michfra88 - Czw Wrz 09, 2010 11:00 Temat postu: Bardzo proszę o opinię Rover 200 1.4 1999 Mam zamiar kupić Rovera choć mam skrajne uczucia co do marki.... o żadnym samochodzie nie naczytałem się tylu dobrych i złych rzeczy wiec proszę o pomoc w wyborze http://otomoto.pl/rover-2...-C14631540.html Boncky - Czw Wrz 09, 2010 11:38 na jednym zdjęciu jeden kierunek trochę wypał, na następnym jest już poprawiony, sprawdź przednie nadkola, pas i resztę z przodu czy tam nie było puknięte zbyt mocno. Wygląda w miarę ok chodź zastanawia mnie właśnie przód. Jeżeli kupisz w miarę dobre auto z 200 będziesz zadowolony. Co do przebiegu to tak realny jak Święty Mikołaj 
michfra88 - Czw Wrz 09, 2010 11:53 faktycznie nie zwróciłem uwagi na ten migacz w sensie przebieg za mały?
Boncky - Czw Wrz 09, 2010 12:14
Za mało... za granicą jeździ się sporo bo jest gdzie i jest po czym . 90% Aut komisowych jest kręconych właśnie na magiczne liczy 130- 170 tys . Uwierz mi na słowo... Te kręcenie jeszcze nie jest przesądem nad autem, ważny jest jego rzeczywisty stan techniczny. Tutaj migacz i trochę inny odcień przedniego nadkola coś tam sugeruje, ale trzeba oglądać. Auto ma 11 lat, mogło być drobne przetarcie i będzie dobrze służyć. Zwróć uwagę na detale, takie jak wytarcie kierownicy, gałki zmiany biegów, manetek, klamek, śrubek pod maską ( oryginalnie pomalowane lekko zaśniedziałe zardzewiałe) jeżeli są świeże czy obdarte wiesz że element ruszany a w takich autach często nie dba się o takie drobiazgi. Ja bym oglądnął ten model, sprawdź płyn chłodniczy i olej, dodatkowo rozrząd.
leszczu - Czw Wrz 09, 2010 14:35 -pod wzgledem spasowania wygląda 
-jedna rzecz mi się nie podoba. Wskaźnik od temperatury pokazuje podwyższoną temperaturę, a to nie bardzo ze względu na HGF -no i obroty silnika są lekko za wysokie -brak tylnych emblematów, co może świadczyć o jakiejś przygodzie z tyły, ale nie koniecznie. -koniecznie sprawdź go pod względem HGF michfra88 - Czw Wrz 09, 2010 14:38 a jak najlepiej na szybko sprawdzic? leszczu - Czw Wrz 09, 2010 14:42 Tak na szybko to zobacz czy nie mazi tzw. majonezu w zbiorniczku od płynu chłodniczego, na bagnecie od oleju i pod korkiem wlewu oleju. michfra88 - Czw Wrz 09, 2010 14:58 dzięki bardzo ale tak na pierwszy rzut oka to chyba warto obejrzeć?
colin1983 - Czw Wrz 09, 2010 14:59 Bez problemu tylko sprawdź to co ci napisał leszczu leszczu - Czw Wrz 09, 2010 15:00 Pewnie 
Tylko jak pisałem wcześniej sprawdź go koniecznie pod wzgledem HGF. michfra88 - Czw Wrz 09, 2010 15:03 dziękuje ślicznie za pomoc
Boncky - Czw Wrz 09, 2010 17:21 w sprawdzeniu oleju i płynu chłodniczego właśnie o to mi chodziło w drugim poście 
robol1982 - Czw Wrz 09, 2010 17:33
witam, miałem problem z HGF weź go porządnie przeciągnij kilka razy do dużej prędkości hamuj silnikiem ( przy spokojnej jeździe wszystko było ok) . Jak temperatura skoczy to HGF u mnie to było jedyne co wskazuje na HGF, prócz tego ubywało trochę wody, mazi pod korkiem nie było, nie dymił na biało, olej był cały czas w normie. Możesz zrobić jeszcze tak, jak podejdziesz do auta ( ważne by silnik był zimny) odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego jak się poziom płynu gwałtownie podniesie to też HGF. A jeszcze po uruchomieniu poziom płynu gwałtownie się podnosił. michfra88 - Nie Wrz 12, 2010 11:48 Bardzo dziękuje za pomoc w wyborze. Od piątku jestem szczęśliwym posiadaczem tego roverka:) po przejechaniu 300km jestem bardzo zadowolony mam nadzieje że nie będę nigdy żałował wyboru
|
