AVF - Pią Paź 01, 2010 23:18 Temat postu: [K-series] Wymiana głowicy 16v, jakieś różnice? Witajcie, swego czasu robiłem uszczelkę głowicy, wtedy też była ona planowana, jak się dowiedziałem była trochę zwichrowana i mechanik powiedział, że trzeba było 0,25 zjechać. Przeraziłem się z lekka, w końcu jak wieść niesie naddatek technologiczny to 0,2. Kto wie czy głowica nie była dotknięta i wcześniej, ale no chyba jakoś to mierzą przed zabiegiem... Na razie jakichś dziwnych objawów nie ma, lecz liczę się z tym, że uszczelka głowicy może znów zaatakować. Na ten wypadek chciałbym zasięgnąć wiedzy i gdyby się to stało poszukać od razu nowej głowicy. Z tego co wiem, to głowice serii K w zakresie 1,4 do 1,8 pojemności pasują do siebie zamiennie. Wiadomo, szukałbym czegoś jak najmłodszego, jeszcze nie "liźniętego", więc czemu nie z jakiegoś R25 czy 45. I tu moje pytanie, czy głowice z późniejszych lat czymś się różnią od wcześniejszych? Mój silnik jest z 99 roku, powinno być plug&play, czy jest coś co może przeszkodzić? Sama wymiana głowicy i ponowna zabawa z uszczelką to chyba jednak tańsza impreza niż całkowity swap silnika, który też nie da 100% pewności. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. ADI-mistrzu - Sob Paź 02, 2010 08:42 Różnią się głowice, przede wszystkim w wałku zaworów ssących (niema on miejsca na palec rozdzielacza). Czyli po kupnie nowej głowicy z 25 czy 45 musisz przełożyć swój stary wałek ssący i będzie tip-top 
AVF - Sob Paź 02, 2010 23:11 No to miło, dzięki za info, mogę spać spokojniej 
t15690b - Nie Paź 03, 2010 09:33 ja przekładałem głowice 2004 do 2000 i jeszcze rożni się napinacz paska przynajmniej w tej 2004, i mechanik powiedział mi że pasek w takim wypadku jest krótszy o ileś zębów, a reszta działa znakomicie, ja przełożyłem dwa wałki, bo ja mam jeszcze z kopułką |
