Forum Klubu ROVERki.pl Chcę kupić ROVERka - [R620Sdi] Proszę oceńcie ten samochód _farmer - Pon Sie 23, 2010 23:48 Temat postu: [R620Sdi] Proszę oceńcie ten samochód Witam wszystkich!! Przymierzam się do zakupu 620 w dieslu. czy ktoś już testował/sprawdzał/wie coś o tym aucie proszę o opinie. Z góry dzięki link do aukcji http://otomoto.pl/rover-6...-C14683996.html BorysOpole - Wto Sie 24, 2010 10:34 - brak oryginalnej anteny - ruda w nadkolach z 2 stron (koszty na dzień dobry około 1200) - bąble na dolnych drzwiach - źle spasowany zderzak od strony kierowcy - widoczne rysy na lakierze - na kierownicy osłona nie widać jej stanu - prawy przedni błotnik jakoś dziwnie odstaje - brak felg - brak przeciwmgielnych z przodu widać że były bo nie ma zaślepek - brak zdjęć komory silnika - brak zdjęć przedniego siedzenia ogólny stan jak dla mnie stan zły za - ładny kolor zewnątrz - cena seyfer - Wto Sie 24, 2010 11:56 -lakier zmasakrowany rzeczywiście -zderzak oby nie był malowany -tapicerka coś mi nie pasuje - siedziska oby nie sa z poliftowej wersji berserker8888 - Wto Sie 24, 2010 13:37 Kola 14 cali, w dodatku stalowe Deamian - Wto Sie 24, 2010 16:19 seyfer napisał/a: - brak przeciwmgielnych z przodu widać że były bo nie ma zaślepek nie było bo nie ma ich włącznika po prostu zaślepek brak BorysOpole napisał/a: ogólny stan jak dla mnie stan zły za tą cene niczego innego nie można było się spodziewać seyfer napisał/a: -tapicerka coś mi nie pasuje - siedziska oby nie sa z poliftowej wersji poliftowa jest tylko kanapa z tyłu i boczki w drzwiach z przodu -maska z przodu i klapa z tyłu krzywo leży. Ogólnie chyba dostał z obu stron zuber84cool - Wto Sie 24, 2010 17:16 Ogólnie korozja na tylnych nadkolach/rantach oraz innych elementach jak drzwi, zniszczony lakier, zapewne zniszczona/wytarta kierownica o czym świadczy pokrowiec, antena nie oryginalna, brak zaślepek halogenów, złe spasowanie niektórych elementów nadwozia jak maska, zderzak przedni i tylny, nie jestem pewien czy dostał z którejś strony ale zderzaki pewnie były ściągane, także listwy boczne, klamki oraz lusterka są nie lakierowane, a wszystkie poliftowe 600 maję te elementy lakierowane, więc nie pasuje tu wnętrze od wersji po lifcie, zapewne właściciel zrobił sobie przekładkę , brak zdjęć komory silnika, brak alufelg (wszystkie 600 po lifcie miały alufelgi) , za tą cenę to nie ma co liczyć na fajerwerki. Mazak - Wto Sie 24, 2010 18:03 zuber84cool napisał/a: więc nie pasuje tu wnętrze od wersji po lifcie, zapewne właściciel zrobił sobie przekładkę nie do końca się zgodzę bo lift był na przełomie 96/97 i takie wersje wychodziły z końcówki 96r reszta J.W. nie ma co się spodziewać igły za te pieniądze _farmer - Wto Sie 24, 2010 19:19 takie buty, ciekawe jak tak on w sprawach technicznych (kondycja zawieszenia, praca silnika) zuber84cool - Wto Sie 24, 2010 19:48 _farmer napisał/a: takie buty, ciekawe jak tak on w sprawach technicznych (kondycja zawieszenia, praca silnika) tutaj też raczej nie spodziewaj się fajerwerków . Mazak - Wto Sie 24, 2010 20:48 _farmer napisał/a: takie buty, ciekawe jak tak on w sprawach technicznych (kondycja zawieszenia, praca silnika) tego ze zdjęć niestety się nie dowiemy ,tu już zostaje tylko jazda próbna [ Dodano: Wto Sie 24, 2010 20:48 ] uważam że za tą cenę to nie ma co wymagać w końcu auto już ma swoje lata i ma prawo być trochę poobijane BorysOpole - Sro Sie 25, 2010 23:29 zgadza się cena dobra jeśli ktoś chciałby sobie auto odrestaurować ..... Mayson - Czw Sie 26, 2010 00:47 zuber84cool, Mazak, były przynajmniej 3 lifty... 1 lift w `95, wtedy dodali boczny airbag jako opcja i dla kierowcy jako standard, kierownice zmienili z 3-ramiennej na 4-ro, i jeszcze parę nowinek pod maska (inny ABS, komputer, itp.) 2 lift był w połowie `96 i wtedy zmienili wnętrze (3-ci stop, kanapy, kierownica), a 3-ci lift w połowie `97 - wtedy zmienili zewnętrze (lakier na lusterkach, progach,itd.), obniżyli zawias, nowe kolory nadwozia i parę innych pierdół. Jeśli chodzi o te kwestie, to z tym autem wszystko jest w porządku [ Dodano: Czw Sie 26, 2010 00:37 ] zuber84cool napisał/a: (wszystkie 600 po lifcie miały alufelgi) Wersje 1,8 miały stalówki do końca produkcji. [ Dodano: Czw Sie 26, 2010 00:47 ] Coś nie tak jest z wycieraczkami - strasznie na siebie zachodzą i lewa jest wyżej... Mam też wrażenie, że ma łyse opony, ale może takie foto. Moim zdaniem przód auta miał przygodę. Uszczelka w drzwiach pasażera jest na wykończeniu, albo krzywa ramka szyby. Takie auto to tylko osobiście trzeba obejrzeć. zuber84cool - Czw Sie 26, 2010 01:17 Mayson, Ok, zgodzę się z tym co napisałeś, zapewne masz rację ale też napisałeś, Mayson napisał/a: Wersje 1,8 miały stalówki do końca produkcji. i zgodzę się, jednak nie do końca bo tutaj mamy wersję 2.0SDi, więc co się stało z alufelgami? . kepo - Czw Sie 26, 2010 09:19 ja mam sdi z 99' i mialem w nim stalówki z oryginalnymi kołpakami chyba ze poprzedni wlasciciel pogonił felgi Mayson - Czw Sie 26, 2010 10:32 zuber84cool napisał/a: tutaj mamy wersję 2.0SDi, więc co się stało z alufelgami? Nie mam pojęcia Może auto jest z jakiegoś biednego rynku, gdzie oferowano alusy za dopłatą, a może jest tak jak pisze kepo - auto koleś sprzedawał zimą na zimówkach, a latem osobno pogonił alusy... cholera wie _farmer - Nie Paź 10, 2010 20:05 Znalazłby się ktoś z Łowicza, kto mógłby przetestować tego roverka????