borek88 - Wto Lis 02, 2010 19:34 Temat postu: [iDT] turbosprezarka - wymiana czy regeneracja no i po wizycje u mechanika stwiedzil ze to padajace turbo jest wina kopcenia znikania oleju narazie w malej ilosci i braku mocy a wiec od razu rzucam haslo regeneracja a facet mi mowi ta regeneracja to tez nie takie calkowite dobro i spotkal sie juz z tym ze turbiny po regeneracji siadaly w krotkim czasie no i pewnie to zalezy gdzie regeneracja byla robiona i jesli polecacie regeneracje to powiedzcie gdzie w poznaniu lub okolicach moich zrobia to dobrze i za jakia kase koles mowil mi zebym poszukal jakiej uzywki ale bez luzow moze ktos ma to czekam na oferte musi byc zicher i zadnego luzu na osi jesli nowa to gdzie i jaka cena?? co wy polecacie w gre wchodzi jeszcze opcja zastopienia turbiny orginalnej jakas inna ktora pasowalaby na orginalny kolektor i wszystko byloby p&p a zbierala by sie nizej i wytrzymywala spokojnie cisnienie do 1.3bara orginalna turbina to GARETT 0,43 A/R M9 GT1549 PMF 100500 152283-3 (?/R) DA00190A MADE IN UK Remigiusz - Wto Lis 02, 2010 19:50 borek88, Najlepiej do z UK kupić dobra Turbinke. Ja niestety tez juz od wielu znajomych mechanikow slyszalem takie zdanie ze regenercja nl ie zawsze sie uda jak powinna. Znajomemu ostatnio padło w Galaxy Turbo i tez kupił używkę za 700zl z pewnego źródła i jak na razie sobie bardzo chwali  Wybór należy do ciebie.
Nie wiem ktoś to mówił ze od Sprintera chyba Turbinka podchodzi ale jest trochę większa i bez customize się nie obędzie. borek88 - Wto Lis 02, 2010 21:29 jest troche tych dmuchawek na allegro ale musiabym osobiscie obejec na allegro juz sie przejechalem 2razy z uk to bedzie cena zaporowa |
