zefir - Wto Paź 26, 2010 19:05 Temat postu: [Rover 75] 2.0 V6 Proszę o ocenę Witam, co myślicie o tym aucie: http://moto.allegro.pl/pi...1288590736.html generalnie na roverach jeszcze się nie znam  dlatego pytam o opinie
czy wśród forumowiczów jest ktoś z Płocka, żeby ewentualnie podjechać ze mną i ocenić to auto? Ewentualnie czy ktoś sam byłby w stanie podjechać  ja mam do zrobienia 230km żeby obejrzeć to auto, więc zależy mi bardzo na rzetelnych opiniach
myślę też o saabie 9-5, także muszę porównać te auta dokładnie
zastanawiam się czy wziąć R75 2.0 V6 czy 1.8t - z tym, że z tego co patrzałem 1.8t ogólnie ciężko znaleźć.. 
yaro38 - Wto Paź 26, 2010 19:21 Na pierwszy rzut oka ładne autko,z moją ulubioną jasną skórą  przebieg w miarę prawdopodobny choć nie zaszkodziło by potwierdzić go z książką serwisową,wnętrze nie zniszczone,w miarę dobrze wyposażona wersja.W/g mnie samochód godny zainteresowania.A jeszcze jedno jak już wielokrotnie wspominaliśmy na forum Rover 75 ma maksymalnie sześć poduszek powietrznych.Co mnie zraziło to ten odpustowy Panasonic zupełnie nie pasujący do wnętrza tego zacnego pojazdu 
zefir - Sro Paź 27, 2010 07:47 sprzedający stwierdził, że 'książki serwisowej fizycznie do auta nie dostał, kupił auto w Berlinie od pierwszego właściciela - lekarza. nr vin SARRJZLKYYM114931' vin się zgadza. odziwo najczęściej zadbanymi autami jeżdżą lekarze.. 
natomiast kolega lelek11 z forum, podjedzie i obejrzy to autko dla mnie
będę coś więcej wiedział - napisze
pajda - Sro Paź 27, 2010 08:02 Pamiętaj, że miasta takie jak Płock, Pleszew, Gniezno itd to takie zbiorowisko handlarzy z pod ciemnej gwiazdy ! (oczywiście zdarzają się wyjątki ). Użyj szukajki i wpisz ' płock ' wyskoczy Ci wiele ciekawych tematów pioracz - Czw Paź 28, 2010 11:57 wyposażony dobrze, ale komputerka to chyba nie ma piter34 - Czw Paź 28, 2010 12:19
Nie ma, a radio faktycznie jest odpustowe. Poza tym prezentuje się bardzo ładnie 
zefir - Czw Paź 28, 2010 14:53 no i lelek11 obejrzał auto
malowany zderzak przód, malowany błotnik tył, dziwnie czysto w bagażniku pod matą, malowana kierownica. jeździ ok, skrzynia ok. ALE: 1. po przekręceniu zapłonu odzywa się głośno pompka paliwa (bzyy,bzyy, bzyy) po odpaleniu silnika ucicha 2. i coś cyka na początku (z tego co zrozumiałem) to po odpaleniu, a potem cichnie co myślicie ? - czy trzeba będzie zmienić pompę paliwa ? dokładniejszą relację myślę, że lelek11 zda
Markzo - Czw Paź 28, 2010 16:40 jeśli faktycznie tylko tyle wad, to objeżeć np: na podnośniku go od spodu i brać
zefir - Czw Paź 28, 2010 16:43 tak, jutro jadę. wezmę go na serwis na 11 listopada (już umówiony jestem). i zobaczymy co tam się w nim jeszcze schowało
Markzo - Czw Paź 28, 2010 16:46 zrób mu jeszcze test zegarów, obejżyj kostki od airbagów pod fotelami, sprawdź wszystkie pasy, czy się zwijają i dadzą zapiąć, czy klamry od przednich pasów nie są za bardzo schowane w dół, zdejmijcie dolną osłone silniak i sprawdź stan przegubów, całego zawieszenia, wycieków itp czy obie sondy labmda są w kolektorach a jedna za katem
