Lukasz0000 - Pią Paź 15, 2010 20:12 Temat postu: [R416Si 98r] - Jak zmniejszyć spalanie benzyny ? Witam Moim problemem jest wysokie spalanie około 11l / 100km, chyba że to normalne przy tym silniku [R416Si 98r] ? Odrazu zaznaczę, że nie mam ciężkiej nogi i wiem co to oszczędna jazda. Może regulacja zapłonu, zaworów, wymiana przewodów wysokiego napięcia, sonda lambda może daje złe wskazania do komputera? Proszę o jakieś wskazówki i porady od czego zacząć i na czym skończyć? Prawdopodobnie jak dla każdego pieniążki się liczą i fajnie by było zrobić to jak najtaniej, chyba że dobrze oznacza większy wydatek 
ADI-mistrzu - Pią Paź 15, 2010 20:21 Zapłonu nie da się regulować. Zawory raczej nie mają nic do tego, chyba że ciśnienia nie trzyma ale wtedy samochód był by zamulony i byś to zauważył. Wymiana kopułki i przewodów WN mogą pomóc. Do sondy lambda podłączasz miernik i sprawdzasz napięcie tak po minucie pracy silnika. Jeśli jest między 0.2 a 0.9V to najprawdopodobniej sonda jest sprawna. To spalanie tylko w mieście? Czy tryb mieszany? bibson3 - Pią Paź 15, 2010 20:21 Witam. Jeśli tylko jazda miejska to spalanie w normie. Producent podaje 9,9l więc 11 to absolutna norma. http://www.roverki.pl/cha...techniczne.html Możesz sprawdzić sonde, było na forum jak sprawdzić po napięciach bodajże, musiałbyś poszukać. Pozdrawiam leszczu - Pią Paź 15, 2010 20:24
Od tego bym zaczął 
Był gdzieś nawet opis jak ją sprawdzić. Lukasz0000 - Pią Paź 15, 2010 20:40 ADI-mistrzu  tak to raczej tylko miasto 
Jeśli powiadacie że to normalne spalanie , to moje kolejne pytanie jak wygląda sprawa z instalacją gazową i awaryjnością tego samochodu? po jej zamontowaniu bo po przeczytaniu tego forum wszyscy strasznie narzekają na uszczelkę pod głowicą i tego zaczynam się obawiać najbardziej że i mi się przydarzy to nieszczęśliwe zjawisko
I może ktoś poleci jakąś sprawdzoną instalacje odpowiadającą do tego modelu 
Kozik - Pią Paź 15, 2010 20:52 Lukasz0000, usterka uszczelki pod głowicą jest przypadłością silników serii K niestety, a co do instalacji gazowej to nie ma się co bać silnik to znosi, ja mam DT Gas System (sekwencja) a tutaj na forum polecają Staga flapjck1 - Pią Paź 15, 2010 21:17 istotne jest to jak dlugie dystanse pokonujesz jednorazowo po odpaleniu auta, jesli tylko kilka km to takie spalanie jest jak najbardziej ok oprawca_1978 - Pią Paź 15, 2010 22:12 E, coś nie tak masz z nim, mi Poldorover GAZU, gdy go nie męczyłem, palił mi regularnie w lato na poziomie 7.5 litra, a w zimie maksymalnie 9 litrów na sto km. Nexia, którą teraz jeżdżę, benzyny średnio przez miesiąc, gdy zmuszony byłem ją tankować, spaliła średnio 6.2 litra (a jeździłem do Wawy i z powrotem), a gazu średnio pali 8.3 - 8.5 litra (trasy do Wawy i z powrotem, korki, przyśpieszanie, hamowanie, itd..). Lukasz0000 - Sob Paź 16, 2010 05:57 Jeszcze taki mały szczególik ma może ktoś schematy elektryczne do tego modelu jak rozwiązane są połączenia w tym samochodzie co gdzie powinno biegnąć i jak i z czym powinno być połączone ? Jeśli ktoś może pomóc to gdzie znajdę sonde lambde, gdzieś przy katalizatorze jeśli tak to w jakim miejscu ? ADI-mistrzu - Sob Paź 16, 2010 07:49 Na stronie Roverki.pl jest takie coś jak RAVE, to dokumentacja i tam znajdziesz schematy instalacji elektrycznej. Co do sondy lambda, jest ona wkręcona w katalizator wydechowy, między nim a blokiem silnika jest, jak tam zajrzysz to zobaczysz kabelek stamtąd wychodzący, to ona. sTERYD - Sob Paź 16, 2010 10:11
chyba kolektor 
faecd - Sob Paź 16, 2010 11:35 napewno oprawca_1978 - Sob Paź 16, 2010 12:11 W Roverkach jest sonda czteroprzewodowa, ale przewód sygnałowy do niej - to czarny, drugim jest masa, która ma swoje wyjście ze wtyczki (ale nie wiem, czy jest w sondzie połączona z jej korpusem). Jest to sonda jednovoltowa, tj. zakres jej wskazań mieści się w granicach 1 volta. Im wyższe jej napięcie - tym mieszanka bogatsza - i odwrotnie. Poprawność działania sondy, abstrahując od innych elementów i urządzeń automatyki i czujników silnika, miarodajnie można sprawdzić tylko oscyloskopem, odpowiednio nastawionym. Pomiar miernikiem (tylko elektroniczne się nadają, z racji małego obciążania sprawdzanego obwodu) - jest tylko potoczny, właściwe sprawdzenie działania sondy lambda - tylko oscyloskop. To samo tyczy się czujnika położenia wału w tych silnikach. Adrian - Sob Paź 16, 2010 12:47 Lukasz0000, Odłącz tymczasowo sondę. Komputer wtedy przestawia się w tryb awaryjny i podaje chyba uśrednione dane. Dodatkowo sprawdź, czy Ci odbiją prawidłowo hamulce. Deezer - Sob Paź 16, 2010 20:07 Witam, mój problem dotyczy wprawdzie poszarpywania tylko po rozgrzanu silnika (na ssaniu jest ok), ale nie o tym... czy polecilibyście taką sondę? - http://allegro.pl/sonda-l...1241128354.html Wydawało mi sięże cen sondy powinna być trochę wyższa. bibson3 - Nie Paź 17, 2010 10:20 Może dlatego że to jakiś chiński odpowiednik, ja do tej pory też widziałem dużo droższe. http://www.tomateam.pl/sk..._dzial=-&c=1334 |
