010 23:00 leszek95b, chodzi ci o włącznik od klimy? 
A reszta rzeczy?
mi_sza1 - Wto Sie 17, 2010 23:06 Nie wiem czy ważne czy takiego szukasz ale oba są 75KM. Berg - Sro Sie 18, 2010 07:40 mi_sza1, Tak wiem że oba są 75KM. Dałem je tylko na przykład żeby porównać klimę fabryczną i nie fabryczną. Pewnie lepszy będzie 1.4 16V tylko tam jest kolektor plastikowy, tak? A on wymusza instalację IV gen. Ile ona kosztuje? leszek95b - Sro Sie 18, 2010 08:09
Jeśli szukałbym 1,4 to tylko 8V. Dynamika do normalnego jeżdżenia jest bardzo dobra i niewielki spalanie. U mnie przykładowo wychodzi 7 na mieście, na trasie mniej. Koledzy z 16V dochodzą do 10 na mieście.
Może przjedźmy do działu "chcę kupić roverka" ? Berg - Sro Sie 18, 2010 22:31 Mam jeszcze pytanie. Jak rozeznać się z oznaczeniach na szybach? Co oznaczają kropki i cyferki? shilus82 - Pią Sie 20, 2010 09:31 ten fioletowy to ma jakiś włącznik extra koło awaryjnych, a poza tym ma urwany jeden spryskiwacz, a na dodatek ma je podgrzewane co jest ciekawostka (chyba że świecą w ciemności )
[ Dodano: Pią Sie 20, 2010 09:31 ] kropki to nie wiem, ale cyferki to rok produkcji szyby.najlepiej żeby auto miało wszystkie szyby z jednego roku,ale odchyłka roku w dół jest możliwa, bo może zapasy mieli.Gorzej jak szyba jest młodsza jak dla mnie leszek95b - Pią Sie 20, 2010 11:25
były takie, kolega w 218i z VVC ma takie shilus82 - Pią Sie 20, 2010 14:19 ja też miałem, ale jak z ciekawości pociągnąłem za kabel to wyszedł z czeluści silnika niczym nie zakończony nawet,po prostu ucięty Berg - Wto Sie 24, 2010 20:59 Witam Mam jeszcze parę pytań. Pierwsze dotyczy skrzyni automatycznej. Bać się jej czy brać jeśli sprawna? Drugie dotyczy wersji 216. Sprzedający pisze że auto posiada ABS, ale ja nie wiedzę nigdzie pompy ABS. Czy w wersji 216 jest umieszczona w innym miejscu niż w 214? http://img01.allegroimg.p...32/1198213233_5 Znalazłem na otomoto http://photos03.otomoto.p...C14540014_5.jpg Czy to auto któregoś z klubowiczów? Sprzedający jest z Piotrkowa Trybunalskiego. leszek95b - Wto Sie 24, 2010 22:06
Mówisz o CVT? Jak sprawna to bym brał bez gadania.
Brawo za czujność - nie ma ABS bo nie ma pompy. shilus82 - Sro Sie 25, 2010 09:22 pompa ABS powinna być między akumulatorem, a kielichem amortyzatora,a tam jest dziura aż miło 
|