lelek11 - Czw Paź 28, 2010 18:54 Cóż ja tu mogę więcej dodać... Myślę, że auto jest godne uwagi. Koleś ma jeszcze 4 auta sprowadzone i mówi, że dopiero zaczyna działalność z autami. W porównaniu do poprzedniego kolesia u którego oglądałem auto, ten wydaje mi się bardziej ugodowy itp. Nie jest takim typowym "handlarzem" Choć moge się mylić. Ale myślę, że te auto to nie wtopa... [ Dodano: Czw Paź 28, 2010 19:53 ] A i wada jeszcze jedna mała: Pod maską po lewej na dole wygłuszenie maski ma wyrwaną dziurę. [ Dodano: Czw Paź 28, 2010 19:54 ] Jest to nawet widoczne na zdjęciach. zefir - Sob Paź 30, 2010 06:59 No to wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem R75 2.0 V6 :D:D
auto w rzeczywistości nie jest tak 'wypucowane'. Tylny zderzak ma otarcia, jest delikatna ryska na tylnym lewym błotniku, coś tam do poprawki na przednim prawym błotniku, na klamkach widać ząb czasu - chrom delikatnie podniszczony, w środku na tapicerce, szczególnie z tyłu widać delikatne przebarwienia w paru miejscach. Z technicznych spraw, hamulce trzeba zrobić - tarcze + klocki, bo bije przy hamowaniu, łączniki stabilizatora przód, i nie ma jakiegoś tam łącznika między tłumikiem a rurą - jakoś to fachowo określił mechanik, ale teraz nie pamiętam
Serwis: Sprawdzałem auto w Auto-Labor na ul. 11 Listopada 6. POLECAM!! Panowie znają się na Roverkach - zresztą nie ma się co dziwić skoro to były serwis Rovera
sprawdzenie auta - ocena techniczna, wizualna, komputer + jazda próbna (szef jechał) kosztowała mnie jedyne 150pln
Główny mechanik ma dobre oko - błotnik jest tak polakierowany, że nie widać różnicy, a on w ciemnym pomieszczeniu ją zauważył...tak samo przedni zderzak.. 
Sprzedający: POLECAM!! Bardzo uczciwy, ugodowy chłopak. Dopiero zaczyna przygodę z handlem autami. Bardzo przyjemnie dokonywało się z nim transakcji
Przed zakupem auto wyposażył w nowy akumulator, miesięczne ubezpieczenie + zalał 10l Pb
Zresztą, jak sam opowiadał, jeżeli jest coś nie tak w aucie to sam to naprawia. Miał sytuację, że wymienił rozrząd, bo coś tam stukało, klient nie wierzył, że rozrząd nowy, a potem dzwonił do sprzedającego i przepraszał
Także pozytyw wśród nieuczciwych sprzedawców z Płocka
Na koniec chciałbym podziękować koledze Lelek11 za pomoc w zakupie i wstępne oględziny auta
Pozdrawiam, mam nadzieję, że się na jakimś zlocie spotkamy
Zefir Markzo - Sob Paź 30, 2010 09:26 gratulacje Kolego, niech Ci się zdrowo kółka kręcą
jak z dynamiką przy 2.0V6 i automacie? zefir - Sob Paź 30, 2010 11:01 przy normalnym wcisnieciu gazu nie czuc ze jakos szczegolnie przyspiesza ale momentalnie jest 70/80 kmh na liczniku. za to wyprzedzanie z kick down'em jak tez jazda na Sporcie to juz czysta przyjemnosc
SeniorA - Sob Paź 30, 2010 13:54
lelek11 - Sob Paź 30, 2010 21:42 Nie ma za co 
Do zobaczenia na jakimś zlocie |
